Η κόρη της ερήμου Ténéré
Με όνομα θρυλικό και κληρονομιά που ξεκινάει από τα τέλη της δεκαετίας του ’70. Ήταν τότε, το 1979, όταν ένας Γάλλος, ο Thierry Sabine οργάνωσε το πρώτο ράλι Παρίσι-Ντακάρ το 1979 – η μοτοσυκλέτα που οδηγούσε ήταν μια Yamaha XT500. Σήμερα, τέσσερις δεκαετίες αργότερα, το πνεύμα του Sabine, της ερήμου Tenere και του Paris Dakar ζει στην Yamaha Ténéré 700
Αυτή η σκληροτράχηλη μονοκύλινδρη μοτοσυκλέτα, η Yamaha XT500, κέρδισε τον πιο απαιτητικό αγώνα ερήμου στον κόσμο το 1979 και το 1980, ενώ η επιτυχία της ενέπνευσε τους μηχανικούς και τους σχεδιαστές της Yamaha να δημιουργήσουν την πρώτη Ténéré όλων των εποχών, λίγα χρόνια αργότερα, το 1983.
Με το μεγάλης χωρητικότητας, χαρακτηριστικά ογκώδες ρεζερβουάρ, το ανθεκτικό πλαίσιο, τις μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων, αλλά και τον πλούσιο σε ροπή κινητήρα, η πρώτη XT600 Ténéré έγινε ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα στην ιστορία της Yamaha.
Η Ténéré 600 ήταν επίσης και η πρώτη μοτοσυκλέτα Yamaha που έκανε την εξερεύνηση διαδρομών εντός και εκτός δρόμου ανά κόσμο προσβάσιμη σε οποιονδήποτε είχε την επιθυμία να αναζητήσει νέες προκλήσεις.
Στην 40ετή ιστορία της, η Ténéré εξελίσσεται συνεχώς, περνώντας από τον μονοκύλινδρο κινητήρα σε μια δικύλινδρη διάταξη, με την Super Ténéré 750 κ.εκ., το 1989, και έπειτα με την Super Ténéré των 1200 κ.εκ., που κυκλοφόρησε το 2010.
Το 2019 η Yamaha ανανέωσε εξολοκλήρου τη φιλοσοφία της για ακόμα μία φορά, με την κυκλοφορία της Ténéré 700, μίας από τις πλέον πολυσυζητημένες μοτοσυκλέτες της δεκαετίας.
Εφοδιασμένη με τον αποδεδειγμένης αξίας δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα CP2 των 689 κ.εκ. που είναι τοποθετημένος σε ένα ανθεκτικό πλαίσιο με μονή ραχοκοκαλιά, εξοπλισμένη με ικανές αναρτήσεις και επιθετική στην όψη με μονάδα τεσσάρων προβολέων LED τύπου rally, η Ténéré 700 προσέφερε στο κοινό ένα εναλλακτικό όραμα για το πώς θα πρέπει να κατασκευάζεται μια μοτοσυκλέτα Adventure.
Έχοντας δημιουργηθεί ως μια ελαφρύτερη μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτα με πραγματικές δυνατότητες εκτός δρόμου και προσιτή τιμή, η Ténéré 700 έγινε αμέσως επιτυχία σε ολόκληρη την Ευρώπη, με πωλήσεις περίπου 20.000 μονάδων τον χρόνο.
Αυτό το κορυφαίο σε πωλήσεις μοντέλο Adventure συνεχίζει την πορεία του και το 2022 με μια σειρά νέων χρωμάτων. Το Icon Blue είναι ένα δυναμικό νέο χρώμα εμπνευσμένο από τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της εταιρίας, που διαθέτει μπλε εξωτερικές επιφάνειες και μπλε ζάντες.
Το Midnight Black έχει μια πιο συγκρατημένη και διακριτική εμφάνιση, διαθέτοντας μαύρο πλαίσιο με μαύρες ζάντες.
Παράλληλα, η Yamaha Ténéré 700 Rally Edition θα είναι εξοπλισμένη με μια σειρά γνήσιων αξεσουάρ της Yamaha, όπως τελικό εξάτμισης Akrapovic, ποδιά προστασίας υψηλής αντοχής, φλας LED, κάλυμμα αλυσίδας, προστατευτικό ψυγείου και μαξιλαράκια γονάτων.
Για το 2022, αυτό το μοντέλο θα είναι διαθέσιμο στο νέο χρώμα Heritage White με λευκή εξωτερική εμφάνιση με τα διάσημα γραφικά speed block σε κόκκινο χρώμα της Yamaha, αλλά και με μια κόκκινη/μαύρη σέλα και με ζάντες σε χρυσαφί χρωματισμό.
Βασικά χαρακτηριστικά: Ténéré 700 / Ténéré 700 Rally Edition
- Δικύλινδρος, τετράχρονος, υγρόψυκτος κινητήρας CP2 689 κ.εκ. EU5 με 2ΕΕΚ
- Στροφαλοφόρος 270° με ανομοιόμορφη ακολουθία ανάφλεξης
- Ισχυρή γραμμική ροπή, μέγιστη αποδιδόμενη ροπή 68 Nm στις 6.500 σ.α.λ.
- Χαλύβδινο πλαίσιο με κεντρικό κορμό και διπλή περίμετρο
- Ανεστραμμένο πιρούνι KYB, με καλάμια διαμέτρου 43 χιλ., ρυθμιζόμενο, διαδρομή 210 χλστ.
- Πίσω ανάρτηση με μοχλικό, ρυθμιζόμενη, διαδρομή 200 χλστ.
- Τετραπλοί προβολείς LED, πίσω φως LED
- Μπροστινός λασπωτήρας με ρυθμιζόμενη θέση (5 χλστ.)
- Διπλά μπροστινά δισκόφρενα μαργαρίτες 282 χλστ., δαγκάνες Brembo, ABS
- Πίσω δίσκος μαργαρίτα 245 χλστ., δαγκάνα Brembo, ASBS
- Σωληνωτός διπλός περιμετρικός σκελετός βάσης από χάλυβα υψηλής αντοχής
- Ψαλίδι χυτού αλουμινίου χύτευσης βαρύτητας
- Ελαφριές ζάντες αλουμινίου με 36 ακτίνες
- Αλουμινένιο τιμόνι με σταδιακή κλίση
- Ελαστικά Pirelli Scorpion Rally, 90/90-21 μπροστά, 150/70-18 πίσω
- Διατίθεται σε έκδοση με πλήρη ισχύ 54 kW
Υamaha Ténéré 700 Rally Edition: Αποκλειστικά χαρακτηριστικά
- Αποκλειστική σέλα rally, διπλό υλικό, λογότυπο Yamaha, ύψος 895 χλστ.
- Τελικό slip-on Akrapovic, κάλυμμα θερμότητας από ανθρακονήματα και αφαιρούμενο Db killer
- Μαύρο τιμόνι
- Χειρολαβές εκτός δρόμου, καλύτερος έλεγχος σε διαδρομές με λάσπες ή σκόνη
- Υψηλής αντοχής ποδιά, από αλουμίνιο πάχους 4 χλστ. με σημεία στερέωσης εργαλειοθήκης
- Φλας LED, 9 LED ανά μονάδα
- Προστατευτικά γκριπ γονάτων από καουτσούκ με σαγρέ σχέδιο για αυξημένη πρόσφυση των γονάτων κατά την οδήγηση σε όρθια θέση.
- Κάλυμμα αλυσίδας, αλουμινίου με κοπή λέιζερ
- Προστατευτικό ψυγείου, το κάλυμμα πλέγματος αλουμινίου που αποτρέπει φθορές από πετραδάκια
- Χρώματα και γραφικά Heritage White με κόκκινο speed block
- Κόκκινη/μαύρη σέλα
- Ζάντες σε χρυσαφί χρωματισμό
- Διατίθεται μόνο σε έκδοση πλήρους ισχύος 54 kW – Δεν διατίθεται έκδοση 35 kW
Οι παραδόσεις των Ténéré 700 / Ténéré 700 Rally Edition στους Επίσημους Συνεργάτες της Yamaha στην Ευρώπη θα ξεκινήσουν τον Δεκέμβριο του 2021.
