MotorBike.gr

Voge DS525X Black Knight 2024: Τιμή και άνοιγμα προπαραγγελιών

28/03/2024

Ειδική έκδοση “All Black” και προπαραγγελίες με έκπτωση

Το Voge DS525X, μια μοτοσυκλέτα που ανέβηκε στην κορυφή μηνιαίων πωλήσεων και στην Ελλάδα, αποκτά μια νέα Special Edition ονόματι “Black Knight” και φιλοδοξεί σε ακόμα πιο δυνατές πωλήσεις! Η αντιπροσωπεία έχει ανοίξει σύστημα προπαραγγελιών με έκπτωση και τιμή στα 6.295€

Ο ερχομός του Voge DS525X στα τέλη της περασμένης χρονιάς έμελλε να σημάνει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της εταιρίας και στην Ελλάδα και τις μοτοσυκλέτες Adventure, με το μοντέλο να κατακτά την κορυφή σε μηνιαίες πωλήσεις.

Σε σχέση με το 500DS/DSX που αντικατέστησε,  το DS525X έφερε νέα εμφάνιση με πιο επιθετική σχεδίαση, νέο ελαφρύτερο και ισχυρότερο πλαίσιο, νέο κινητήρα, ηλεκτρονικά βοηθήματα και εργονομία, Full Led φωτιστικά σώματα και πλούσιο επιπρόσθετο στάνταρ εξοπλισμό!

 

 

Η επιτυχία του ήταν άμεση, ανοίγοντας τώρα τον δρόμο για τον “Μαύρο Ιππότη” του 2024, ένα μοντέλο με μαύρες λεπτομέρειες που κάνουν τη διαφορά στην όψη της μοτοσυκλέτας.

Παράλληλα, στο συγκεκριμένο μοντέλο περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό και Dash Cam (κάμερα καταγραφής δεδομένων).

 

Τα Carbon look πλαϊνά καπάκια του ρεζερβουάρ, η προσεγμένη μαύρη βαφή σε μαρσπιέ, σχάρα και χειρολαβές συνεπιβάτη, όπως επίσης και οι αυξημένες μαύρες επιφάνειες στο σύνολο των πλαστικών μερών της μοτοσυκλέτας, σε συνδυασμό με τις χρυσές ακτινωτές ζάντες, δημιουργούν μια ιδιαίτερη εμφάνιση και δικαιολογούν τον τίτλο Black Knight Εdition.

Επιπρόσθετα, η νέα κάμερα στο μπροστινό μέρος, ανάμεσα στους δίδυμους προβολείς και τη ρυθμιζόμενη ζελατίνα, λειτουργεί μέσω ενός διακόπτη στο τιμόνι και καταγράφει τα όσα συμβαίνουν στο δρόμο.

O κινητήρας, που είναι ο νέος της Voge και ονομάζεται “525”, παραμένει δικύλινδρος εν σειρά με τετραβάλβιδες κεφαλές και 2 ΕΕΚ, με την τελευταία του αλλαγή να είναι διαφορετική διάμετρος και διαδρομή και νέος στρόφαλος.

 

 

Η χωρητικότητα έχει αυξηθεί κατά 23cc, η ιπποδύναμη παραμένει στα πλαίσια των διπλωμάτων Α2 (48Hp), με τη ροπή που παρέχεται να έχει σκαρφαλώσει στα 50,5Nm (από 44,5 που ήταν πριν) και να αποδίδεται σε χαμηλότερες στροφές.

Αυτό μεταφράζεται σε καλύτερη απόδοση στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, βελτιωμένη απόκριση στο άνοιγμα του γκαζιού και μειωμένη εμφάνιση κραδασμών σε όλο το φάσμα λειτουργίας του κινητήρα.

Επεμβάσεις έχουν γίνει και στον ηλεκτρονικό ψεκασμό, στο φίλτρο αέρα και στο σύστημα εξαγωγής, όπου μια νέα εξάτμιση με ψηλά τοποθετημένο ανοξείδωτο τελικό φροντίζει στην όλη αναβάθμιση της απόδοσης και της εμφάνισης.

Τελείως νέο και το πλαίσιο από ατσάλι τύπου QST 500, με σχεδίαση και κατασκευή που προσφέρει αυξημένη ακαμψία παράλληλα με μείωση του βάρους κατά 4,5 ολόκληρα κιλά. Δύο παράγοντες με γνώμονα τη βελτίωση τόσο της οδικής συμπεριφοράς όσο και της οδηγικής απόλαυσης. To επίσης νέο υποπλαίσιο είναι αφαιρούμενο, υποδεικνύοντας τη σημασία στη λεπτομέρεια που έχει δώσει ο κατασκευαστής στη μοτοσυκλέτα.

 

 

Μια σημαντική αλλαγή σε σχέση με τα μοντέλα 500DS/DSX είναι η προσθήκη ενός τελείως νέου υποβοηθούμενου συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης. Ο αναβάτης μπορεί πλέον να χρησιμοποιεί τη μανέτα του συμπλέκτη με πολύ μεγαλύτερη ευκολία, αφού η δύναμη που απαιτείται έχει μειωθεί κατά 25%, αλλά και να κατεβάζει γρήγορα ταχύτητες χωρίς να κινδυνεύει από μπλοκαρίσματα του πίσω τροχού.

Η μοτοσυκλέτα δίνει τη δυνατότητα στον αναβάτη να επιλέγει ανάμεσα σε δύο διαφορετικά riding modes, ονόματι Ε-Mode και SMode. Το πρώτο είναι το Eco” για οδήγηση με έμφαση στη ροπή και την οικονομία, ενώ το δεύτερο είναι το αντίστοιχο “Sport” για όσους θέλουν υψηλότερες επιδόσεις και αρέσκονται στην επιθετική οδήγηση.

To σύστημα ελέγχου πρόσφυσης είναι μια άκρως καλοδεχούμενη προσθήκη, σε συνεργασία με το εξελιγμένο δικάναλο Bosch ABS και ενισχύει την ασφάλεια του συνόλου. Η δυνατότητα απενεργοποίησής τους είναι αυτή που θα εκτιμηθεί δεόντως από αναβάτες που θέλουν να κινηθούν γρήγορα σε χωμάτινες επιφάνειες, εκμεταλλευόμενοι τις αυξημένες διαδρομές της πλήρως ρυθμιζόμενης ανάρτησης της Kayaba και τους ακτινωτούς τροχούς με τα tubeless ελαστικά διπλής χρήσης της Metzeler.

Η θέση οδήγησης επανασχεδιάστηκε για οδηγό και συνεπιβάτη, με τη νέα σέλα να προσφέρει μεγαλύτερη άνεση στην πολύωρη οδήγηση και συνδυαστικά με το νέο ρεζερβουάρ να τοποθετεί τα πόδια του αναβάτη σε πιο φυσική και αεροδυναμικά προστατευμένη θέση.

Στην προστασία από τα καιρικά φαινόμενα, χούφτες τιμονιού και μια νέα ρυθμιζόμενη άνευ εργαλείων ζελατίνα φέρινγκ θα καλύψουν οδηγό και συνεπιβάτη ακόμα καλύτερα, αφού στόχος είναι η ξεκούραστη οδήγηση σε κάθε συνθήκη, είτε αυτή είναι αστική, είτε ταξιδιωτική, είτε εκτός δρόμου. Τέλος, μια νέα ενισχυμένη ανοξείδωτη σχάρα αποσκευών με ενσωματωμένες λαβές συνεπιβάτη είναι έτοιμη να φιλοξενήσει όλα τα απαραίτητα στις μεγάλες διαδρομές.

Το ρεζερβούαρ άλλαξε σχήμα με στόχο την καλύτερη εργονομία. Παράλληλα, μια νέα αντλία βενζίνης είναι αυτή που υπόσχεται καλύτερη διαχείριση καυσίμου και χαμηλότερα επίπεδα θορύβου στη λειτουργία της.

Οθόνη 7” με λειτουργία GPS

H νέα έγχρωμη οθόνη οργάνων προσφέρει ευκολότερη ανάγνωση κάτω από κάθε συνθήκη και ακόμα περισσότερη πληροφόρηση στον αναβάτη, με ενδείξεις που περιλαμβάνουν από την κατάσταση του ABS και του Traction Control μέχρι τις πιέσεις των ελαστικών.

Μέσω τεχνολογίας bluetooth συνδέεται με το κινητό του αναβάτη, προσφέροντας έως και πλοήγηση turn by turn! Εκατέρωθεν αυτής φιλοξενούνται δύο παροχές ρεύματος, μια παραδοσιακή πρίζα 12V και μια θύρα USB!

Full Led

Όλα τα φωτιστικά σώματα της μοτοσυκλέτας είναι τεχνολογίας Full Led, με το νέο DS525X να διαθέτει επιπρόσθετα στον στάνταρ εξοπλισμό του δύο προβολείς τύπου projector Led, τοποθετημένους εκατέρωθεν του ρύγχους. Με τον τρόπο αυτό η ορατότητα στις δύσκολες συνθήκες (ομίχλη, βροχή, σκόνη) αυξάνεται σημαντικά.

Νέο μοχλικό, ρυθμίσεις στο πιρούνι

Χρησιμοποιώντας την τεχνολογία CAE (Computer Αided Εngineering), το εργοστάσιο επανασχεδίασε το σύστημα του μοχλικού στο μονό αμορτισέρ, με ευεργετικό αποτέλεσμα στην όλη λειτουργία της πίσω ανάρτησης.

Αυξημένη σταθερότητα, μεγαλύτερη ακαμψία και καλύτερη πληροφόρηση είναι στοιχεία που βελτιώνουν οδική συμπεριφορά και ασφάλεια, ειδικά στην οδήγηση στο όριο. Το 525 έχει δεχθεί και μια σημαντική αναβάθμιση στην εμπρός ανάρτηση, όπου το USD πιρούνι των 41mm της Ιαπωνικής Kayaba (KYB) διαθέτει πλέον και δυνατότητα ρύθμισης.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Voge DS525X Black Night

  • Δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας 494cc με 4βάλβιδες κεφαλές και 2 ΕΕΚ
  • Ισχύς 47Ηp, ροπή 50,5Νm
  • Δύο προγράμματα οδήγησης (Standard / Sport)
  • DASH CAM (κάμερα καταγραφής διαδρομών)
  • Ελαφρύτερο κατά 4,5Kg ατσάλινο πλαίσιο
  • Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων
  • Υποβοηθούμενος συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης
  • Traction control που μπορεί να απενεργοποιηθεί
  • Δικάναλο Bosch ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης στον κινητήριο τροχό
  • Αλουμινένιο ψαλίδι
  • Ρυθμιζόμενη άνευ εργαλείων ζελατίνα φέρινγκ (+/-60mm)
  • Αφαιρούμενο υποπλαίσιο
  • Ανεστραμμένο ρυθμιζόμενο πιρούνι Kayaba 41mm
  • Μονό ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Kayaba με προοδευτικό μοχλικό σύστημα
  • Διαδρομές ανάρτησης 145mm μπροστά και 155mm πίσω
  • Τρία δισκόφρενα Nissin, δύο των 300mm μπροστά και ένα των 220mm πίσω
  • Ακτινωτές ζάντες ελαφρού κράματος 19μπροστά και 17” πίσω
  • Tubeless ελαστικά Metzeler Tourance (110/80 μπροστά και 150/70 πίσω)
  • Έγχρωμη οθόνη 7” με πλήρη πληροφόρηση και πλοήγηση turn by turn
  • Φωτισμός Full Led
  • Δύο προβολείς τύπου Projector Led
  • Δύο παροχές ρεύματος (12V και USB)
  • Ανοξείδωτη εξάτμιση
  • Τελικό εξάτμισης τοποθετημένο ψηλά
  • Ρυθμιζόμενες μανέτες
  • Διαιρούμενη σέλα δύο επιπέδων
  • Χούφτες τιμονιού
  • Προστατευτικά κάγκελα και “μανιτάρια”
  • Ανοξείδωτη σχάρα “heavy duty” με ενσωματωμένες χειρολαβές συνεπιβάτη
  • Ρεζερβουάρ καυσίμου 17Lt
  • Βάρος 192kg
  • Ύψος σέλας 815mm
  • Μεταξόνιο 1450mm
  • Αλουμινένιο σετ τριών βαλιτσών είναι διαθέσιμο σαν αξεσουάρ

Τιμή και διάθεση

Η διάθεση του DS525X Black Night στη χώρα μας είναι προ των πυλών και η αντιπροσωπεία δίνει τη δυνατότητα προπαραγγελίας του μοντέλου με έκπτωση στην τιμή αγοράς.

Συγκεκριμένα, η έκδοση Black Night μπορεί να αποκτηθεί στα 6.295€ (προ-παραγγελία), κάτι που σημαίνει κέρδος 300€!

Καλύπτεται από εγγύηση δύο ετών χωρίς χιλιομετρικό περιορισμό και για την απόκτησή του υπάρχει δυνατότητα αποπληρωμής σε 18 άτοκες δόσεις ή/και μέχρι 72 έντοκες χωρίς προκαταβολή.

Περισσότερες πληροφορίες: voge.gr

 

Σας άρεσε το άρθρο; Κοινοποιήστε!