Επένδυση-επίθεση στα μεσαία κυβικά
Σε δυο κινητήρες, έναν δικύλινδρο 500άρη, κι έναν τετρακύλινδρο 650 κυβικών βασίζεται η Honda για να παρουσιάσει πέντε παραλλαγές, πέντε νέες μοτοσυκλέτες για το 2019. Έτσι νέες στα 650 κυβικά είναι οι CB650R, CBR650R και στα 500 κυβικά οι CB500F, CBR500R και CB500X.
Διεύρυνση της γκάμας έκανε η Honda στο σαλόνι της EICMA για το 2019 με την ολοκαίνουργια Honda CB 650R για την οικογένεια των Neo Sports Café, ενώ μεταμόρφωσε τη Honda CBR 650R σε μια σπορ μοτοσυκλέτα που ήρθε κοντά στις γραμμές των CBR1000RR Fireblade.
Παράλληλα τρείς παραλλαγές εμφανίστηκαν με τον δικύλινδρο 500άρη κινητήρα, για την οικογένεια των CB 500 με κατευθύνσεις Roadster, Supersport και Αdventure μέσα από μία σειρά μικρότερων ή εκτενέστερων αναβαθμίσεων.
Honda CB650R
Μετά την παρουσίαση των τριών ‘γυμνών’ μοτοσυκλετών της CB1000R, CB300R και CB125R το 2018, η Honda φέρνει τώρα την οικογενειακή αυτή μοναδική ταυτότητα ‘Neo Sports Café’ και στη μεσαία κατηγορία.
Honda CB650R 2019
Η Honda CB650R είναι μια ολοκαίνουργια μοτοσυκλέτα, με στιλιστική γλώσσα σύγχρονη και μινιμαλιστική, που παντρεύει στοιχεία εμπνευσμένα από τα κλασικά café racer πάνω σε μία εξαιρετικά συμπαγή, μυώδη φόρμα, καταλήγοντας σε ένα εντυπωσιακό οπτικό αποτέλεσμα. Ο τετρακύλινδρος σε σειρά κινητήρας είναι φυσικά παρών, όπως και ο κλασικός, χαρακτηριστικός, στρογγυλός προβολέας και το καλοσχηματισμένο ρεζερβουάρ.
Honda CB650R 2019
Η ποιότητα στην εμφάνιση συνοδεύεται κι από ποιοτικές προδιαγραφές/επιλογές: Ανάποδο πιρούνι Showa με καλάμια διαμέτρου 41mm ‘Separate Function’, τετραπίστονες, ακτινικές δαγκάνες μπροστά, Honda Selectable Torque Control, συμπλέκτης ελεγχόμενης ολίσθησης και σύγχρονα όργανα.
Honda CBR650R
Μια ακόμα νέα Honda για το 2019 είναι η supersport μοτοσυκλέτα CBR650R. Υιοθετεί νέο στυλ έντονα εμπνευσμένο από την CBR1000RR Fireblade, με έντονες, δυναμικές γραμμές και μεγάλο φέρινγκ στο πλάι, και επιπλέον πολύ κοντή ουρά και στενό, διπλό προβολέα LED.
Honda CBR650R 2019
Η CBR650R είναι κατά 6 κιλά ελαφρύτερη από την CBR650F (που αντικαθιστά), έχει μία πιο σπορ θέση οδήγησης αφού τα κλιπόν έχουν μετακινηθεί 30mm προς τα εμπρός και τα μαρσπιέ αντίστοιχα, προς τα πίσω και ψηλότερα.
Honda CBR650R 2019
Ο κλασικός, τετρακύλινδρος σε σειρά κινητήρας της Honda έχει μεγαλύτερο ρυθμό περιστροφής κατά 1000rpm, αποδίδοντας 5% περισσότερη ισχύ στις υψηλές στροφές, φτάνοντας τους 93,8 ίππους στις 12.000rpm. Αυτό σημαίνει ότι – μαζί με την επιθετική εμφάνιση και το αναβαθμισμένο πλαίσιο– η νέα μοτοσυκλέτα φέρει επάξια το διακριτικό ‘R’.
Honda CB500F, CBR500R και CB500X
Ο γνωστός δικύλινδρος σε σειρά κινητήρας 500cc της Honda έχει χρησιμοποιηθεί σε διάφορα μοντέλα από το 2013 που παρουσιάστηκε και έχει πουληθεί σε παραπάνω 75.000 μοτοσυκλέτες στην Ευρώπη.
Honda CBR500R 2019
Διαθέσιμος αρχικά με τις CB500F, CBR500R και CB500X – κατάλληλος για κατόχους διπλώματος κατηγορίας Α2 – ο κινητήρας για το 2019 αποδίδει μεγαλύτερη ισχύ και ροπή μεταξύ 3.000 7.000 στροφών και χαρίζει στις τρεις ελαφρές/μεσαίες μοτοσυκλέτες υψηλότερες επιδόσεις και ενισχύει τον χαρακτήρα τους.
Honda CBR500R 2019
Και τα τρία μοντέλα έχουν νέα πίσω ανάρτηση, συμπλέκτη ελεγχόμενης ολίσθησης, φώτα full LED, εκσυγχρονισμένα όργανα LCD με ένδειξη σχέσης κιβωτίου και ανεβάσματος, και νέα εξάτμιση με δύο απολήξεις, για πιο πλούσιο ήχο του κινητήρα.
Honda CB500F 2019
Η γυμνή CB500F έχει πιο ζωηρό στυλ, με πιο αιχμηρό ρύγχος και πλαϊνά καπάκια που δένουν αρμονικά με το ρεζερβουάρ. Η CBR500R είναι επίσης ανανεωμένη στιλιστικά: είναι στενότερη και πιο αιχμηρή με ισχυρές επιρροές από την Fireblade και πιο σπορ θέση οδήγησης.
Η Honda CB500X που παρουσιάσαμε την προηγούμενη βδομάδα (διαβάστε εδώ) έχει ενισχύσει τον χωμάτινο χαρακτήρα της χάρη στο νέο εμπρός τροχό 19” και τις μεγαλύτερες διαδρομές των αναρτήσεων, εκτός των άλλων.
Honda CB500F 2019
Οι πλατφόρμες κινητήρων των 500cc και 650cc αποτελούν το 35% των πωλήσεων μοτοσυκλετών μεγάλου κυβισμού της Honda στην Ευρώπη. Οι πέντε νέες μοτοσυκλέτες της Honda για το 2019 υπηρετούν τη μεσαία κατηγορία και απευθύνονται σε αναβάτες όλων των επιπέδων εμπειρίας, αποτελώντας παράλληλα ένα σκαλοπάτι για τις μεγαλύτερες μοτοσυκλέτες της εταιρίας.
