To λατρεμένo KLE 500 έρχεται και πάλι κοντά μας
Η θρυλική μοτοσυκλέτα Adventure που θα είναι περισσότερο “On” για την άσφαλτο και λιγότερο “Off” για το χώμα, το Kawasaki KLE 500, αποκαλύφθηκε σε ένα σύντομο teaser και αναμένεται να αποτελέσει ένα από τα κύρια αξιοθέατα της επερχόμενης έκθεσης EICMA στο Μιλάνο
To Kawasaki KLE επιστρέφει. Η ιαπωνική μάρκα κυκλοφόρησε ένα πρώτο βίντεο που όμως αποκαλύπτει ελάχιστες λεπτομέρειες αυτού του μοντέλου, το οποίο έχει σταματήσει να παράγεται για πάνω από 15 χρόνια αλλά έχει μείνει στη μνήμη όσων αγαπούν τις χρήσιμες μοτοσυκλέτες.
Είναι αλήθεια πως λίγοι αντιλαμβάνονταν τη χρησιμότητα του Kawasaki KLE 500 το 1991 όταν παρουσιάστηκε μπροστά σε ένα “μουδιασμένο” κοινό. Οι περισσότεροι έβλεπαν τότε ένα υβριδικό μοντέλο (όπως για παράδειγμα το Yamaha TDM 850) που προοριζόταν για ένα 85% χρήση ασφάλτου και 15% χρήση χώματος, αλλά στην ουσία ήταν μια πολυχρηστική, εύκολη, ευχάριστη και … άσπαστη (όπως αποδείχθηκε αργότερα) μοτοσυκλέτα.
Το KLE 500 επιστρέφει, λοιπόν, και αυτό δεν ισχύει και για τον κωδικό KLE, όπως λανθασμένα γράφουν κάποιοι, μιας και αυτός δεν έφυγε ποτέ: το Versys 650, είχε και έχει κωδικό KLE 650, κάτι που βρίσκουμε απολύτως λογικό αφού το 650 αποτέλεσε την εξέλιξη του 500.
Πάμε τώρα πίσω στο Kawasaki KLE 500 του 2026, λαμβάνοντας υπόψη ότι οι φωτογραφίες που δημοσιεύουμε είναι ψηφιακά επεξεργασμένες και το πιθανότερο είναι να έχουν μικρή σχέση με την πραγματική μοτοσυκλέτα που θα αποκαλυφθεί σε κανένα μήνα.
Δεν υπάρχουν επιβεβαιωμένες λεπτομέρειες της μοτοσυκλέτας, στοιχεία ή επίσημες τεχνικές προδιαγραφές, αλλά τα λίγα που βλέπουμε είναι αρκετά για να επιβεβαιώσουν ότι η επιστροφή του 500 είναι προ των πυλών.
Η μοτοσυκλέτα εμφανίζεται στο βίντεο από μακριά και σε κίνηση, αλλά σε φευγαλέες λήψεις φαίνονται κάποια στοιχεία που παραπέμπουν σε μοτοσυκλέτα διπλής χρήσης.
Επιπλέον, το νέο KLE της Kawasaki είχε εμφανιστεί μερικώς στην EICMA του 2024 και από εκεί γνωρίζουμε ότι παραμένει προσανατολισμένο στην εκτός δρόμου οδήγηση: μπροστινός τροχός 21 ιντσών, ακτινωτοί τροχοί, ανεστραμμένο πιρούνι και ελαστικά με τακούνια.
Άλλη μια λεπτομέρεια που φάνηκε στο βίντεο είναι ότι το τελικό της εξάτμισης είναι κάτω (!) και δεξιά και όχι ανυψωμένο όπως θα έπρεπε σε μια “καθαρόαιμη” Rally μοτοσυκλέτα.
Όπως και να έχει, η νέα KLE 500 είναι μια σαφής αναφορά στο περιπετειώδες πνεύμα με το οποίο γεννήθηκε το KLE το 1991 και το οποίο τώρα φαίνεται έτοιμο για μια σύγχρονη αναγέννηση.
Αυτό που σίγουρα γνωρίζουμε είναι ότι το νέο KLE θα τροφοδοτείται από έναν υγρόψυκτο, μεσαίου κυβισμού δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα.
Όλα δείχνουν ότι θα παράγει περίπου 47 ίππους για να πληροί τις προδιαγραφές διπλώματος A2, αφού κληρονομεί τον κινητήρα από τις υπάρχουσες οικογένειες Ninja 500, Z500 και Eliminator 500.
Μπορούμε, επίσης, να δούμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι με αρκετά μεγάλη διαδρομή και έναν μόνο μπροστινό δίσκο.
Από αυτά που βλέπουμε στο βίντεο, η Kawasaki επιμένει ότι θα είναι μια μοτοσυκλέτα Adventure και για εκτός δρόμου οδήγηση.
Ο κινητήρας της οικογένειας των δικύλινδρων 450 της Kawasaki που θα χρησιμοποιηθεί στο KLE 500 του 2026
Η KLE 500 έκανε το ντεμπούτο της το 1991 με κινητήρα που προερχόταν από το GPZ500S και αποδείχθηκε ικανή στο δρόμο, ανθεκτική σε μεγάλα ταξίδια και επιπλέον σχετικά εύκολη για το βάρος της στην εκτός δρόμου οδήγηση, χάρη στις ακτινωτές ζάντες και τον μπροστινό τροχό 21″.
Η μοτοσυκλέτα παρέμεινε πολλά χρόνια στη γκάμα της Kawasaki, μέχρι το 2007 (άρα 16 χρόνια!) με μια τελική αναβάθμιση το 2005 που εισήγαγε αισθητικές αλλαγές και προσαρμογή στους κανονισμούς Euro 2.
Kawasaki KLE500 1991
Kawasaki KLE500 2005
Μετά την εξαφάνισή της, ο χώρος καλύφθηκε από το Versys 650, που επικεντρώθηκε περισσότερο στην άσφαλτο, ενώ το μικρότερο Versys-X 300 (δυστυχώς ένα μοντέλο που “λείπει” από τη γκάμα της Kawasaki) προσπάθησε να κρατήσει ζωντανό το όνομα .
Τώρα, με τη νέα KLE, η Kawasaki δείχνει αποφασισμένη να αναβιώσει ένα μοντέλο με τη δική του προσωπικότητα, που απευθύνεται σε όσους αναζητούν μια στιβαρή και απλή μοτοσυκλέτα, έτοιμη για περιπέτεια.
Μείνετε συντονισμένοι, γιατί η διεθνής έκθεση της EICMA 2025 στο Μιλάνο πλησιάζει και είμαστε σίγουροι ότι θα έχουμε σύντομα περισσότερες πληροφορίες.
