Πρώτη θέση στα αντι-καλλιστεία Δεν δυσκολευτήκαμε να βγάλουμε την ασχημότερη μοτοσυκλέτα της χρονιάς που πέρασε, αφού στις αρχές Δεκεμβρίου του 2017 η Suzuki παρουσίασε επίσημα το Intruder 150… Eυτυχώς το μοντέλο δεν προορίζεται για την ευρωπαϊκή αγορά, παρά μόνο για την Ινδία. Το πρόβλημα είναι ότι προορίζεται “προς το παρόν για την Ινδία”. Το λανσάρισμα [...]
Γιορτάζοντας τρεις δεκαετίες Πολλοί κατασκευαστές δουλεύουν για χρόνια με τους τεχνικούς τους συνεργάτες επιδιώκοντας την εμπειρία και την εξειδίκευση, αλλά λίγοι έχουν καταφέρει να αποκτήσουν μια μακροχρόνια και δυναμική συνεργασία, όπως αυτή ανάμεσα στη Suzuki και τη Motul στο MotoGP, που φέτος κλείνει τα 30 χρόνια! Η διάσημη Ιαπωνική εταιρία πήρε μέρος για πρώτη φορά [...]
380 ίπποι στο λίτρο και 20.000 rpm! Και να ήταν μόνο οι ίπποι κι οι στροφές… Το αγωνιστικό πενηντάρι Suzuki RP68 έπιανε τα 200 km/h στις ευθείες, ζύγιζε 59 κιλά και χρησιμοποιούσε κιβώτιο ταχυτήτων με 14 σχέσεις! Όλα αυτά για το παγκόσμιο πρωτάθλημα ταχύτητας του ’68. Βάλτε το μισό κλασικό σας κράνος και κρατηθείτε. Κείμενο: [...]
Μικρό, κοφτερό διαμάντι Εντάξει πρέπει να παραδεχτούμε δυο πράγματα πριν ξεκινήσουμε τούτο δω το άρθρο: το πρώτο είναι ότι, όσο κι αν θα θέλαμε το αντίθετο, δεν τα ξέρουμε όλα. Δεύτερο, δεν μπορούμε παρά να μονολογήσουμε “Ω θεοί, τι μηχανάκι είναι αυτό;” Μένουμε άναυδοι μπροστά στο γεγονός ότι η εμβληματική, διαχρονική αισθητική των Suzuki Katana [...]
Αειθαλές και άσπαστο Ένας μικρός δίχρονος κινητήρας, ένα απλό πλαίσιο, συμβατικές αναρτήσεις, φρένα ταμπούρα και εμφάνιση ’80s. Παλιό μοντέλο; Πάρα πολύ παλιό, με ιστορία που πηγαίνει 48 χρόνια πίσω και παρόλα αυτά βρίσκεται ακόμα στην παραγωγή! Ξετρυπώσαμε Suzuki TS 185 ER σε σημερινά προσκπέκτους της Suzuki και το παρουσιάζουμε Από το 1969 κρατάει η ιστορία [...]
Oι περιπέτειες της Suzy στα Sixties Στα τέλη της δεκαετίας του ’50 η γιαπωνέζικη εταιρία του Hamamatsu, η Suzuki δεν άργησε καθόλου να ανταποκριθεί στην επιτυχία της Honda, κι έτσι λίγο καιρό μετά την εμφάνισή του C100 έφερνε στην αγορά τη δική της πρόταση πάνω στο θέμα παπί. Που παραδοσιακά φορούσε δίχρονο κινητήρα.. Όσο κι [...]
