Όταν οι Ιταλοί τα έκαναν όλα λάθος! Λανθασμένα αναφέρεται πολύ συχνά ότι η πρώτη μοτοσυκλέτα με τετρακύλινδρο κινητήρα σε σειρά (στρόφαλος στον εγκάρσιο άξονα) ήταν η Honda CB750 του 1969, αφού ελάχιστοι γνωρίζουν πως μια ιταλική εταιρία είχε προλάβει τους Ιάπωνες κατά τρία χρόνια… με την παρουσίαση της MV Agusta 600GT. Κείμενο: Βασίλης Αντζουλάτος Nα [...]
Ανάρπαστη η επετειακή “καυτή Ιταλίδα” Για να γιορτάσει την 75η επέτειό της, η MV Agusta ανακοίνωσε πριν από λίγες μέρες την κυκλοφορία μιας έκδοσης που θα κατασκευαζόταν σε περιορισμένο αριθμό. Οι limited edition MV Agusta Superveloce 75 Anniversario βαμμένες σε συνδυασμό τρικολόρε, στα χρώματα της ιταλικής σημαίας, πουλήθηκαν ή – αν θέλετε – εξαφανίστηκαν μέσα [...]
Μοτοσυκλέτες της Voge με τεχνολογία MV Agusta Η κινεζική εταιρία Locin Motor, μητρική εταιρία της Voge – της οποίας οι μοτοσυκλέτες εισάγονται και στην Ελλάδα – προχώρησε σε συμφωνία με την ιταλική MV Agusta, ανταλλάσσοντας προϊόντα και τεχνογνωσία που θα προωθήσει και τις δυο εταιρίες σε Ευρώπη και Κίνα. Κείμενο: Νίκος Βιτσιλάκης Η συμφωνία μεταξύ [...]
Τιμή και δόξα στην MV! Φέτος η MV Agusta γιορτάζει την επέτειο των 75 ετών από την ίδρυσή της και αναπολεί τη λαμπρή ιστορία της στο χώρο της μοτοσυκλέτας, διανθισμένη από αγωνιστικές επιτυχίες και βραβεία στους τομείς της σχεδίασης και της τεχνολογίας. Ιταλική μηχανολογία και εμφάνιση εμποτισμένη με πάθος. Η MV Agusta στην αρχή ονομαζόταν [...]
Ιταλική μαστοριά και μαεστρία Είναι το υλικό από το οποίο φτιάχνονται τα όνειρα. Είναι αυτά τα μαγικά που κάνουν οι Ιταλοί και φτιάχνουν μοτοσυκλέτες που σου “κόβουν τον ύπνο”. Λίγο από ‘δω, λίγο από ‘κει και ιδού το αριστούργημα… για άλλη μια φορά: MV Agusta Rush 1000. Πρωτότυπη προς το παρόν, μοτοσυκλέτα παραγωγής στο άμεσο [...]
Μία και μοναδική… κυριολεκτικά Πριν από 25 περίπου χρόνια μια μοτοσυκλέτα εμφανίστηκε στο προσκήνιο που ονομαζόταν Ferrari, είχε το αλογάκι στο ντεπόζιτο αλλά και την επίσημη άδεια του θρυλικού ιταλικού εργοστασίου. Ήταν η πρώτη και η τελευταία δίτροχη Ferrari που εμφανίστηκε ποτέ. Ήταν μια ιδιόμορφη κατακόκκινη Ferrari με κινητήρα 900 cc, η οποία έφερε την [...]
Ιταλία-Κίνα συμμαχία και πάλι Ακόμα ένας Ιταλός κατασκευαστής προχωρά σε συμφωνία με Κινεζικό εργοστάσιο και η συμμαχία τους θα αποφέρει μοτοσυκλέτες μικρομεσαίου κυβισμού. Κείμενο: Νίκος Βιτσιλάκης Είναι τελικά μονόδρομος η λύση εξ Ανατολών, τα κοστολόγια της Ευρώπης είναι πολύ υψηλά και μετά τη BMW ένας ακόμα “premium” κατασκευαστής μοτοσυκλετών καταφεύγει σε συνεργασία με τον Κινεζικό [...]
“Καλλιτεχνική αδεία” ή “Καλλιτεχνική αηδία;” Βλέποντας το βίντεο που δημιουργήθηκε για την προώθηση της MV Agusta Superveloce 800 και στο οποίο πρωταγωνιστεί μια γυμνή γυναίκα, αμέσως δηλώσαμε αντίθετοι. Πρόκειται για ένα βίντεο που δεν τιμά την εταιρία και σίγουρα δεν τιμά τη μοτοσυκλέτα, αφού χρησιμοποιεί ξεκάθαρα στοιχεία μαλακού πορνό… Λες και η πανέμορφη MV Agusta [...]
Πρώτες θέσεις στο Concorso d’Eleganza Villa d’Este Ένα πρωτότυπο Ducati Hypermotard 950 Concept και η MV Agusta Superveloce 800 κέρδισαν τα βραβεία στην κατηγορία των “Νέων Design” και “Πρωτότυπων” μοτοσυκλετών αντίστοιχα, στον διάσημο διαγωνισμό Concorso d’Eleganza Villa d’Este που γίνεται κάθε χρόνο στην Ιταλία, αναδεικνύοντας με τον καλύτερο τρόπο το – αξεπέραστο πολλές φορές – [...]
Πόσο πιάνει μια παλιά MV Agusta; Πάρα μα πάρα πολλά λεφτά! Rétromobile ονομάζεται μια διάσημη έκθεση κλασικών αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών που γίνεται κάθε χρόνο στο Παρίσι και μαζεύει εκτός από σημαντικά μοντέλα του παρελθόντος και καμιά 130αριά χιλιάδες θεατές! Φέτος μια από τις ατραξιόν (Γαλλία είπαμε, γαλλικά μιλάμε…) της έκθεσης ήταν και η δημοπρασία αγωνιστικών [...]
