Αγώνες ερήμου με δύο κυλίνδρους
Aφού πρώτα μας προετοίμασε καλά η Ducati για τα αποκαλυπτήρια του πρωτότυπου Desert X, τελικά παρουσίασε απλώς μια περιορισμένης παραγωγής έκδοση του Desert Sled, η οποία δημιουργήθηκε ώστε να τιμήσει τη νίκη της Ducati στον αγώνα Mint 400 του 2020. Δεν ήταν λίγοι αυτοί που απογοητεύτηκαν και ευελπιστούν να συμβεί κάτι τέτοιο στο μέλλον.
Έχει περάσει ένας χρόνος από τότε που η Ducati πήρε την πρωτιά στην κατηγορία «Οpen – Hooligan», του Mint 400, που από πολλούς θεωρείται ως ο πιο απαιτητικός εκτός δρόμου αγώνας τύπου Rally, στη Βόρεια Αμερική.
Ο αγώνας διεξάγεται στην έρημο της Νεβάδα, και ολοκληρώνεται μετά από δύο γύρους μιας διαδρομής 80 μιλίων (260 χιλιόμετρα συνολικά).
Το Μάρτιο του 2020, η Ducati Βορείου Αμερικής σε συνεργασία με την εταιρία Off–Road προστατευτικού εξοπλισμού, «Fasthouse», έστησαν στη γραμμή εκκίνησης του αγώνα δύο Ducati Desert Sled, κατάλληλα τροποποιημένες για το απαιτητικό τερέν, με οδηγούς τους Jordan Graham και Ricky Diaz.
Το τρόπαιο της νίκης (για την Open κατηγορία) κατέληξε στα χέρια του Jordan Graham, με την Ducati να πετυχαίνει την πρώτη της επίσημη νίκη σε αγώνα Rally και μάλιστα σε ένα περιβόητο και πολύ δημοφιλή αγώνα στις ΗΠΑ και όχι μόνο (δείτε το βίντεο στο τέλος του άρθρου για να καταλάβετε γιατί).
Τώρα, ένα χρόνο μετά, η Ducati παρουσιάζει την αφιερωμένη σε αυτό το επίτευγμα έκδοση, Desert Sled Fasthouse, η οποία όπως ήδη αναφέρθηκε θα είναι περιορισμένης παραγωγής και θα κατασκευαστεί σε 800 μόλις κομμάτια.
Ουσιαστικές διαφορές σε σχέση με το μοντέλο ευρείας παραγωγής δεν υπάρχουν, ο κινητήρας είναι ο απλός, ροπάτος αερόψυκτος L-2 desmo των 803cc με απόδοση 73 ίππων και 6,7 kgm ροπής, ενώ τα περιφερειακά παραμένουν ως έχουν, με εντυπωσιακό ανεστραμμένο και πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι με καλάμια 46 mm της Kayaba μπροστά, ακτινική τετραπίστονη δαγκάνα της brembo και ρυθμιζόμενο ως προς την προφόρτιση και την επαναφορά αμορτισέρ της Kayaba, πίσω.
Οι τροχοί είναι ακτινωτοί, με διάμετρο 19 ιντσών μπροστά και 17 ιντσών πίσω (οι μοτοσυκλέτες στο Mint 400 έφεραν 21” τροχό μπροστά), ενώ φέρουν ελαστικά Pirelli Scorpion STR, σε διαστάσεις 120/70-19 και 170-60-17.
Οι μόνες αλλαγές αφορούν το χρώμα και τα γραφικά, που στην Desert Sled Fasthouse έκδοση αναπαριστούν με πιστότητα την εμφάνιση των μοτοσυκλετών του αγώνα, δηλαδή, κόκκινο πλαίσιο και ρεζερβουάρ σε μαύρο χρώμα με γκρι γραφικά.
