Ιστορικά άρθρα

Ένα σπάνιο και περιζήτητο αμερικανικό V-2 δημοπρατείται τον Φεβρουάριο Όσο κι αν έψαχνε κανείς, όσες γνωριμίες κι αν είχε, δεν θα μπορούσε να βρει μια τέτοια μοτοσυκλέτα. Πρόκειται για μια πολύ όμορφη και καλοφτιαγμένη αμερικάνικη Crocker V-2 του 1938, ένα όντως εξαιρετικά σπάνιο κομμάτι που θα δημοπρατηθεί στον οίκο Mecum, [...]

Mε κίνηση και στον μπροστινό τροχό! Και όμως όχι, δεν αστειευόμαστε. Μοτοσυκλέτες με κίνηση και στον μπροστινό τροχό. Υπήρξαν, υπάρχουν και το πιθανότερο είναι πως θα επανεμφανιστούν κάποια στιγμή, με την πιο σοβαρή προσπάθεια επί του θέματος να έχει κάνει η Yamaha… Κείμενο: Βασίλης Αντζουλάτος Όχι μόνον είναι ένα θέμα [...]

Ένας “τετράχρονος σπασίκλας” σπάει την παντοδυναμία των δίχρονων trial στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Κανείς δεν θα μπορούσε να φανταστεί ότι ο εικοσάχρονος Eddy Lejeune, που λάμβανε μέρος για πρώτη φορά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial, στις αρχές της δεκαετίας του ’80, θα κέρδιζε τρεις τίτλους σερί και θα αναδεικνυόταν σε έναν από [...]

Παράγοντας έργο, κάνοντας κύκλους Οι κινητήρες των μοτοσυκλετών κατηγοριοποιούνται βάσει του δίχρονου ή τετράχρονου κύκλου λειτουργίας τους, καθώς και από τον αριθμό των κυλίνδρων και της διάταξης τους, ωστόσο ένα κοινό ανάμεσα τους, είναι είναι η εμβολοφόρα φύση τους. Ο Wankel κινητήρας του αυτοδίδακτου μηχανικού Felix Wankel αποτελεί την εξαίρεση [...]

H Yamaha περνάει στα τετράχρονα Αλλού ο ένας, αλλού ο άλλος. Καθώς η Honda παρουσίαζε το 1969 την πρώτη σύγχρονη υπερ-μοτοσυκλέτα, που θα άλλαζε τη μορφή των δύο τροχών για πάντα – την Honda CB 750 K0 – η Yamaha άνοιγε ένα νέο κεφάλαιο, έδινε στον κόσμο τη δική της [...]

Αμερική και Αυστρία = Dirty επιτυχία! Οι πρώτες ΚΤΜ που έφτασαν στις ΗΠΑ το 1968 δεν φορούσαν στο ντεπόζιτό τους το λογότυπο της μάρκας, αλλά αυτό του Αμερικανού “αντιπροσώπου”, του κυρίου Penton, στον οποίο οφείλει πολλά η μετέπειτα επιτυχία των αυστριακών μοτοσυκλετών που οδήγησε στο σημερινό “θαύμα” της ΚΤΜ. Κείμενο: [...]

Φέτος η μεγάλη επέτειος των 120 ετών Εκατόν είκοσι χρόνια παραμένει πιστή η Husqvarna σε ένα πρωτοποριακό όραμα, δηλαδή από το 1903 που ιδρύθηκε το τμήμα μοτοσυκλετών – μιας σουηδικής φίρμας που κρατάει από τα τέλη του 1600 (!) – διατηρώντας αδιάλειπτη την παραγωγή των μοτοσυκλετών της μέχρι σήμερα. Η [...]

Δυο δεκαετίες συγκινήσεις Καθώς το Multistrada κλείνει είκοσι χρόνια από τη μέρα της πρώτης του εμφάνισης, κάνουμε μια αναδρομή στο παρελθόν της πετυχημένης οικογένειας που άλλαξε τον ρου της ιστορίας της Ducati, αλλά και τον κόσμο της μοτοσυκλέτας γενικότερα. Ένα όνομα και μια υπόσχεση. Το όνομα Multistrada (που σημαίνει «Πολλοί [...]

Σπαγγέτι γουέστερν Όταν, το 2011, παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το Ducati Diavel, ένα καθαρόαιμο ιταλικό με ρούχα αμερικάνικα, υπήρξαν αρκετοί που κατέκριναν την εταιρία απ’ τη Μπολόνια, λέγοντας πως το θρυλικό της όνομα δεν ταίριαζε με τον χώρο των μοτοσυκλετών cruiser. Δεν γνώριζαν, όμως, ότι δεν ήταν η Diavel η πρώτη cruiser [...]

Honda και Fujisawa: Γίγαντες στο χώρο της μοτοσυκλέτας και του αυτοκινήτου Η ομαδικότητα ως αναπόσπαστο μέρος της επιτυχίας συνοψίζεται στο γνωστό ρητό “Two Heads are Better than One” και αυτό δεν θα μπορούσε να ταιριάξει καλύτερα απ’ ό,τι στην περίπτωση του Soichiro Honda, ιδρυτή της Honda Motor Company και του Takeo [...]