Η KTM θα κυκλοφορήσει σύντομα έναν κινητήρα V-2 με 1390 κυβικά Ένας μεγαλύτερος κινητήρας LC8 της ΚΤΜ θα φιλοξενηθεί αρχικά στη σειρά Super Adventure του αυστριακού κατασκευαστή, με την παρουσίασή του να φημολογείται για την επόμενη ή μεθεπόμενη χρονιά, ενώ διάφορα πρωτότυπα μοντέλα “συλλαμβάνονται” φωτογραφικά κατά τις εκτενείς δοκιμές τους στους δρόμους της Ευρώπης. Τι [...]
Έρχονται οι μικροί Δούκες του 2024 Η KTM ξεκινά άμεσα και δυναμικά τις παρουσιάσεις μοντέλων του 2024, με την ολοκαίνουργια οικογένεια μονοκύλινδρων μοντέλων Duke σε τρεις κυβισμούς. Περισσότερη ιπποδύναμη, ακόμα πιο “κοφτερή” οδηγική συμπεριφορά και ξεκάθαρη διαφοροποίηση από τον ανταγωνισμό. Η νέα γκάμα των Duke του 2024 φέρνει για πρώτη φορά κορυφαίες τεχνολογίες και εξοπλισμό [...]
Επιστροφή των Orange Days Τα Orange Days 2023 επιστρέφουν δυναμικά και προσκαλούν τους ενδιαφερόμενους να οδηγήσουν όλα τα νέα ασφάλτινα μοντέλα της ΚΤΜ. Η νέα αντιπροσωπεία της ΚΤΜ Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ φέρνει τις κορυφαίες μοτοσυκλέτες της εταιρίας στους Έλληνες μοτοσυκλετιστές, δίνοντας τους την ευκαιρία να οδηγήσουν τις μοτοσυκλέτες που θα ήθελαν να αποκτήσουν. Αρχής γενομένης [...]
Για πιο “ελαφρά” και διασκεδαστικά ταξίδια H επιστροφή του ονόματος “Supermoto” σε μοντέλο της KTM είναι γεγονός. Μετά από αναμονή ετών το ΚΤΜ 890 SMT φιλοδοξεί να προσφέρει έναν “άλλο δρόμο” στα ταξίδια και στις διαδρομές εκτός πόλης. Η τιμή του δεν έχει οριστεί ακόμα και οι προ-παραγγελίες αναμένεται να ξεκινήσουν μέσα στις επόμενες μέρες [...]
Η αυστριακή εταιρία εξελίσσει ανάρτηση με μονό έλασμα, αντί για ελατήριο Αναρτήσεις ελασμάτων χρησιμοποιούν τα φορτηγά, τα παλιά οχήματα, αλλά και τα τρένα. Επίσης αναρτήσεις ελασμάτων είχαν και ορισμένες μοτοσυκλέτες τις πρώτες δεκαετίες του περασμένου αιώνα. Τώρα η ΚΤΜ πειραματίζεται σε μια εξελιγμένη ανάρτηση μονού ελάσματος. Υπήρχαν πολύ παλιά μοτοσυκλέτες που χρησιμοποιούσαν ανάρτηση με χαλύβδινα [...]
Ένα εκατομμύριο ινδικής κατασκευής ΚΤΜ στους δρόμους του κόσμου! Η KTM πέτυχε ένα σημαντικό ορόσημο, μέσω της συνιδιοκτήτριας εταιρίας Bajaj, η οποία παρήγαγε τη εκατομμυριοστή μοτοσυκλέτα στα εργοστάσια της, στην Ινδία. Η εκατομμυριοστή μοτοσυκλέτα ήταν μια KTM Adventure 390, η οποία βγήκε από τη γραμμή παραγωγής στο εργοστάσιο του Bajaj στο Chakan, στην Πούνε της [...]
Είναι επίσημο: Η ΚΤΜ αγόρασε μετοχές της MV Agusta Mε ένα μάλλον λιτό και σύντομο δελτίο τύπου η MV Agusta ανακοίνωσε την πώληση μετοχών στην ΚΤΜ, κάτι που είχαμε προβλέψει δυο μήνες νωρίτερα, όταν η ΚΤΜ αναλάμβανε τη διανομή και την πώληση των μοτοσυκλετών της MV στη Βόρεια Αμερική και το Μεξικό. Ενώ συνήθως τα [...]
Επέκταση τύπου ΚΤΜ Τι σχέση έχουν η KTM και η MV Agusta με τον Δούρειο Ίππο και την Τροία; Έχουν σχέση, έστω και συμβολικά, αφού η ανακοίνωση των δυο ευρωπαϊκών εταιριών για συνεργασία στην Αμερική μπορεί να κρύβει ένα ευρύτερο πλάνο συγχώνευσης που θα φέρει αλλαγές στην αγορά της μοτοσυκλέτας. Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, [...]
Η νέα στρατηγική για την ηλεκτροκίνηση είναι… Παρ όλες τις αντιφάσεις και τα μπρος-πίσω, με την εταιρία μια να υποτιμά και μια να ανεβάζει τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, μετά από μια μάλλον συγκεχυμένη δήλωση του αφεντικού της ινδικής Bajaj – που αφορά και την KTM αφού η ινδική εταιρία κατέχει τις μισές σχεδόν μετοχές της αυστριακής [...]
Μπαίνοντας σε μια κατηγορία “φωτιά” Ενώ μαίνεται η κινεζική επίθεση προς την Ευρώπη και την κατηγορία μέχρι τα 500 κυβικά, με πλήθος κατασκευαστών να προσφέρουν αξιόλογα μοντέλα, η ΚΤΜ προβληματίζεται και “προθερμαίνεται” για να κάνει το μεγάλο βήμα με έναν δικύλινδρο κινητήρα μεσαίου κυβισμού που θα εξοπλίσει διάφορες μοτοσυκλέτες, διαφορετικών κατηγοριών Να κάτσεις με σταυρωμένα [...]
