Ρετρό, νεανικό, ολοκαίνουργιο και… δικύλινδρο!
Σχεδιασμένο για νέους αναβάτες που θέλουν να οδηγούν μια ξεχωριστή μοτοσυκλέτα που να μη μοιάζει με τις άλλες και να έχει έντονο χαρακτήρα. Το Voge AC300, πέρα από τη ρετρο-μοντέρνα του εμφάνιση, χρησιμοποιεί έναν ολοκαίνουργιο δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα 321 cc. Θα έρθει στην αγορά μέσα στο 2022.
Πρόκειται για roadster με ρετρό στυλ, συμπαγείς γραμμές, μοντέρνα στοιχεία και πινελιές του παρελθόντος. Γυμνό και κομψό, το Voge 350 AC εμπλουτίζει την οικογένεια των AC κάτω από τον τίτλο “Advanced Classic” που συνδυάζει πιο παραδοσιακές γραμμές με τη σύγχρονη τεχνολογία. 
Είναι μια πρόταση που συνάδει με τις αισθητικές ανάγκες του νεότερου κοινού το οποίο θέλει να ακολουθήσει τη μόδα και να την ερμηνεύσει σύμφωνα με τη δική του προσωπικότητα.
Το ιδιαίτερου σχήματος ρεζερβουάρ, που κατέχει κυρίαρχο ρόλο στη σχεδίαση, συνδυάζεται με έναν μεγάλο προβολέα και με σέλα δύο επιπέδων.
Ο προβολέας έχει το γράμμα “V” στο μέσον του (φως πορείας) και δεν είναι ούτε τετραγωνισμένος, ούτε κυκλικός, συνδυάζοντας έτσι την κομψότητα με τη δύναμη.
Το τελικό της εξάτμισης 2 σε 1, βρίσκεται στη δεξιά πλευρά της μοτοσυκλέτας, ακριβώς κάτω από τη σέλα, ψηλά τοποθετημένο όπως πρέπει σε ένα scrambler.
Πάνω στο τιμόνι, μια οθόνη TFT 5” με πολλές ενδείξεις διαθέτει σύνδεση bluetooth ικανή να ικανοποιήσει τις ανάγκες της οδήγησης, πλοήγησης GPS και απάντησης κλήσεων. Η οθόνη διαθέτει αυτόματα προσαρμόσιμη φωτεινότητα, βάσει της έντασης του φωτός του περιβάλλοντος.
Η πραγματική καινοτομία του Voge 350 AC είναι ο 8βάλβιδος υγρόψυκτος, δικύλινδρος σε σειρά, κινητήρας 321 cc με μέγιστη ισχύ 38 ίππων στις 10.750 rpm, εξοπλισμένος με ηλεκτρονικό ψεκασμό της Bosch και σφυρήλατα πιστόνια.
Ο κινητήρας προέρχεται από τη συνεργασία της μητέρας εταιρίας Loncin με μεγάλη μάρκα μοτοσυκλετών (δεν ανακοινώνεται ποια είναι, αλλά υποψιαζόμαστε), και θα αποτελέσει τη βάση για μια νέα σειρά μοτοσυκλετών μικρού κυβισμού της Voge. Διαθέτει συμπλέκτη μερικής ολίσθησης και εξάρι κιβώτιο ταχυτήτων.
Το πλαίσιο είναι ατσάλινο, σωληνωτό, τύπου διαμάντι με τον κινητήρα να κρέμεται από αυτό, το πιρούνι είναι ανάποδο και στον πίσω τροχό υπάρχει ένα αμορτισέρ κεντρικά τοποθετημένο και ανισόπαχο αλουμινένιο ψαλίδι.
Το σύστημα πέδησης χρησιμοποιεί φρένα J Juan, δαγκάνες Nissin και δικάναλο σύστημα ABS της Bosch και πάλι.
Οι τροχοί των 17 ιντσών έχουν ζάντες αλουμινίου με έξι διπλά μπράτσα και τα ελαστικά είναι 110/70 μπροστά και 150/60 πίσω.
Η σέλα απέχει 780 mm από το έδαφος και το βάρος της μοτοσυκλέτας δεν ξεπερνάει τα 161 κιλά (κενή).
Η άφιξη του Voge 350 AC έχει προγραμματιστεί για τα μέσα του 2022 και η τιμή του αναμένεται να ανακοινωθεί λίγο νωρίτερα.
