MotorBike.gr

Honda: Soichiro Honda και Takeo Fujisawa-Αυτοί που έγραψαν ιστορία

08/08/2023

Honda και Fujisawa: Γίγαντες στο χώρο της μοτοσυκλέτας και του αυτοκινήτου

Η ομαδικότητα ως αναπόσπαστο μέρος της επιτυχίας συνοψίζεται στο γνωστό ρητό “Two Heads are Better than One” και αυτό δεν θα μπορούσε να ταιριάξει καλύτερα απ’ ό,τι στην περίπτωση του Soichiro Honda, ιδρυτή της Honda Motor Company και του Takeo Fujisawa.

O συνιδρυτής της Honda, Takeo Fujisawa και δεξί χέρι του Soichiro Honda, μπήκε πριν λίγες ημέρες στο The Automotive Hall of Fame στο Filmore Detroit του Michigan.

Soichiro Honda αριστερά και Takeo Fujisawa δεξιά

Πρόκειται για μία μεγάλη στιγμή για τη μάρκα καθώς η Honda δεν θα ήταν αυτό που είναι σήμερα χωρίς τον Fujisawa και την ξεχωριστή συνεργασία μεταξύ των δύο ανδρών οι οποίοι, με τα δυνατά τους χαρακτηριστικά να τους αλληλοσυμπληρώνουν, κατέληξαν, εκτός από στενοί συνεργάτες, και οι καλύτεροι φίλοι.

Μπορεί ο Soichiro Honda να ήταν ο ιθύνων νους αλλά δεν τα κατάφερε όλα μόνος του. Το 1949, μόλις ένα χρόνο μετά την ίδρυση της Honda Motor Company, γνωρίζεται με τον Fujisawa και αμέσως βρίσκουν το ιδανικό modus operandi.

Honda Super Cub σε διαφήμιση του 1958

Ο Honda αναλαμβάνει όλο το μηχανολογικό τμήμα και ο Fujisawa κρατάει τα επιχειρηματικά ηνία, έχοντας την ευθύνη του marketing, των πωλήσεων, των οικονομικών και της ανάπτυξης της εταιρίας.

Από τα πρώτα χρόνια της συνεργασίας τους φάνηκε το εκρηκτικό τους ταίριασμα, φέρνοντας αδιανόητα αποτελέσματα για τη Honda σε παγκόσμιο επίπεδο  και ανακηρύσσοντας το Super Cub πρώτο σε πωλήσεις μοτοποδήλατο στον κόσμο!

Η επιρροή του Fujisawa δεν σταματά εκεί και καθώς του άρεσαν οι προκλήσεις, αποφασίζει ότι η Honda πρέπει να επεκτείνει τις πωλήσεις μοτοσυκλετών της στην απαιτητική και δύσκολη αγορά των ΗΠΑ. Και κάπως έτσι γεννιέται η American Honda, η πρώτη επέκταση της μάρκας εκτός Ιαπωνίας.

Όμως η κίνηση ματ που εκτίναξε την πορεία της εταιρίας και αποτέλεσε τη βάση αυτού που είναι σήμερα, ήταν η ιδέα του Fujisawa να διαχωρίσει το τμήμα Research and Development της Honda σε μία ξεχωριστή οντότητα.

Honda RC 112, 1959

Honda RC 116 1962

Το 1973, τόσο ο Honda όσο και ο Fujisawa αποσύρονται, και το 1989 ο Fujisawa φεύγει από τη ζωή. Την ίδια χρονιά, ο Soichiro Honda γίνεται ο πρώτος Ιάπωνας της βιομηχανίας αυτοκινήτου/μοτοσυκλέτας που εισάγεται επίσημα στο #theautomotivehalloffame. Παραλαμβάνοντας το βραβείο ο Soichiro είχε πει: This is for both of us”, (“αυτό πηγαίνει και στους δυό μας”) εννοώντας τον Takeo Fujisawa.

Soichiro Honda κέντρο και Takeo Fujisawa δεξιά

Τριάντα τέσσερα χρόνια μετά, ο Takeo Fujisawa αναγνωρίζεται και επίσημα και η επιθυμία του Soichiro Honda γίνεται πραγματικότητα! Οι δύο άνδρες επανενώνονται εκεί που τους αξίζει, στην κορυφή, στο Automotive Hall of Fame!

Παρακολουθήστε το video – φόρο τιμής στον Takeo Fujisawa!

Σας άρεσε το άρθρο; Κοινοποιήστε!