MotorBike.gr

Classics

ΘΡΥΛΙΚΕΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ: Gilera Saturno 500, 1988-1991

 H σύντομη τροχιά ενός λαμπρού πλανήτη Η ιστορία του μοντέλου Gilera Nuovo Saturno ήταν βραχεία όπως και η ζωή του. Μόλις τρία χρόνια διατηρήθηκε στην αγορά, κι αυτό όχι επειδή δεν ήταν πετυχημένο εμπορικά, αλλά γιατί το εργοστάσιο της Gilera [...]

ΙΣΤΟΡΙΑ: NS 1909, Η πρώτη γιαπωνέζικη μοτοσυκλέτα της ιστορίας

 Χειροποίητη και εύθραυστη η γιαγιά… Οι μοτοσυκλέτες από την Ιαπωνία και οι εταιρίες τους σήμερα αποτελούν τους κυρίαρχους του παιχνιδιού στους δυο τροχούς, μετά από μια μακρά ιστορία αποτυχιών, αστοχιών, καταστροφών και χρεοκοπιών, μέχρι τη δεκαετία του ’60, που άρχισε [...]

ΘΡΥΛΙΚΕΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ: 20 ΧΡΟΝΙΑ YAMAHA YZF-R1

The Radical One Φέτος συμπληρώνονται είκοσι χρόνια από τη μέρα που εμφανίστηκε, κάνοντας τη δική της επανάσταση, η πρώτη Yamaha YZF-R1. Δύο χρόνια πριν το κλείσιμο της δεκαετίας του ’90, η Yamaha έκανε μια δυναμική κίνηση ρουά, χτυπώντας δυναμικά στην [...]

ΘΡΥΛΙΚΕΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ: AJS 500 “Porcupine”, 1945-1954

Ο πιο πολύτιμος “Σκαντζόχοιρος” του κόσμου Ελάχιστες μοτοσυκλέτες σαν αυτή έχουν φτιαχτεί. Η AJS 500 “Porcupine” θεωρείται μια από τις σπανιότερες και ακριβότερες στον κόσμο, αφού μια τέτοια έχει κατακτήσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 500cc του 1949. Κείμενο: Βασίλης Αντζουλάτος [...]

ΑΦΙΕΡΩΜΑ: Η μόδα των SuperMono του ’90

Τότε, που ο ένας κύλινδρος ήταν αρκετός Σπορ μοτοσυκλέτα με έναν κύλινδρο… μια ιδέα που είχε δεκαετίες να εμφανιστεί, γίνεται μόδα τη δεκαετία του ’90, με αρκετές εταιρίες να την ακολουθούν: Yamaha, Honda, Suzuki, Ducati, Bimota, Gilera, κ.α. Μια ιδέα [...]

ΘΡΥΛΙΚΕΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ: 4 Τρομακτικές Μοτοσυκλέτες του Παρελθόντος

Αυτές, που δεν μπορούσαν να οδηγηθούν Καλά, κοιτάξτε δεν ήταν ούτε δυο, ούτε τέσσερεις οι μοτοσυκλέτες του παρελθόντος που δεν μπορούσαν να οδηγηθούν από κοινούς θνητούς τουλάχιστον, απλά μερικές από αυτές ξεχωρίζουν. Πιάνουμε μερικές από τις κορυφαίες που άφησαν ιστορία [...]

ΘΡΥΛΙΚΕΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ: Kawasaki ZXR 250 R, 1988-1998: Ο ήρωας των στροφών

Ανεβάζοντας στροφές στον ουρανό Ένα ξεχωριστής αισθητικής εμφάνισης γιαπωνέζικο προσπέκτους του ’80, της σχολής των κόμικς, μας κάνει να θυμηθούμε μια από τις μικρές βολίδες, τετρακύλινδρες 250αρες της εποχής. Κείμενο: Β. Αντζουλάτος Στα τέλη της δεκαετίας του ’80 και οι [...]

ΘΡΥΛΙΚΕΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ: Honda NSR 250R, 1987: Καθαρόαιμo sport, πόλης-πίστας

Το ουρλιαχτό του δίχρονου Εποχές που φεύγουν, μοντέλα που ξεχνιούνται. Μοτοσυκλέτες που έγραψαν ιστορία και τροφοδότησαν χιλιάδες κόσμο με έντονες συγκινήσεις, εμπειρίες, αδρεναλίνη, συναισθήματα… και τη μυρωδιά του καμένου λαδιού στα ρουθούνια, από ένα V-2 Honda NSR 250R…. Ανοίγουμε τα [...]

HEINKEL PERLE 50, 1954: Το δίτροχο μαργαριτάρι

Πηγή έμπνευσης Μετά το ταξίδι του Soichiro Honda στην Ευρώπη, τη μελέτη επί των γερμανικών, αγγλικών και γαλλικών μοτοποδήλατων, ένα από αυτά που ξεχώρισε ήταν το Heinkel Perle. Το οποίο – αν όχι αντέγραψε τη δομή του – αποτέλεσε πηγή [...]

ΘΡΥΛΙΚΕΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ: Suzuki GSX 250S Katana, 1991: Η μικρή λεπίδα

Μικρό, κοφτερό διαμάντι Εντάξει πρέπει να παραδεχτούμε δυο πράγματα πριν ξεκινήσουμε τούτο δω το άρθρο: το πρώτο είναι ότι, όσο κι αν θα θέλαμε το αντίθετο, δεν τα ξέρουμε όλα. Δεύτερο, δεν μπορούμε παρά να μονολογήσουμε “Ω θεοί, τι μηχανάκι [...]