Αποχωρεί η Suzuki από το Παγκόσμιο! Η μάρκα Hamamatsu πήρε την απόφαση να αποχωρήσει από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP στο τέλος του 2022, παρά το γεγονός ότι έχει συμβόλαιο. Η Suzuki δεν θα είναι παρούσα στη σεζόν 2023 του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP, είδηση που έρχεται μόλις λίγους μήνες μετά την ανακοίνωση της ανανέωσης της της [...]
Euro 5, νέα χρώματα και γραφικά Η Suzuki ανακοινώνει την άφιξη του GSX-S125 εξοπλισμένου με κινητήρα Euro 5. Η αναβάθμιση του κινητήρα συνοδεύεται από ολική ανανέωση των χρωματικών συνδυασμών και των γραφικών. Το Suzuki GSX-S125 μπορεί να παραγγελθεί άμεσα και διαδικτυακά για τις ευρωπαϊκές χώρες στην τιμή των, όχι λίγων, 4.290 ευρώ. Το Suzuki GSX-S125 [...]
Ο ανηφορικός δρόμος Αν και οι πωλήσεις της 4ης γιαπωνέζικης εταιρίας συρρικνώθηκαν στην Ευρώπη, οι παγκόσμιες πωλήσεις της αντίθετα αυξήθηκαν το 2021 κατά 33%! Το μέλλον όμως της Suzuki εξαρτάται απόλυτα από τη γραμμή του μάρκετινγκ που έχουν αποφασίσει τα μεγάλα κεφάλια – αν θα είναι δηλαδή επιθετική ή αμυντική στο μέλλον. “Αμυντική” είναι η [...]
Suzuki: Ο δικός της – ιδιαίτερος – δρόμος (Μέρος B’) Η Suzuki, μια εκ των τεσσάρων μεγάλων κατασκευαστριών της Ιαπωνίας, έχει παίξει σημαντικότατο ρόλο στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας, διαθέτοντας πάντα τον δικό της ξεχωριστό χαρακτήρα και μια συγκεκριμένη φιλοσοφία στη σχεδίαση και την τοποθέτηση των μοντέλων της στην αγορά. Ποια είναι όμως τα σημαντικότερα μοντέλα [...]
O ιδιαίτερος δρόμος της Suzuki (Μέρος Α’) Η Suzuki είναι μια από τις τέσσερις μεγάλες κατασκευάστριες της Ιαπωνίας κι έχει παίξει σημαντικότατο ρόλο στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας, έχοντας πάντα τον δικό της ξεχωριστό χαρακτήρα και μια συγκεκριμένη φιλοσοφία στη σχεδίαση και τοποθέτηση των μοντέλων της στην αγορά. Ποια είναι όμως τα σημαντικότερα μοντέλα στην νεότερη [...]
Αναβάθμιση πίσω ανάρτησης Τα αμορτισέρ YSS Topline εξασφαλίζουν την ορθή λειτουργία της οπίσθιας ανάρτησης, προσφέροντας άνεση και ασφάλεια στον αναβάτη. H YSS Suspension παρουσιάζει τη νέα monoshock πίσω ανάρτηση λαδιού-αερίου (της σειράς προϊόντων Topline), για το Suzuki GSR 600 (2006-2011). Κύριο χαρακτηριστικό του αμορτισέρ η υψηλή απόδοση και οι ρυθμίσεις που μπορεί να δεχθεί ανάλογα [...]
Το ίδιο… αλλά καλύτερο Με αφορμή την προσαρμογή στις Euro 5 προδιαγραφές, η Suzuki ανανέωσε το μεγάλο streetfighter της με έναν τρόπο που απέχει πολύ από τα να χαρακτηριστεί ολοκληρωτικός, με την πιο εκτενή σε εύρος αλλαγή να αφορά την σχεδίαση. Το Suzuki GSX-S 1000 του 2021, μπορεί να σταθεί με αξιώσεις δίπλα στα ομορφότερα [...]
Θρυλικά “Legends” για αναβάτες θρύλους Ισχυρός δεσμός φαίνεται πως δημιουργείται μεταξύ Ιταλίας και Suzuki. Μετά την αναβίωση του Katana, που αποτέλεσε σε πρώτη φάση ιδέα και υλοποίηση βελτιωτικού οίκου στην Μπολόνια, τώρα η επίσημη αντιπροσωπεία της εταιρίας στη γείτονα χώρα δημιουργεί μια σειρά από επτά εκπληκτικά GSX–R 1000R, τα οποία αποτίουν φόρο τιμής στους θρυλικούς [...]
Συνολική βελτίωση πιρουνιού Το κιτ αναβάθμισης πιρουνιού της YSS αποτελεί ένα ολοκληρωμένο σύνολο βελτίωσης της μπροστινής ανάρτησης, το οποίο περιλαμβάνει 3 βασικά μέρη: τον αρχικό ρυθμιστή, τα ελατήρια πιρουνιού και τη βαλβίδα PD. Ο αρχικός ρυθμιστής είναι απαραίτητος για τη ρύθμιση του πιρουνιού, έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για κάθε μοντέλο και είναι κατασκευασμένος με τέτοιο τρόπο [...]
Suzuki Quo Vadis; (πού πας;) Με τις προδιαγραφές Euro 5 να είναι σε ισχύ, η Suzuki παρουσιάζεται χαρακτηριστικά… αδρανής σε ό,τι αφορά την προσαρμογή της γκάμας της στις νέες αυτές νόρμες, έχοντας προκρίνει μόλις 4 μοτοσυκλέτες για να συνεχίσουν την εμπορική τους πορεία επί ευρωπαϊκού εδάφους, ως μοντέλα 2021. Τι ακριβώς συμβαίνει, λοιπόν, με τη [...]
