Σούπερ μοτοσυκλέτα με σούπερ τιμή
Δεν θέλουμε να σπέρνουμε φρούδες ελπίδες, γιατί άλλο η Ευρώπη και άλλο η Ελλάδα, όπως και οι τιμές των μοτοσυκλετών που διαφέρουν, μπορούμε, όμως, να πάρουμε μια ιδέα για το τι συμβαίνει τώρα στην Ισπανία, με την τιμή του Kove 450 Rally να ανακοινώνεται από την αντιπροσωπεία στις 9.000 ευρώ!
Είχε πολλή πλάκα στα ισπανικά ο τίτλος της ανακοίνωσης της τιμής του Kove 450 Rally από μεγάλο μέσο μοτοσυκλέτας, αφού έγραφε πως “Άμα σας πούμε την τιμή της νέας Kove 450 Rally θα… flipar”, δηλαδή θα “φλιπάρετε”! Τώρα ποιος το έχει πάρει από ποιόν το “φλιπάρω”, είναι άγνωστο, εμείς από τους Ισπανούς ή Ισπανοί από εμάς;
Όπως και να έχει, το μοντέλο Rally που είναι και πολλά υποσχόμενο και μοιάζει με “Dakar-ίστικο” αγωνιστικό, έχει ένα μεγάλο πλεονέκτημα, αφού μπορεί να βγάλει πινακίδα και να κυκλοφορεί νόμιμα στο δρόμο. Κι από ό,τι μας λένε οι συνάδελφοι δημοσιογράφοι στην Ισπανία, θα έχει και σούπερ τιμή!
Η μοτοσυκλέτα κατασκευάζεται στην Κίνα από την εταιρία Colove, και να θυμίσουμε πως την εταιρία αυτή τη γνωρίζουμε από τις Daytona Maverick 500 και Rockstar 500, που είναι καλές και πολύ ενδιαφέρουσες μοτοσυκλέτες, όπως έχουμε διαπιστώσει και στις δοκιμές μας.
H Κove έχει τρέξει και στο Dakar με καλά αποτελέσματα
Το είχαμε αναφέρει το θέμα της τιμής της Rally 450 και πριν από μερικούς μήνες, προκαλώντας αρκετή εκπλήξη, μιας και πρόκειται για μια αισθητικά ελκυστική και θηριώδη μοτοσυκλέτα.
Πρόκειται για μια μονοκύλινδρη on off μοτοσυκλέτα με υποβλητικό φέρινγκ/καπάκια ψυγείων εξοπλισμένο με μικρό ξεχωριστό full LED διπλό προβολέα, μέσου ύψους ζελατίνα και οθόνη TFT τοποθετημένη πολύ ψηλά, σαν αγωνιστικό μηχανισμό πλοήγησης.
Η γενική δομή του ατσάλινου, ενισχυμένου πλαισίου είναι συμβατική (βλ. ημίδιπλος με μονή ραχοκοκκαλιά), το ψαλίδι είναι από χυτό αλουμίνιο, υπάρχει ανεστραμμένο πιρούνι με διαδρομή 305 mm και μονό αμορτισέρ με διαδρομή 310 mm! Διαδρομές αναρτήσεων δηλαδή που συναντάμε σε μοτοσυκλέτες μοτοκρός!
Οι τροχοί είναι προφανώς ακτινωτοί 21 και 18 ιντσών (μπροστά-πίσω) και είναι εξοπλισμένοι με δισκόφρενα με δαγκάνες διπλού εμβόλου της Nissin.
Όσον αφορά τον κινητήρα, είναι ένας μονοκύλινδρος της Loncin, τετράχρονος, υδρόψυκτος με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής με ψεκασμό, 449 cc, που αποδίδει 51 ίππους.
Το μακρύ και επίπεδο κάθισμα έχει ύψος 960 mm – για την “πολιτική” έκδοση, αφού η αγωνιστική Factory είναι πιο ψηλή -, το μεταξόνιο είναι 1.490 mm, το διπλό ρεζερβουάρ χωράει 15 λίτρα και το βάρος (στεγνό) είναι 145 κιλά.
Η τιμή του Kove 450Rally στην Ισπανία από τον αντιπρόσωπό της αναμένεται να ανακοινωθεί κοντά στις 9.000 ευρώ!
Αναμένουμε και εμείς, πρώτα την επίσημη άφιξη της εταιρίας στην Ελλάδα, αλλά και την τιμή αυτού του τόσο ενδιαφέροντος μοντέλου.
