Τα απολύτως απαραίτητα
Αν δεν το δεις και απλά ακούσεις τον ιδιοκτήτη του να λέει “ένα παπί Modenas έχω”, θα νομίζεις ότι είναι ένα κοινό παπί για κάθε μέρα. Όμως το δημοφιλές στην Μαλαισία – όπου και κατασκευάζεται – Modenas CT 110 Ace σε αυτή την περίπτωση είναι ειδικά μετασκευασμένο για αγωνιστική χρήση.
Το όμορφο Modenas CT 110 S που είναι ένα παπί – που είδαμε και στην περασμένη έκθεση μοτοσυκλέτας που έγινε στο Ελληνικό – το οποίο υπάρχει περίπτωση να εισαχθεί και στην Ελλάδα με προδιαγραφές Euro4, αν το εργοστάσιο αποφασίσει να προχωρήσει σε μια τέτοια κίνηση.
Η Modenas είναι μια εταιρία που βρίσκεται στη Μαλαισία και ιδρύθηκε το 1995. Πρόκειται για κρατική εταιρία και σε αυτήν συμμετέχουν κατά 30% Ιάπωνες επενδυτές, ενώ η Kawasaki πέρα από τη συμμετοχή της στο μετοχικό κεφάλαιο μεταφέρει τεχνογνωσία, και έχει τον τεχνικό έλεγχο παραγωγής.
Γι’ αυτό και υπήρχε πάντοτε στενή συνεργασία των δύο εταιριών και τα παπιά της Kawasaki ήταν σε ένα μεγάλο μέρος Modenas.
Τώρα, το συγκεκριμένο μοντέλο που παρουσιάζουμε σήμερα, έχει έρθει στα μέτρα των αγώνων που γίνονται στη χώρα.
Έχουν αφαιρεθεί όλα τα “πολιτικά” κομμάτια και έχει ελαφρύνει όσο το δυνατόν περισσότερο η κατασκευή και έχουν μπει αγωνιστικά εξαρτήματα, όπως αμορτισέρ, πιρούνι, φρένα, μαρσπιέ, εξάτμιση, σταμπιλιζατέρ κ.λπ.
Στο κέντρο της ραχοκοκαλιάς υπάρχει ένα στροφόμετρο, αφού τα όργανα έχουν αφαιρεθεί από το τιμόνι.
Το καρμπυρατέρ που είναι μεγαλύτερο έχει “εξωκοίλει” και πετάγεται έξω από τα πλαστικά στην αριστερή πλευρά του παπιού.
Όπως έχουμε ξαναπεί στη Μαλαισία υπάρχουν αγώνες με παπιά και πρωτάθλημα (με κορυφαίο το δημοφιλές Petronas Asia Road Racing Championship) που εκτός από να κρατούν τους νέους μακριά από τις επικίνδυνες κόντρες στους δρόμους, βοηθούν τη δημοφιλία του μηχανοκίνητου αθλητισμού σε δυο τροχούς.
