Η Puig κινείται (αερο)δυναμικά
Όχι μόνο οι σπορ, αλλά και οι γυμνές μοτοσυκλέτες μπορούν να τοποθετήσουν τα αεροδυναμικά βοηθήματα (winglets) στις μοτοσυκλέτες τους σαν aftermarket εξαρτήματα, μιας και η γνωστή εταιρία αξεσουάρ Puig δραστηριοποιήθηκε επί του συγκεκριμένου θέματος.
Τα winglets/αεροδυναμικά φτερά τα πρωτοείδαμε στους αγώνες MotoGP, στην αρχή σαν παράξενα κατασκευάσματα, που παραλίγο να απαγορευτούν από τη διεθνή ομοσπονδία, αλλά που τελικά παρέμειναν λειτουργικά και θεωρούνται πλέον απαραίτητα.
Από κει λοιπόν που τα βοηθήματα ξένιζαν το μάτι και μερικές φορές εισέπρατταν την κοροϊδία του κόσμου, τώρα έχουν γίνει από τα πιο περιζήτητα αξεσουάρ όσον αφορά τη βελτίωση της απόδοσης των σπορ και όχι μόνο μοτοσυκλετών.
Αποδεκτά αισθητικά πλέον τα winglets με το μικρό τους βάρος, πέρα από την ομορφιά βελτιώνουν την αεροδυναμική, δίνουν (έστω και λίγο) καλύτερες επιδόσεις και αυξάνουν την κάθετη δύναμη του αέρα προς τον μπροστινό τροχό που γίνεται σταθερότερος στις υψηλότερες ταχύτητες (άνω των 160 km/h).
Ολοένα και περισσότεροι κατασκευαστές τα τοποθετούν στις μοτοσυκλέτες τους, παρότι κάποτε θεωρούνταν περίεργα και υπερβολικά.
Η ισπανική εταιρία Puig μόλις κυκλοφόρησε κάποια αεροδυναμικά φτερά για συγκεκριμένα μοντέλα και σύμφωνα με την ανακοίνωσή της τα σχέδιά της δοκιμάστηκαν σε μια εικονική αεροδυναμική σήραγγα, βασισμένη σε μοτοσυκλέτες των MotoGP.
Η εταιρία υπόσχεται κάποια ουσιαστικά αεροδυναμικά οφέλη, με ορισμένα μοντέλα να παράγουν έως και 3,5 κιλά κάθετη δύναμη σε ταχύτητες των 200 km/h, ενώ στα 350 km/h που επιτυγχάνουν οι μοτοσυκλέτες των MotoGP η δύναμη αυτή φτάνει μέχρι και τα οκτώ κιλά!
Τα φτερά είναι κατασκευασμένα από πλαστικό πάχους τεσσάρων χιλιοστών, ανθεκτικό στις υπεριώδεις ακτινοβολίες, και, ανάλογα με το μοντέλο, είτε βιδώνονται σε υπάρχοντα σημεία, είτε τοποθετούνται με κόλλα. Η εγκατάσταση είναι επίσης εξαιρετικά απλή και σύμφωνα με την Puig, με το φτερό για το Honda CBR1000RR-R Fireblade θα χρειάζεται μόλις 15 λεπτά για να εγκατασταθεί.
Φυσικά, η διαδικασία τοποθέτησης σε άλλα μοντέλα θα ποικίλλει, αλλά η Puig δηλώνει ότι για να τοποθετηθούν τα αεροδυναμικά της φτερά δεν χρειάζεται να ανοίξουν νέες τρύπες στα φέρινγκ για την εγκατάστασή τους.
Οι τιμές των πρώτων winglets της Puig είναι λογικές: από 180 μέχρι 250 ευρώ. Σύντομα θα έχουμε περισσότερες πληροφορίες για την διάθεσή τους και στην Ελλάδα.
