Μικρο-“Περιπέτεια”
Ένα από τα πιο κομψά 125άρια για χρήση εντός-εκτός δρόμου που παρουσιάστηκε πρόσφατα, σαν μοντέλο 2018, είναι το Keeway TX 125 Adventure, με σαφή ην “ευρωπαϊκή” εμφάνισή του
Η κινεζική Keeway μπαίνει και αυτή στην κατηγορία των μοτοσυκλετών Adventure με ένα ευρωπαϊκής – στην Ιταλία – σχεδίασης 125άρι που ονομάζεται TX 125, το οποίο – υποχρεωτικά πλέον από τους στυλιστικούς κώδικες – χρησιμοποιεί ρύγχος-ράμφος μπροστά.
Ο σχεδιασμός του Keeway ΤΧ 125 Adventure επιτυγχάνει τον σκοπό του, μιας και έχει σωστές διαστάσεις σε κάθε κομμάτι της μικρής μοτοσυκλέτας.
Διατηρώντας το ίδιο πλαίσιο μονής ραχοκοκκαλιάς από το εντουρο μοντέλο της εταιρίας και χρησιμοποιώντας έναν ψεκαστό, 2βάλβιδο αερόψυκτο – παλαιότερης σχεδίασης γιαπωνέζικο – κινητήρα, έχει απόδοση που φτάνει τους 10,7 ίππους στις 9.000 rpm.
Πέρα από το όμοφρο κουστούμι η εικόνα συμπληρώνεται από χυτές ζάντες αλουμινίου 10 μπράτσων, χρυσό ανεστραμμένο πιρούνι και μονό αμορτισέρ.
Το μπροστινό μέρος διαθέτει φτερό-ράμφος, στην κορυφή του οποίου στηρίζεται ο προβολέας και η ζέλατίνα. Ένα δεύτερο μπροστινό φτερό συνδέεται με τον τροχό, ώστε να προφυλάσσει αναβάτη και μοτοσυκλέτα.
Οι τροχοί του TX είναι 17 ιντσών με σπορ ελαστικά ασφάλτου (100/80 μπροστά και 130/80 πίσω), με την εταιρία να θέλει να καλύψει και την χρήση supermoto με ένα μοντέλο, χωρίς να υπάρξει πιο “χωματερό” μοντέλο με ελαστικά μικτής χρήσης και διαμέτρους τροχών 21 και 18 ιντσών.
Τα φρένα που είναι κυματιστοί δίσκοι μπροστά και πίσω έχουν διαμέτρους 280 mm και 240 mm αντίστοιχα, με σύστημα CBS.
Το νέο Keeway ΤΧ 125 Adventure του 2018 διαθέτει φωτιστικά πλήρως LED, ενώ καλύπτει τις προδιαγραφές Euro4.
Δεν υπάρχουν πληροφορίες ακόμα από την αντιπροσωπεία στην Ελλάδα, για το αν θα εισαχθεί.
Πηγή, φωτογραφίες: www.moto125.cc (Iσπανία)
