Ευρωπαϊκές ανακλήσεις για μοντέλα τεσσάρων εταιριών Οι παρακάτω ανακλήσεις αφορούν μοντέλα των εταιριών Husqvarna, Aprilia, Kawasaki και Honda και έχουν δημοσιοποιηθεί από το σύστημα ανακλήσεων ασφαλείας της Ευρωπαϊκής Ένωσης (Rapid Alert System) από τα τέλη Μαΐου 2020 μέχρι σήμερα. Αρχίζουμε από το τέλος, με την Honda να ανακοινώνει προληπτική ανάκληση όσον αφορά τις μπιέλες του [...]
Τεχνολογικές ακροβασίες με βάση τους δύο χρόνους Μια εταιρία σαν την Kawasaki, η οποία έχτισε τη φήμη της πάνω στους δίχρονους κινητήρες τη δεκαετία του ’60 και του ’70, δεν θα μπορούσε παρά να μην ερευνά τις τεχνολογίες που μπορεί να τους ξαναφέρουν στο προσκήνιο. Γι’ αυτό και η Kawasaki σχεδιάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο, δίχρονο υβριδικό [...]
Η επιστροφή των μικρών τετρακύλινδρων εν σειρά Πρώτη η Kawasaki τόλμησε και μόλις παρουσίασε επίσημα στην αγορά το τετρακύλινδρο εν σειρά 250 με το όνομα Ninja ZX-25R. Η γιαπωνέζικη εταιρία πρωτοτυπεί δημιουργώντας μια μικρή μεν μοτοσυκλέτα, αλλά με μπόλικα άλογα και “αστρονομικούς” αριθμούς περιστροφής, δείχνοντας το δρόμο, μιας κι απ’ ότι φαίνεται θα ακολουθήσουν σύντομα [...]
Μη συμμόρφωση σε κανονισμούς ασφαλείας της Ε.Ε. Αναστολή των πωλήσεων των μοτοσυκλετών της Kawasaki στη Γαλλία μέχρι νεωτέρας! Κεραυνός εν αιθρία για την Kawasaki λόγω πιθανής μη συμμόρφωσης με ευρωπαϊκούς κανονισμούς, με αποτέλεσμα να σταματήσει να πουλάει μοτοσυκλέτες, αλλά και άλλα οχήματα, όπως ΑΤV, Jet Ski, κλπ. Ένα ακόμα πλήγμα μετά το lockdown για τους [...]
Γράφει ιστορία η Kawasaki Επιστροφή στα τετρακύλινδρα 250άρια του παρελθόντος τόλμησε η Kawasaki πλουτίζοντας με τον καλύτερο τρόπο τα μικρά κυβικά και τις επιλογές των σπορ αναβατών του μέλλοντος. Στο video που ακολουθεί βλέπουμε τον πέντε φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Superbike τον Β. Ιρλανδό Jonathan Rea να οδηγεί το Kawasaki Ninja ZX-25R στην πίστα του Jerez [...]
Η χρυσή δεκαετία που άλλαξε τη μοτοσυκλέτα Η δεκαετία του 1980 θεωρείται θεμελιώδης στην ιστορία των σπορ μοτοσυκλετών για τον λόγο ότι μπήκαν δυναμικά οι Ιάπωνες στο παιχνίδι. Πριν από το ’80 μπορεί να κατασκεύαζαν πολύ ισχυρούς κινητήρες, αλλά όλοι οι υπόλοιποι τομείς έπασχαν, σε αντίθεση με τους Ευρωπαίους κατασκευαστές που είχαν συνήθως το αντίθετο [...]
Απ’ έξω εμφάνιση, κι από μέσα commuter Όταν εμφανίστηκε η Kawasaki Ninja H2, εξοπλισμένη με τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα της Kawasaki το 2015, προσέλκυσε μεγάλο ενδιαφέρον από πλευράς κοινού λόγω της μεγάλης ιπποδύναμής της. Ένας συνεργάτης της Kawasaki στην Ιαπωνία μετατρέπει μετά από παραγγελία το μικρό Kawasaki Ζ125 Pro σε πλήρες αντίγραφο σε μικρή κλίμακα του [...]
Και λίγο πριν τη σημαία… καταστροφή Δείτε ένα καλοφτιαγμένο βίντεο από τον τελευταίο αγώνα αντοχής στην Ιαπωνία, τον φημισμένο Suzuka 8 Hours, από την πλευρά των “ηττημένων”, της αγωνιστικής ομάδας της Kawasaki. Oι δυο αναβάτες της Kawasaki, J. Rea, L. Haslam, είχαν κάνει έναν πολύ καλό αγώνα και βρίσκονταν στην πρώτη θέση μέχρι τον τελευταίο [...]
Περισσότερο Adventure, περισσότερο ΚLX Όλα δείχνουν πως η Kawasaki ετοιμάζεται να επαναφέρει στο προσκήνιο ένα μοντέλο που θα αναβιώσει τη θρυλική -αν μη τι άλλο- σειρά των KLR/KLX, δηλαδή μια πραγματική On/Off Adventure μοτοσυκλέτα. Κείμενο: Νίκος Βιτσιλάκης Ήταν στα τέλη του 1983 όταν και η φίρμα του Akashi παρουσίασε το KLR 600 (σαν μοντέλο 1984), [...]
Τα “Ζ” και οι αναβαθμίσεις τους Αμφότερα τα δημοφιλή γυμνά της εταιρίας του Akashi, τα “Ζ”, ανανεώνουν το οπλοστάσιό τους. διατηρώντας μεν τη χαρακτηριστική και ιδιαίτερή τους εμφάνιση – σύμφωνα με το δόγμα Sugomi της Kawasaki – αλλά εμπλουτίζοντας τον εξοπλισμό τους. Γιατί η μάχη στην κατηγορία των γυμνών μοτοσυκλετών στην Ευρώπη μαίνεται … και [...]
