“Κεντώντας” τον ψηφιακό καμβά O Κινέζος σχεδιαστής Lien Ying–Te χρησιμοποιεί των 3D φωτορεαλισμό άριστα και τυγχάνει να είναι αρκούντως “petrolhead” ώστε η δουλειά του να περιέχει εκτός των άλλων και τροχοφόρα (ή μη τροχοφόρα) οχήματα που δημιουργούνται στη φαντασία του και αποκτούν υπόσταση στις ψηφιακές οθόνες. Στον κόσμο του Lien Ying–Te, υπάρχουν απίστευτες δημιουργίες, τις [...]
Ασιατικά μαγειρέματα στο μεγάλο χορό των Adventure! H Colove, μια νέα κινεζική εταιρία, παρουσίασε πρόσφατα σχέδια που απεικονίζουν τρεις εκδόσεις ενός Adventure μοντέλου στα 800 cc, το οποίο χρησιμοποιεί έναν γνώριμο δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα, που αποτελεί έκπληξη, αφού είναι πιθανότατα του ΚΤΜ 790, ο οποίος κατασκευάζεται στην Κίνα! Η Colove ανήκει στον όμιλο Τibet [...]
Ο δράκος όχι μόνο ξύπνησε, αλλά έρχεται φουριόζος Οι εποχές που η Κίνα θεωρείτο ως μια χώρα παραγωγής βιομηχανικών και ηλεκτρονικών κακέκτυπων αμφίβολης ποιότητας έχει παρέλθει ανεπιστρεπτί! Η βελτίωση στις γραμμές παραγωγής και η απόκτηση τεχνογνωσίας συντελούνται με γεωμετρική πρόοδο και όλα δείχνουν πως ακόμα… δεν έχουμε δει τίποτα! Μπορεί οι καταστάσεις να μην είναι [...]
Έρχεται Cruiser 300 από την Κίνα! To “αμερικάνικο ατσάλι”… θα φτιάχνεται στην Κίνα! Αυτός θα μπορούσε να είναι ο τίτλος του άρθρου. Οι καιροί αλλάζουν, τα “παλιά τζάκια” ρίχνουν νερό στο κρασί τους και σκύβουν προς τις πιο προσιτές μοτοσυκλέτες και το νεότερο κοινό. Η μεγάλη και τρανή, γνήσια Αμερικάνα, Harley-Davidson υποχωρεί, κατασκευάζοντας μοτοσυκλέτες στην [...]
Γροθιά κάτω από τη ζώνη Το “Ξιάνγκ-Σουάι” JS 700 είναι μια κομψή και καλοφτιαγμένη μοτοσυκλέτα 700 κυβικών που έρχεται από την Κίνα, από μια εταιρία που ακούμε για πρώτη φορά: Xiangshuai… Κι αυτό είναι πρόβλημα. Με όνομα γλωσσοδέτη – άντε πες Ξιανγκ-Σουάι… – αλλά εικόνα και ποιότητα κατασκευής που εντυπωσιάζει – έρχεται το τελευταίο νέο [...]
Benelli, CF Moto και Βenda… το πρώτο αίμα Αργά ή γρήγορα θα γινόταν κι αυτό. Η Κίνα, η οποία στο παρελθόν έφτιαχνε “μικρά και φτηνά” μηχανάκια, τώρα παρουσιάζει τα πρώτα της “μεγάλα και σχετικά ακριβά”. Η ώρα για την παρουσίαση μοτοσυκλετών με μεγάλου κυβισμού κινητήρες έχει φτάσει για την τεραστίων δυνατοτήτων Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας. [...]
Επίδειξη δύναμης Ο μεγαλύτερος σε κυβισμό και ιπποδύναμη κινητήρας που έχει φτιαχτεί ποτέ από κινεζικό εργοστάσιο παρουσιάστηκε πρόσφατα πάνω σε μια ογκώδη τουριστική μοτοσυκλέτα… βαμμένη στα χρώματα της αστυνομίας. Ένα νέο κεφάλαιο της ιστορίας ανοίγει με τον ερχομό του V-2, 1.280 κυβικών και 140 ίππων, που κατασκευάστηκε από τη συνεργάτιδα της ΚΤΜ στην Κίνα, την [...]
Υπάρχει πολύς κόσμος που θέλει οικονομικές σπορ μοτοσυκλέτες Το όνειρο μιας φθηνής, προσιτής σπορ μοτοσυκλέτας “λογικού” κυβισμού και ταυτόχρονα φιλικής και εύκολης στον χειρισμό της είναι σφηνωμένο στο μυαλό πολλών μοτοσυκλετιστών και μοτοσυκλετιστριών, που θα ήθελαν ένα εργαλείο εκπαίδευσης, ένα εργαλείο-παιχνίδι για track days. Πάνω σε αυτή την επιθυμία η κινεζική Zongshen, συνεργάτιδα της Piaggio [...]
Έτοιμη η “δικύλινδρη επανάσταση” Το είχαν προγραμματίσει οι Κινέζοι με προσοχή. Η επίθεση θα γινόταν οργανωμένα. Από την άλλη, ήταν σίγουρο ότι αργά ή γρήγορα θα συνέβαινε κάτι τέτοιο με την ανάπτυξη που παρουσίαζε η Κίνα στον τομέα της μοτοβιομηχανίας. Άρχισαν με 50άρια, πήγαν στα 125άρια και τα 250άρια, 300άρια. Σειρά είχαν τα 500 και [...]
Ιοί και Μοτοσυκλέτες… αγκαλιά Εργοστάσια κλείνουν, οι παραδόσεις σταματούν, τα αποθέματα λιγοστεύουν, οι ελλείψεις αρχίζουν να γίνονται εμφανείς. Ο κορωναϊός και η εξάπλωσή του στην Κίνα και αλλού, επηρεάζει και τη βιομηχανία των δύο τροχών παγκοσμίως. Δεν θα αναλωθούμε σε αυτό το άρθρο για το κατά πόσον προβάλλεται υπερβολικά ο νέος ιός – ή όχι [...]
