Τεχνικός έλεγχος ή ανάκληση ασφαλείας;
Τεχνική οδηγία για περισσότερες από 440.000 μοτοσυκλέτες της BMW δόθηκε σε παγκόσμια κλίμακα σε συνεργάτες της εταιρίας, για έλεγχο και πιθανές “διορθωτικές ενέργειες”, δηλαδή αντικατάσταση του συνδέσμου άξονα κίνησης/και ψαλιδιού. Σύμφωνα με το γερμανικό περιοδικό Motorrad η βαυαρική εταιρία έχει στείλει ήδη την οδηγία στους συνεργάτες της.
Η ανακοίνωση δεν αναφέρεται ως “ανάκληση ασφαλείας”, αλλά ως “τεχνική οδηγία”, αλλά όπως κι αν μεταφραστεί αυτό μιλάμε για έναν πολύ μεγάλο αριθμό μοτοσυκλετών που πρέπει να περάσουν από τους εξουσιοδοτημένους συνεργάτες της εταιρίας για έλεγχο και πιθανή επισκευή: παραπάνω από 440 χιλιάδες μοτοσυκλέτες!
Η τεχνική οδηγία αφορά τα BMW R 1200 GS / R 1250 GS, R 1200 GS Adventure, αλλά και τα νεότερα R 1250 GS Adventure και R 1200 RT / R 1250 RT, με τα GS να αποτελούν μακράν τα πιο πετυχημένα σε πωλήσεις μοντέλα της βαυαρικής εταιρίας ανά τον κόσμο!
Η οδηγία έχει σταλεί στους συνεργάτες της BMW σε όλες τις χώρες του κόσμου “για έλεγχο και πιθανές διορθωτικές ενέργειες στον σύνδεσμο άξονα-ψαλιδιού” και εντός των επόμενων μηνών θα πραγματοποιηθεί μια μεγάλη επιχείρηση ελέγχου μοτοσυκλετών.
Πιο συγκεκριμένα το πρόβλημα αφορά τα R 1200 GS και R1250 GS από το 2013 μέχρι σήμερα (με κωδικό Κ50), αλλά και τις εκδόσεις Adventure (με κωδικό Κ51).
Επίσης θα ελεγχθούν και τα R 1200 RT και R 1250 RT, με κωδικό Κ52.
Η εμφάνιση της φθοράς στο συγκεκριμένο σημείο μπορεί να έχει επιδεινωθεί είτε από τη μακρόχρονη χρήση, είτε από οξείδωση, είτε από καταπόνηση λόγω οδήγησης εκτός δρόμου ή μεγάλων φορτίων.
Ο έλεγχος του σημείου διαρκεί λιγότερο από μία ώρα και οι ιδιοκτήτες των μοτοσυκλετών δεν επιβαρύνονται σε περίπτωση επισκευής/αντικατάστασης.
