MotorBike.gr

Νέα

DAYTONA PANTΗER 125: Για τις ζούγκλες των πόλεων

ΜΕΜ: Μέσο Εύκολης Μετακίνησης Το Daytona Panther 125 διαθέτει όλα τα όπλα που πρέπει να έχει μια μοντέρνα, χρηστική μοτοσυκλέτα 125 κυβικών για καθημερινή μετακίνηση. Με αερόψυκτο κινητήρα 125 κυβικών και τιμή κάτω από 1.900 ευρώ. Με το σύνθημα “Βάλτε έναν πάνθηρα στην υπηρεσία σας!” λανσάρει η Daytona τη μικρή [...]

BENELLI LEONCINO 500, 2017: Mε σήμα το λιοντάρι…

Θαρραλέα κίνηση στα 500cc Άριστη σχεδιαστικά δουλειά έχουν κάνει οι άνθρωποι της ιταλο-κινεζικής Benelli επιδεικνύουν πάνω στο Benelli Leoncino 500 το οποίο μέσα στο 2017 θα έρθει επίσημα και στην Ελλάδα. Ένας δικύλινδρος σε σειρά κινητήρας 48 ίππων κινεί το 500άρι της Benelli που παίρνει το όνομά του από το [...]

YAMAHA LAGENDA 115Z: Νέο, με ψεκασμό, όχι για Ελλάδα

Κοντά στα δικά μας Παρουσιάστηκε στη Μαλαισία το νέο Yamaha Lagenda 115Z με κινητήρα που τροφοδοτείται με ψεκασμό και διαθέτει πρωτότυπη σπορ εμφάνιση με δύο προβολείς στο τιμόνι. Το νέο “ψεκαστό” Yamaha Lagenda 115Z εμφανίστηκε με εξ ολοκλήρου νέο σπορ look με δυναμικές γραμμές και καινούργιο, εξελιγμένο κινητήρα. Ο μονοκύλινδρος [...]

BENELLI BN 251, 2017: Έρχεται σύντομα στην Ελλάδα

Θερμόαιμο γυμνό Μέσα στους πρώτους μήνες του νέου χρόνου πρόκειται να δούμε από κοντά και να οδηγήσουμε το νέο γυμνό μονοκύλινδρο Benelli BN 251. Ένα ιταλικό 250αρι με πολύ ενδιαφέρουσα εμφάνιση. Καθαρά “ιταλιάνικο” πνεύμα διακατέχει τις γραμμές του Benelli BN 251 που θα έρθει μαζί με τον καινούργιο χρόνο από [...]

HONDA CRF250L Rally, 2017: Τα ράλι της καθημερινότητας

Υλικό ονείρων Όμορφο και καλοφτιαγμένο το Honda CRF250L Rally βγαίνει στην παραγωγή, καλύπτοντας βασικά τρεις τομείς: την καθημερινή μετακίνηση, την κίνηση στο χώμα, ενώ γίνεται η πρώτη ύλη για τη δημιουργία ονείρων. Η σχεδίασή του έρχεται αυτούσια από το Honda HRC CRF450 ή τουλάχιστον οι βασικές αρχές του. Αιχμηρά πλαστικά [...]

DEMAK DVS 135: Και η Μαλαισία επεκτείνεται

Δουλειά υποδομής Η Demak είναι μία ακόμα εταιρία με έδρα τη Μαλαισία μπαίνει στον χώρο των δίτροχων και των παπιών. Το κορυφαίο μοντέλο της στα παπιά είναι το Demak DVS 135 ένα μοντέλο με ενδιαφέρουσες λύσεις. Δεν γνωρίζαμε ότι η Μαλαισία διέθετε και δεύτερη εταιρία κατασκευής παπιών, σκούτερ και μικρών [...]

BAJAJ DOMINAR 400, 2017: Η Ινδία ανοίγει γκάζι!

Έγινε το πρώτο μεγάλο βήμα Μέχρι σήμερα τις ινδικές μοτοσυκλέτες τις ξέραμε από τις αρχαιοπρεπείς Royal Enfield, τόσο όμορφες και τόσο γραφικές, τόσο Fifties… Από σήμερα όμως η εικόνα αλλάζει. Η Ινδία ανοίγει γκάζι και παρουσιάζει την Bajaj Dominar 400 που βάζει τον πήχη ψηλά για τις ινδικές εταιρίες. Πολύ [...]

TCB WIND-1 50 CVT: Αυτόματo παπί!

Με την ευκολία της αυτόματης μετάδοσης Ναι, τετράχρονο παπί στα 50 κυβικά με αυτόματη μετάδοση που πωλείται μάλιστα και στην Ελλάδα… Άλλο κι ετούτο. Ο κινητήρας είναι μονοκύλινδρος και τετράχρονος, αλλά αντί για το παραδοσιακό ημιαυτόματο 4άρι σαζμάν το κινέζικο TCB Wind-1 50 διαθέτει φυγοκεντρική μετάδοση CVT όπως τα σκούτερ. [...]

FANTIC CABALLERO 125/250/500, 2017: Επιστροφή ενός θρύλου

Πάμε όπως τότε! To όνομα “Caballero” θυμίζει σε αρκετούς στην Ελλάδα μοναδικές συγκινήσεις, αρκεί να ήταν έφηβοι στη δεκαετία του ’70 και του ’80. Μιλάμε για το θρυλικό δίχρονο ιταλικό εντουράκι της Fantic Motor, έκανε το όνειρο πραγματικότητα χιλιάδων νέων στην Ευρώπη. Γκρίζες τρίχες θα ανασηκωθούν στο όνομα και στην [...]

HONDA CB125F, 2017: Το λαϊκό 125άρι αναβαθμίζεται

Του κόσμου, το 125άρι Το Honda CB125F είναι μία από τις μικρές μοτοσυκλέτες της Honda που απευθύνεται στους νεοφερμένους των δύο τροχών. Κύριος στόχος είναι η γρήγορη μετακίνηση του αναβάτη μέσα στην πόλη, κι αυτό με οικονομία σε όλα τα επίπεδα. Το Honda CB125F είναι ένα απλής κατασκευής 125άρι, με [...]