Ήρθε η κομψή Ιταλιάνα σε τιμή προσφοράς!
Έργο της ομάδας των σχεδιαστών του Benelli Style Centre στο Pesaro της Ιταλίας είναι η εντυπωσιακή εμφάνιση του adventure tourer Benelli TRK 702, μιας μοτοσυκλέτας που καλείται να καλύψει τους απαιτητικούς αναβάτες μιας ιδιαίτερα ανταγωνιστικής κατηγορίας
Το ιταλικό design του Benelli TRK 702 μπορεί να κλέβει τις εντυπώσεις από την πρώτη ματιά, αλλά υπάρχουν κι άλλοι λόγοι για να το επιλέξει κάποιος:
Κινητήρας: Ο μοντέρνος δικύλινδρος κινητήρας των 698cc, αποδίδει ιπποδύναμη 70 ίππων στις 8.000 σ.α.λ. προσφέροντας παράλληλα ροπή που φτάνει τα 7,1 kgm στις μόλις 6000 σ.α.λ. Αυτό σημαίνει φιλικότερη λειτουργία στις χαμηλές στροφές, στις πραγματικές συνθήκες της καθημερινής μετακίνησης και αξιοποιήσιμη δύναμη σε οδήγηση εκτός δρόμου.
Οικονομία και Αυτονομία: Η κατανάλωση καυσίμου είναι περιορισμένη. Με μόλις 4,6l/100km (τυποποιημένη μέτρηση) και με ρεζερβουάρ 20+4l (ρεζέρβα) η αυτονομία μπορεί να φτάσει τα 500 χιλιόμετρα από βενζινάδικο σε βενζινάδικο.
Ύψος σέλας – Απόσταση από το έδαφος: Στην περίπτωση του TRK 702 έχουμε ύψος σέλας στα 790mm που είναι χαμηλό για μοτοσυκλέτα αυτής της κατηγορίας. Έτσι μπορούν να το οδηγούν ακόμη και οι κοντύτεροι αναβάτες. Παρά το λογικό ύψος της σέλας, η απόσταση από το έδαφος φτάνει τα 175mm.
Για τους αναβάτες που θέλουν να οδηγούν και στο χώμα υπάρχει η έκδοση 702Χ με ακτίνες στις ζάντες, με 19άρη μπροστινό τροχό (αντί 17’’ της απλής έκδοσης) και αυξημένη διαδρομή πίσω ανάρτησης στα 173mm (αντί των 154mm το 702).
Οι διαφορές σε τροχούς-αναρτήσεις του πιο χωμάτινου 702Χ, μεγαλώνουν την απόσταση από το έδαφος στα 205mm και ανεβάζουν το ύψος της σέλας στα 835mm.
Βάρος: Ο νέος κινητήρας με τις πιο μαζεμένες διαστάσεις και η προσεκτική σχεδίαση έχουν διατηρήσει το βάρος χαμηλά, σε σημείο να συγκρίνεται άμεσα με το μικρότερου κυβισμού TRK 502. Το TRK 702 ζυγίζει 215kg και το 702 X είναι 3 κιλά βαρύτερο.
Επώνυμα περιφερειακά και τεχνολογία: Παρατηρώντας τα περιφερειακά εξαρτήματα του TRK 702, βλέπουμε επώνυμα υλικά, όπως τα μπουζί ιριδίου της NGK (CR8EGP), μονάδα ECU της Bosch (MSE 6.0), τον συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης FCC.
Στον τομέα των αναρτήσεων η Benelli συνεργάστηκε με την Marzocchi και στον τομέα των φρένων με την Brembo. Φυσικά, τα φώτα του νέου TRK 702/702X είναι τεχνολογίας LED.
Οθόνη TFT και Συνδεσιμότητα: Μία έγχρωμη οθόνη 5’’ προσφέρει πλήρη πληροφόρηση αλλά και συνδεσιμότητα με το κινητό τηλέφωνο του αναβάτη. Μπορεί να βλέπει ειδοποιήσεις, να απαντά σε κλήσεις με τα χειριστήρια του τιμονιού. Παράλληλα μπορεί να χρησιμοποιεί στην οθόνη και το GPS του κινητού μέσω mirroring.
Λύσεις για τον χειμώνα: Στον προαιρετικό εξοπλισμό, παρέχεται η δυνατότητα θερμαινόμενων γκριπ τιμονιού και θερμαινόμενη σέλα.
Το νέο Benelli TRK 702 / 702 X έρχεται στην Ελλάδα τις επόμενες μέρες του Αυγούστου με στόχο να πρωταγωνιστήσει στη δημοφιλέστερη κατηγορία μοτοσυκλετών Adventure. Με προσιτή τιμή και μία μεγάλη ειδική προσφορά μέχρι τέλους της χρονιάς, με δώρο 3 βαλίτσες αλουμινίου!
To Benelli TRK 702 θα διατίθεται στα χρώματα: Γκρι (Αnthracite grey), Πράσινο (Forest green) και Λευκό (White pearl) ενώ το Benelli TRK 702 X θα είναι διαθέσιμο σε Γκρι (Αnthracite grey), Πράσινο (Forest green), Λευκό (Μoon grey) και Aσημί/Μπεζ Μεταλλικό (Dune sea).
Οι τιμές των 702 έχουν ανακοινωθεί ώς εξής:
Benelli ΤRΚ 702: 7.980€
Benelli TRK 702 X: 8.349€
H συγκεκριμένη προσφορά ισχύει μέχρι 31 Δεκεμβρίου 2023.
Περισσότερες πληροφορίες:
Benelli ΤRΚ 702: www.benelli-moto.gr
Benelli TRK 702 X: www.benelli-moto.gr
