Αειθαλές και άσπαστο Ένας μικρός δίχρονος κινητήρας, ένα απλό πλαίσιο, συμβατικές αναρτήσεις, φρένα ταμπούρα και εμφάνιση ’80s. Παλιό μοντέλο; Πάρα πολύ παλιό, με ιστορία που πηγαίνει 48 χρόνια πίσω και παρόλα αυτά βρίσκεται ακόμα στην παραγωγή! Ξετρυπώσαμε Suzuki TS 185 [...]
Με την καρδιά μιας πάπιας… Εκεί που οι μοτοσυκλέτες χώματος κομπλάρουν μπροστά στα FX Bikes. Το κοιτούν με περιέργεια και μετά υποκλίνονται μπροστά στην ευρηματικότητα και την έξυπνη σχεδίασή τους που δεν αντιγράφει κανέναν. Κινητήρας του πρωτότυπου δίτροχου για παιχνίδι [...]
Yamaha-Daytona στήθος με στήθος Οι πωλήσεις του πρώτου τριμήνου της χρονιάς είναι αναμενόμενα… θλιβερές. Η αλήθεια είναι όμως άλλη. Σύμφωνα με υπολογισμούς ειδικών της αγοράς οι φετινές πωλήσεις παπιών του πρώτου τριμήνου της χρονιάς είναι πολύ κοντά – αν όχι [...]
Ο τελευταίος των… ικανών Το 2014 κυκλοφόρησε μια έκδοση του δίχρονου μονοκύλινδρου 150 του εργοστασίου του Akashi, το Kawasaki Ninja ZX150RR που δεν ήταν συνηθισμένη. Ήταν ένα μοντέλο Special Edition που σηματοδοτούσε το τέλος μιας μεγάλης εποχής. Το 2014 ήταν [...]
Τσάι, παπιά και συμπάθεια Μέχρι σήμερα ξέραμε ότι τα παπιά είναι δημοφιλή στην Ελλάδα και στη Νότιοανατολική Ασία. Σωστά; Λάθος, είναι δημοφιλή και στη Μεγάλη Βρετανία Ψύχραιμοι, απομακρυσμένοι, λιγόλογοι και ευγενικοί. Πίνουν τσάι αντί για καφέ και αγαπούν τη βασίλισσά [...]
Καινοτομία, οικονομία, απλότητα και μεγαλείο Αν στο πάνθεον των βασικών, δίτροχων καθημερινής χρήσης τοποθετήσουμε στη μία πλευρά το πρώτο παπί, τότε στην άλλη θα πρέπει να βάλουμε το εκκεντρικό, περίτεχνο γερμανικό Imme R100. Η λέξη καινοτόμο ίσα-ίσα που περιγράφει ένα [...]
Η σημαντική, η πρώτη βόλτα Η πρώτη βόλτα, η ώρα της δοκιμής του μεταχειρισμένου παπιού που έχετε αποφασίσει ότι μπορεί να γίνει δικό σας είναι μια σημαντική διαδικασία από την οποία κρίνεται όχι μόνο η ψυχική μας υγεία αλλά και [...]
Πρώτη η Daytona και οι ταξινομήσεις κάτω … με τους αριθμούς των ταξινομήσεων των παπιών να καταγράφονται αναμενόμενα σε χαμηλά επίπεδα και την εικόνα της αγοράς να μην μπορεί να αντικατοπτριστεί κανονικά… Πρώτο σε πωλήσεις το πρώτο δίμηνο του 2017 [...]
Τα παπιά, τα αγωνιάρικα… Εικόνες που θυμίζουν καθ΄όλα αγώνες μοτοσυκλέτας, με παπιά να στίβουν σε οριακές κλίσεις, γόνατα να σέρνονται, τον ανταγωνισμό να χτυπάει κόκκινο, όπως και οι βελόνες των στροφόμετρων. Μπορούμε να δείχνουμε δεκάδες εικόνες παπιών που τρέχουν αγώνες [...]
Ουκ ολίγες Πόσες εταιρίες παπιών χωρούν μέσα σε μια (ελληνική) αγορά; Ιδού η απορία.. Κάνουμε μια μικρή έρευνα για να ανακαλύψουμε τελικά ότι η συντριπτική πλειοψηφία προέρχεται από την Κίνα. Ακμαία είναι η κατασκευαστική δραστηριότητα όσον αφορά στα παπιά στην [...]
Διχρονίλα και “βρώμικο” γκάζι Θα μπορούσε να πει κανείς ότι το Modenas Dinamik 125 του 2007 ήταν το ιδανικό σπορ παπί. Είχε πολύ γκάζι, δύο δισκόφρενα και ανάρτηση πίσω με ένα αμορτισέρ. Ήταν δίχρονο και γρήγορο. Αυτά τα τελευταία συστατικά [...]
Heavy Duty Duck Το Honda Motra 50 ήταν ένα ενδιαφέρον minibike που παράχθηκε για δύο μόλις χρόνια και μετά αποσύρθηκε από τη γκάμα της γιαπωνέζικης εταιρίας. Ήταν φτιαγμένο λες και προοριζόταν για βόλτες σε νταμάρια, το pit bike του μπουλντοζιέρη. [...]
Ασφάλτινες τρέλες, χωρίς φρένα και πολύ τζόγο Μοναδικό στον κόσμο αγώνισμα με μοτοσυκλέτες που γίνεται στην Ιαπωνία και λέγεται Auto Race. Καμία σχέση δεν έχει με αυτοκίνητα, αντίθετα συμμετέχουν μοτοσυκλέτες μονοκύλινδρες 600 κυβικών με πλαίσια που μοιάζουν με αυτά των [...]
Kατάταξη μόνο “στα χαρτιά” Με σχεδόν όλες τις εταιρίες να ταξινομούν χωρίς πώληση παπιά προδιαγραφών Euro3 μέσα στο 2016, για να έχουν το δικαίωμα να τα πουλήσουν κάποια στιγμή μέσα στο ’17 ή και το ’18, η κατάταξη των best [...]
Γκάζια, MotoGP και τούρμπο… Το Suzuki Satria F 150 είναι το μεγαλύτερο σε κυβισμό παπί της Suzuki που κυκλοφορεί στις αγορές της νοτιοανατολικής Ασίας και μέχρι πέρσι το διαφήμιζε ο εργοστασιακός αναβάτης MotoGP, ο Ισπανός Maveric Vinales. O Βινιάλες όμως [...]
Ξεπερνώντας τα 90 χρόνια Όταν ο August Bremicker και οι γιοι του το 1924, ξεκίνησαν να φτιάχνουν αντικλεπτικά λουκέτα στο γκαράζ του σπιτιού τους, δεν θα μπορούσαν να φανταστούν την εξέλιξη και την διάσταση που θα έπαιρνε η δραστηριότητά τους [...]
Με αύξηση το 2016, αλλά με το 2017 να καραδοκεί Αν κοιτάξει κάποιος τον αριθμό ταξινομήσεων των παπιών για το 2016 θα θεωρήσει ότι η αγορά πλέει σε πελάγη ευτυχίας. Η πραματικότητα όμως είναι διαφορετική. Διαβάστε παρακάτω για να δείτε [...]
Η πίστες βελτιώνουν το είδος Συστηματικά εμπλέκεται η εργοστασιακή ομάδα της Modenas στο εξαιρετικά ανταγωνιστικό πρωτάθλημα της Μαλαισίας, αποσκοπώντας στη διάκριση και στη δημιουργία νέων, ικανών αναβατών. Το πρωτάθλημα Μαλαισίας (όπου και κατασκευάζονται τα Modenas) ονομάζεται Petronas Malaysian Cub Prix [...]
Οδηγάω το φιλαράκι μου Το τρίτο στη σειρά παπί που κατασκευάζεται από τη Yamaha είναι το U 50, έρχεται το 1965 και χρησιμοποιεί το όνομα… “φιλαράκι”, Mate. H διαφήμιση στην ιαπωνική τηλεόραση για το Yamaha U50 Mate, στα μέσα της [...]
Τότε που έρεε η αδρεναλίνη… Δείτε τα σημερινά 125άρια, τα πρώτα δίτροχα που θα καβαλήσουν οι νυν αρχάριοι και αυριανοί έμπειροι μοτοσυκλετιστές. Τα περισσότερα είναι απλά, οικονομικά τετράχρονα καθημερινής μετακίνησης. Ρίξτε και μια ματιά στα τέλη της δεκαετίας του ’80-αρχές [...]
