Θρυλικά “Legends” για αναβάτες θρύλους Ισχυρός δεσμός φαίνεται πως δημιουργείται μεταξύ Ιταλίας και Suzuki. Μετά την αναβίωση του Katana, που αποτέλεσε σε πρώτη φάση ιδέα και υλοποίηση βελτιωτικού οίκου στην Μπολόνια, τώρα η επίσημη αντιπροσωπεία της εταιρίας στη γείτονα χώρα δημιουργεί μια σειρά από επτά εκπληκτικά GSX–R 1000R, τα οποία αποτίουν φόρο τιμής στους θρυλικούς [...]
Συνολική βελτίωση πιρουνιού Το κιτ αναβάθμισης πιρουνιού της YSS αποτελεί ένα ολοκληρωμένο σύνολο βελτίωσης της μπροστινής ανάρτησης, το οποίο περιλαμβάνει 3 βασικά μέρη: τον αρχικό ρυθμιστή, τα ελατήρια πιρουνιού και τη βαλβίδα PD. Ο αρχικός ρυθμιστής είναι απαραίτητος για τη ρύθμιση του πιρουνιού, έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για κάθε μοντέλο και είναι κατασκευασμένος με τέτοιο τρόπο [...]
Suzuki Quo Vadis; (πού πας;) Με τις προδιαγραφές Euro 5 να είναι σε ισχύ, η Suzuki παρουσιάζεται χαρακτηριστικά… αδρανής σε ό,τι αφορά την προσαρμογή της γκάμας της στις νέες αυτές νόρμες, έχοντας προκρίνει μόλις 4 μοτοσυκλέτες για να συνεχίσουν την εμπορική τους πορεία επί ευρωπαϊκού εδάφους, ως μοντέλα 2021. Τι ακριβώς συμβαίνει, λοιπόν, με τη [...]
Αντί της υπέρβασης, ανανέωση και προσθήκη εξοπλισμού Το νέο Hayabusa είναι γεγονός μετά από πολυετή αναμονή, με τη Suzuki να επιλέγει τον δρόμο της ανανέωσης και της εξέλιξης, πιάνοντας τη μοτοσυκλέτα από το σημείο που την είχε αφήσει. Απογοήτευση για όσους έθρεφαν υψηλές προσδοκίες και πίστευαν σε υπερβάσεις παντού, με το νέο μοντέλο όμως να [...]
Αλλά προς το παρόν… ιδού ένα teaser video Η 28η Ιανουαρίου του 2021 μόλις μπήκε στη λίστα με τις ημερομηνίες που θα μνημονεύουμε πολύ στο μέλλον. Είναι η ημέρα που, μετά από πολυετή αναμονή, επιβεβαιώθηκε και επισήμως ότι μια νέα Suzuki Hayabusa είναι έτοιμη να παρουσιαστεί! Λίγες είναι οι μοτοσυκλέτες για τις οποίες έχει δημιουργηθεί [...]
Προσπαθώντας για το “Triple Crown” με τη Motul και την Suzuki στα MotoGP! Μια έβδομη μόλις θέση για τον Joan Mir, στον προτελευταίο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP 2020, στο GP Motul Valenciana της Κυριακής, ήταν αρκετή για να χαρίσει στον νεαρό Ισπανό εργοστασιακό αναβάτη και τη Suzuki τον παγκόσμιο τίτλο της κατηγορίας MotoGP. Ο [...]
Μονοκύλινδρα, απλά, οικονομικά και όμορφα Εκεί που η απλότητα συναντάει το Cafe Racer και ο εμβληματικός μονοκύλινδρος κινητήρας την παράδοση μιας ολόκληρης ευρωπαϊκής σχολής βελτιωμένων-αλλαγμένων μοτοσυκλετών δρόμου. Ιδού το αμερικάνικο Ryca CS-1 Cafe Racer, που αποδεικνύει πως οι Αμερικάνοι που καταπιάνονταν επί δεκαετίες μόνο με Harley Davidson και τσόπερ, έχουν αλλάξει για τα καλά τροπάρι. [...]
Αποτίοντας φόρο τιμής στο παρελθόν Την εκατοστή επέτειό της γιορτάζει η Suzuki με μια ειδική έκδοση της GSX-R1000R “ντύνοντας” τη μεγάλη της supersport στα επίσημα “χρώματα του πολέμου” τα οποία χρησιμοποιεί η εργοστασιακή ομάδα στα GSX-RR των MotoGP… και με εξάτμιση Akrapovic, που ταιριάζει περισσότερο στην αγωνιστική της εικόνα. Η Suzuki, για να γιορτάσει την [...]
Αιωνόβια η Suzuki! Η Suzuki έγινε 100 ετών. Ο ιαπωνικός κατασκευαστής είναι ένας από τους τέσσερις μεγαλύτερους ηγέτες στη βιομηχανία μοτοσικλετών. Από την ημέρα ίδρυσης της Suzuki, τον Μάρτιο του 1920, μέχρι σήμερα, κάνουμε μια σύντομη ανασκόπηση στα μοντέλα-ορόσημα στην ιστορία της Suzuki. Ο Michio Suzuki ίδρυσε στην πόλη Hamamatsu την εταιρεία που φέρει το [...]
Motorcycle Japanese Art Παρακολουθείς στο βίντεο τις γραμμές και τις πιτσιλιές του μελανιού πάνω στο λευκό χαρτί να δημιουργούν σχήματα και δεν μπορείς να πιστέψεις ότι το τελικό αποτέλεσμα θα είναι ένας πλήρης πίνακας. Ο Ιάπωνας ζωγράφος Makoto Endo χρειάζεται μόνο μια φωτογραφία, μελάνι, ένα ξυλάκι και την ικανότητά του για να δημιουργήσει ένα μοναδικό [...]
Η χρυσή δεκαετία που άλλαξε τη μοτοσυκλέτα Η δεκαετία του 1980 θεωρείται θεμελιώδης στην ιστορία των σπορ μοτοσυκλετών για τον λόγο ότι μπήκαν δυναμικά οι Ιάπωνες στο παιχνίδι. Πριν από το ’80 μπορεί να κατασκεύαζαν πολύ ισχυρούς κινητήρες, αλλά όλοι οι υπόλοιποι τομείς έπασχαν, σε αντίθεση με τους Ευρωπαίους κατασκευαστές που είχαν συνήθως το αντίθετο [...]
Σήμα κατατεθέν… μια “μύτη” Κάτι συμβαίνει στον οίκο του Hamamatsu και θέλει ντε και καλά να επιστρέψει σε παλιές εποχές, τότε που οι μοτοσυκλέτες ήταν “αλλιώς”… χωρίς να είναι απαραίτητα όμορφες. Μετά την επαναφορά της Suzuki Katana, ήρθε η σειρά ενός σχήματος, του DR Big 750-800, το οποίο όμως ακόμα και στις δεκαετίες του ’80 [...]
Έ, όχι και Σκράμπλερ! Φορτωμένο με διάφορα αξεσουάρ αυτό το Suzuki SV 650 διατίθεται στη γαλλική αγορά σε συμφέρουσα τιμή, προσθέτοντας δίπλα από τον κωδικό του τη λέξη Scrambler και φορώντας λάστιχα διπλής χρήσης για άσφαλτο και για χώμα. Για χώμα είπατε; Οι προσεκτικοί αναγνώστες από το πρώτο θρανίο να σηκώσουν τα χεράκια τους αν [...]
Απόβαση στην Ευρώπη Το τέλος της αναμονής έφτασε για τους ιταλούς μοτοσυκλετιστές όσον αφορά στην νέα Suzuki Katana, που έκανε την απόβασή της στους ντήλερ της γειτονικής χώρα με τιμή κάτω από το όριο των 14.000 ευρώ. Πολλή είναι η χαρά για τους φίλους της Suzuki και ειδικά των Suzuki Katana στην Ιταλία, μιας μοτοσυκλέτας [...]
Η επιστροφή του σπαθιού Νοσταλγώντας το παρελθόν και πατώντας πάνω στις παλιές κλασικές γραμμές της παραδοσιακής Suzuki Katana εμφανίζεται μια νέα απόγονος, “που κάτι θυμίζει από τα παλιά”, σαν μοντέλο 2019. Που πήγε το 1981; Πόσο διαφορετικός ήταν ο κόσμος τότε, πόση “αγνή μοτοσυκλετιστική δύναμη” έβγαζε μέσα από την εικόνα της η μία και μοναδική [...]
Η τέχνη των μπονσάι Τι ωραία τρέλα που ήταν εκείνη των Ιαπώνων κατασκευαστών τη δεκαετία του ’80, να φτιάχνουν μίνι ρέπλικες των μεγάλων supersport μοτοσυκλετών τους με κινητήρες 50 κυβικών. Μια από τις πιο ενδιαφέρουσες περιπτώσεις ήταν το Suzuki GSX-R50 GAG του 1986. Ε, ναι ρε παιδιά GSX-R αυθεντικό ήτανε… μόνο που ήταν σε σμίκρυνση. [...]
Όλα λάθος… αλλά το περιτύλιγμα… διαμάντι Η Suzuki TM 400 Cyclone είναι μια θρυλική μοτοσυκλέτα στο χώρο του μοτοκρός. Όχι για καλό λόγο. Για κακό. Ήταν από τις χειρότερες μοτοσυκλέτες που είχαν φτιαχτεί ποτέ, πολύ δυνατή-εξαιρετικά επικίνδυνη, με μια ζοφερή φήμη να την ακολουθεί μέχρι σήμερα, πάνω από 45 χρόνια μετά. Μπορεί η γιαπωνέζικη εταιρία [...]
Πιθανή θραύση της αλυσίδας κίνησης Ανάκληση των Suzuki GSX-R1000 και GSX-R1000R του 2017 και 2018 ανακοινώθηκε από την αντιπροσωπεία και τον αντίστοιχο κρατικό φορέα στη Μεγάλη Βρετανία, για πρόβλημα που μπορεί να οδηγήσει στη θραύση της αλυσίδας κίνησης. Το πρόβλημα εντοπίζεται κατά την αλλαγή ταχύτητας από πρώτη σε δευτέρα, όπου το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να [...]
Ονειρική και Ιταλική Η Suzuki Bandit 1200 Lucky X, αυτή η καταπληκτικής, άγριας, σπορ ομορφιάς μοτοσυκλέτα έρχεται από την Ιταλία και από τους βελτιωτές-μηχανικούς του Italian Dream Motorcycle. Χρησιμοποιώντας μια Suzuki Bandit 1200, οι Ιταλοί έχουν βάλει τα δυνατά τους έτσι ώστε να θυμίζει αγωνιστική μοτοσυκλέτα, κάτι ανάμεσα σε Endurance και MotoGP, αλλά κυρίως την [...]
Πρώτη θέση στα αντι-καλλιστεία Δεν δυσκολευτήκαμε να βγάλουμε την ασχημότερη μοτοσυκλέτα της χρονιάς που πέρασε, αφού στις αρχές Δεκεμβρίου του 2017 η Suzuki παρουσίασε επίσημα το Intruder 150… Eυτυχώς το μοντέλο δεν προορίζεται για την ευρωπαϊκή αγορά, παρά μόνο για την Ινδία. Το πρόβλημα είναι ότι προορίζεται “προς το παρόν για την Ινδία”. Το λανσάρισμα [...]
