Εκδόσεις… Full Black and Racing
Η Fantic ανανεώνει ολόκληρη τη γκάμα Cross και Enduro 2T και 4T, λανσάροντας μια νέα έκδοση που απευθύνεται σε αναβάτες motocross και enduro, οι οποίοι θα μπορούν να έχουν πρόσβαση σε μια μοτοσυκλέτα ακόμα πιο έτοιμη για αγώνες, με αγωνιστικό κιτ που παρέχεται χωρίς επιβάρυνση
Τον Νοέμβριο θα λανσαριστεί το πολυαναμενόμενο XE300 2T, η πιο πρόσφατη προσθήκη στη σειρά MY24, εξοπλισμένη με κινητήρα Fantic-Minarelli για χρήση Enduro από τον επαγγελματία οδηγό μέχρι τον ερασιτέχνη χομπίστα λάτρη του χώματος.
Σειρά Fantic 2024 Black Edition
Η νέα γκάμα περιλαμβάνει ακόμη περισσότερες λεπτομέρειες και τεχνολογία από τα μοντέλα που χρησιμοποιούνται από τις νικήτριες ομάδες της Fantic Racing σε πρωταθλήματα Enduro και MX.
Αυτή είναι η τελευταία και πιο προηγμένη έκδοση του Fantic Factory Feeling, εξασφαλίζοντας σε κάθε αναβάτη την ποιότητα μιας Factory μοτοσυκλέτας απευθείας από το αγωνιστικό τμήμα της εταιρίας.
Το νέο μαύρο χρώμα είναι εμπνευσμένο από αυτά των μοντέλων που έχουμε δει να αγωνίζονται τους τελευταίους μήνες, τα οποία οδηγούνται από τις επίσημες ομάδες Fantic Racing. Η καινούρια σχεδίαση διαθέτει μαύρα πλαστικά, με γραφικά σε κίτρινο νέον, που δίνουν στη μοτοσυκλέτα μια κομψή αλλά κι επιθετική μαζί εμφάνιση.
Η Fantic λανσάρει τα Black Edition ως περιορισμένη έκδοση, τα οποία παραδίδονται με ένα ειδικό αγωνιστικό κιτ, σχεδιασμένο να εξοπλίζει τους πιο απαιτητικούς αναβάτες.
Η σειρά μοντέλων παραμένει αμετάβλητη, με 4 μοτοσυκλέτες στην οικογένεια Motocross (XX125 2T, XX250 2T, XXF250 4T, XXF450 4T) και 3 στο Enduro (XE125 2T, XEF250 4T, XEF450 4T). Εν τω μεταξύ, το πολυαναμενόμενο XE300 2T, θα παρουσιαστεί τον Νοέμβριο και θα κυκλοφορήσει κατευθείαν στην αγορά.
Fantic Special Racing Kit
Παρέχεται με τη μοτοσυκλέτα, χωρίς επιπλέον χρέωση, με τη μορφή πρόσθετων ανταλλακτικών.
Το κιτ σχετίζεται με περιφερειακά και την εργονομία και περιλαμβάνει ακριβώς τα ίδια εξαρτήματα που χρησιμοποιούν οι πρωταθλητές Fantic Racing των επίσημων ομάδων MX και Enduro.
Το σύστημα πέδησης έχει αλλάξει και διαθέτει έναν πλωτό δίσκο Newfren 270 mm μπροστά, ενώ στο πίσω μέρος η έκδοση Motocross έχει δίσκο με διάμετρο 240 χιλιοστών και η σειρά Enduro έναν συμπαγή δίσκο ίδιας διαμέτρου (245 χιλιοστά σε ορισμένες εκδόσεις), ώστε να αποφεύγεται η συσσώρευση λάσπης και βρωμιάς.
Τα φρένα συνοδεύονται από ένα σετ τακάκια φρένων Fantic Racing. Η νέα σχεδίαση Factory Feeling συμπληρώνεται με τιμόνι Reikon 28 mm κι ένα σετ αντιολισθητικών γκριπ Domino D-Lock.
Παρέχεται ένα επιπλέον πίσω γρανάζι, για διαδρομές enduro ή πίστες ΜΧ. Για την προστασία της αλυσίδας και του πίσω γραναζιού, το κιτ περιλαμβάνει έναν οδηγό αλυσίδας ειδικά σχεδιασμένο για αγώνες. Το επίσημο χρώμα επεκτείνεται και στα κόκκινα ανοδιωμένα εξαρτήματα για το σύστημα πέδησης και την τάπα λαδιού κινητήρα.
Και δεν είναι μόνο αυτό: Η Motorex, επίσημος συνεργάτης της Fantic Racing, διεθνώς αλλά και στην Ελλάδα, αποφάσισε να παρέχει σε όλους τους νέους αγοραστές της Black Edition τα ίδια προϊόντα που χρησιμοποιούν οι επίσημοι αναβάτες (2T: Motorex Cross Power 2T, Motorex Racing Gear Oil 10w40. 4T : Motorex Cross Power 4T).
Fantic MX Line
Μια οικογένεια μοτοσυκλετών που μπορεί να υπερηφανεύεται για 10 τίτλους σε 3 χρόνια, συμπεριλαμβανομένων των Junior 125 World Champion, EMX250 και EMX2T European Champion.
Fantic XX125 MY24 Black Edition
Είναι η μοτοσυκλέτα EMX125 Champion 2022 του Ολλανδού αναβάτη Cas Valk, ο οποίος βρίσκεται προς το παρόν στην κορυφή της βαθμολογίας και αυτή τη σεζόν.
Με μικρό αλλά εξαιρετικά απόδοσης 2χρονο κινητήρα 125cc, που τροφοδοτείται από ένα καρμπυρατέρ Kehin 38 mm, το οποίο, χάρη σε ένα power jet ελεγχόμενο από ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, βελτιώνει περαιτέρω την απόδοση όταν χρειάζεται στην πίστα.
Το XX125 διαθέτει ανταγωνιστικό πλαίσιο και αναρτήσεις στην κατηγορία του. Πρόκειται για ένα ημίδιπλο αλουμινένιο πλαίσιο με βάρος μόλις 8 κιλά.
Οι αναρτήσεις της Kayaba συμπληρώνουν το αγωνιστικό πακέτο.
Η μονάδα ελέγχου ECU, που αναπτύχθηκε απευθείας από το τμήμα Fantic Racing, εγγυάται άριστη καύση σε όλες τις στροφές με ηλεκτρονική διαχείριση της ανάφλεξης. Το XX125 έρχεται με δύο ρυθμίσεις χαρτογράφησης κινητήρα που επιλέγονται από διακόπτη στο τιμόνι, ενώ φιλτροκούτι και φίλτρο παρέχουν την απαραίτητη ποσότητα αέρα που απαιτείται από την ειδικά σχεδιασμένη εξάτμιση.
Fantic XX250 MY24 Black Edition
Δεν έχει στεγνώσει ακόμα η σαμπάνια πάνω στο Fantic XX250 από τους εορτασμούς του ευρωπαϊκού τίτλου EMX2T που μόλις κέρδισε, ανακηρύσσοντάς το για άλλη μια φορά φέτος το κορυφαίο δίχρονο.
Ένα ρεκόρ επιτευγμάτων που εκτείνεται περαιτέρω με 5 τίτλους σε μόλις 3 χρόνια!
Η καρδιά του XX250 είναι προϊόν της εξέλιξης της Fantic Racing MX, χάρη στην εμπειρία που αποκτήθηκε σε πίστες σε όλο τον κόσμο.
Με το σύστημα εξάτμισης σχεδίασης Fantic, όπως και τη μονάδα ελέγχου διπλής χαρτογράφησης, το XX250 γίνεται ακόμα πιο ισχυρό και εκρηκτικό όταν χρειάζεται, με το εξαιρετικό πλαίσιο να καθιστά εύκολο τον χειρισμό του. Ένα ισχυρό, αλλά ισορροπημένο σύνολο.
Fantic XXF250 MY24 Black Edition
Το Fantic XXF250 είναι η βασίλισσα της MX2, μια μοτοσυκλέτα με Traction Control, Launch Control και την εφαρμογή WiGET στον στάνταρ εξοπλισμό.
Η εξάτμιση είναι υψηλών επιδόσεων με σιγαστήρα τιτανίου και ζυγίζει μόλις 1 κιλό.
Ο συμπαγής κινητήρας εξασφαλίζει μέγιστη απόδοση λειτουργίας με ανεστραμμένη (μπροστά-πίσω) κεφαλή που συγκεντρώνει τις μάζες στο επιθυμητό σημείο.
Η XXF250 είναι μια “έξυπνη” μοτοσυκλέτα γιατί χάρη στην αποκλειστική εφαρμογή «WiGET», με ένα απλό κλικ από το smartphone σας, η ECU προσαρμόζεται σε μία από τις ρυθμίσεις χαρτογράφησης που αναπτύχθηκαν από την Fantic Racing, ενώ μπορείτε να δημιουργήσετε τη δική σας ρύθμιση κινητήρα για οποιοδήποτε έδαφος και καιρικές συνθήκες.
Fantic XXF450 MY24 Black Edition
Το νέο XXF450 είναι μια μοτοσυκλέτα που υπερηφανεύεται για τη δύναμή της, αλλά και την ευελιξία, και τον έλεγχο που προσφέρει στον αναβάτη της.
Το σύστημα ECU είναι μια μονάδα RX1Pro Athena-GET, που εξελίχθηκε από το Fantic Racing Department.
Ένας διακόπτης τοποθετημένος στο τιμόνι χρησιμοποιείται για την επιλογή της ιδανικής χαρτογράφησης. Το Fantic προσφέρει 3 διαφορετικές ρυθμίσεις: Standard, Hard και Soft, που μπορούν επίσης να προσαρμοστούν ανάλογα με τις ανάγκες του αναβάτη.
Ο κινητήρας έχει ανεστραμμένη κυλινδροκεφαλή, για άμεση εισαγωγή της τροφοδοσίας. Αυτή η συμπαγής διάταξη κινητήρα, σε συνδυασμό με τον κύλινδρο που έχει κλίση προς τα πίσω συγκεντρώνει τις μάζες στο βέλτιστο σημείο, εξασφαλίζοντας ευελιξία και ευκολότερο χειρισμό. Η εξάτμιση Arrow, με σιγαστήρα τιτανίου, αποτελεί ένα ακόμα στοιχείο που παραπέμπει σε εργοστασιακή μοτοσυκλέτα.
Το πλαίσιο είναι αλουμινένιο περιμετρικό και οι αναρτήσεις της Kayaba με πιρούνι SSS (Speed-Sensitive System) διαμέτρου 48 mm, διαδρομή 310 mm και ρύθμιση MX, μελετήθηκαν και βελτιώθηκαν από το αγωνιστικό τμήμα Fantic.
Τα πλαστικά της μοτοσυκλέτας είναι εργονομικά, επιτρέποντας την ελευθερία κινήσεων και τον έλεγχο του συνόλου σε κάθε περίσταση. Το ντεπόζιτο έχει χωρητικότητα 6,2 λίτρων.
Και η 450 διαθέτει Traction Control, Launch Control και WiGET στον στάνταρ εξοπλισμό.
FANTIC ENDURO LINE
Η γκάμα Fantic Enduro έχει σημειώσει επιτυχίες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα EnduroGP, όπως αποδεικνύεται με την κατάκτηση 8 τίτλων σε 2 χρόνια, συμπεριλαμβανομένων των δύο διαδοχικών παγκόσμιων πρωταθλημάτων Νέων και Γυναικών και των τριών ISDE Six Days.
Οι συνεχείς βελτιώσεις στη σειρά Fantic 2024 είναι αποτέλεσμα της δουλειάς που γίνεται από το εργοστάσιο, τόσο από άποψη έρευνας και εξέλιξης στους χώρους δοκιμών του αγωνιστικού τμήματος όσο και σε χωμάτινες πίστες και διαδρομές σε όλη την Ευρώπη.
Fantic XE125 MY24 Black Edition
Ένα μοντέλο στην κορυφή της κατηγορίας επί δύο συνεχόμενες χρονιές στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro Νέων (2021 και 2022).
Ο δίχρονος κινητήρας Euro5 με ροπή από τις χαμηλές στροφές χρησιμοποιεί εξάτμιση που εξελίχθηκε σε συνεργασία με την Arrow και έχει νέα χαρτογράφηση ECU βελτιστοποιημένης απόδοσης για το 2024.
Ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας είναι το ελαφρύ πλαίσιο αλουμινίου με τη μεγάλη ακαμψία, που υποστηρίζεται από αναρτήσεις της Kayaba.
Μόλις 15 δευτερόλεπτα χρειάζεται κάποιος για να αλλάξει το φίλτρο αέρα με το νέο υποπλαίσιο, χωρίς εργαλεία.
Fantic XEF250 MY24 Black Edition
Είναι ο απόγονος του μοντέλου που συνέβαλε στην νίκη της Ιταλικής ομάδας στο International Six Days Enduro 2021 και κυριάρχησε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Γυναικών το 2022 με τη Βρετανίδα πρωταθλήτρια Jane Daniels, η οποία κέρδισε όλους τους αγώνες του πρωταθλήματος!
Το πλαίσιο του XEF250 εξελίχθηκε έτσι ώστε να καλύπτει από τους πιο απαιτητικούς αναβάτες Εντούρο, μέχρι τους αρχάριους, διαθέτοντας ισορροπία μεταξύ μικρού βάρους και ακαμψίας, ευελιξίας και ακρίβειας.
Οι αναρτήσεις είναι της KYB με πιρούνι που έχει καλάμια διαμέτρου 48 mm και διαδρομή 300 mm. Το μονό αμορτισέρ είναι επίσης Kayaba, με διαδρομή τροχού 315 χλστ.
Και εδώ υπάρχει το σύστημα WiGET έτσι ώστε να προσαρμόζεται μέσω του smartphone η ECU στον εκάστοτε χάρτη/λειτουργία που έχει επιλέξει η Fantic Racing.
Fantic XEF450 MY24 Black Edition
Το πανίσχυρο Fantic XEF450 είναι σύμφωνα με την εταιρία “η τέλεια ισορροπία ισχύος και ελέγχου”, διαθέτοντας έναν τετράχρονο κινητήρα των 55 ίππων με ομαλή απόδοση.
Το XEF 450 είναι πανίσχυρο, έχει αναρτήσεις της Kayaba και μπορεί να προσαρμοστεί σε διάφορα επίπεδα ικανότητας αναβατών, από την Κυριακάτικη οδήγηση έως τους αγώνες Six Days.
Διαθέτοντας δύο χάρτες που εξελίχθηκαν από την Fantic Racing μέσω της εφαρμογής WiGET, ο αναβάτης μπορεί να προσαρμόσει το Fantic XEF450 σύμφωνα με τις προτιμήσεις και τις ανάγκες του.
Περισσότερες πληροφορίες: www.fantic.gr
Special Racing kit list:
| cross range | enduro range | ||||||
| XX 125 | XX 250 | XXF 250 | XXF 450 | XE 125 | XEF 250 | XEF 450 | |
| FANTIC RACING FLOATING FRONT DISC 270MM | x | x | x | x | x | x | x |
| FANTIC RACING REAR DISC FULL VERSION 245MM | x | x | |||||
| FANTIC RACING REAR DISC FULL VERSION 240MM | x | ||||||
| FANTIC RACING REAR DISC SLOTTED VERSION 245MM | x | x | x | x | |||
| SINTERED FATIC RACING BRAKE PADS (FRONT + REAR) | x | x | x | x | x | x | x |
| BLACK REIKON HANDLEBAR 9014 | x | x | x | x | x | x | x |
| DOMINO LOCK-ON HANDLEBAR GRIPS | x | x | x | x | x | x | x |
| RED ANODISED BRAKE FLUID RESERVOIR COVER (FRONT + REAR) | x | x | x | x | x | x | x |
| ENGINE OIL RED ANODIZED COVER | x | x | x | x | x | x | x |
| ADDITIONAL REAR SPROCKET | Z49 | Z50 | Z50 | Z49 | Z50 | Z51 | Z50 |
| FANTIC RACING CHAIN GUIDE | x | x | x | x | x | x | x |
| ADDITIONAL AIR FILGER | x | x | x | x | x | x | x |
| 2T OIL Cross Power + Racing Gear Oil Motorex | x | x | x | ||||
| 4T ENGINE OIL Cross Power Motorex | x | x | x | x | |||
