Το 35% της αγοράς ανήκει στην Daytona
Πολύ δυνατά κινείται στο 9μηνο του χρόνου που διανύουμε το, διαχρονικά αγαπημένο παπί της ελληνικής αγοράς, Daytona DY 125 RS πετυχαίνοντας ένα “άπιαστο” από όλον τον ανταγωνισμό νούμερο στις 1.400 μονάδες. Το δεύτερο μοντέλο σε ταξινομήσεις (Yamaha Crypton S 115) βρίσκεται στα 276 λιγότερα κομμάτια.
Συνολικά, στο 9μηνο της χρονιάς που διανύουμε πωλήθηκαν 27.487 σκούτερ, μοτοσυκλέτες και παπιά, ενώ πέρσι το αντίστοιχο διάστημα είχαν αγοραστεί 30.448 μονάδες, καταγράφοντας διαφορά -11,1%.
Από την 1η Ιανουαρίου μέχρι και το τέλος Σεπτεμβρίου η κατηγορία που πούλησε τα περισσότερα κομμάτια επί του συνόλου ήταν αυτή των σκούτερ με 16.581 μονάδες, κατακτώντας σχεδόν το 60% του συνόλου της αγοράς.
Τα παπιά έφτασαν τις 6.613 μονάδες, αποσπώντας το 23,5% των ταξινομήσεων της αγοράς (μείωση -6,7% από το ’19).
Πρώτη σε πωλήσεις εταιρία το 2020 ήταν η Daytona με 2.296 μονάδες κατακτώντας το 34,7% της αγοράς! Δεύτερη ήταν Honda με 1.654 μονάδες (μερίδιο 25%) και τρίτη η SYM με 1.138 μονάδες (17%). Ακριβώς το ίδιο ποσοστό πωλήσεων (17%) πέτυχε και η 4η Yamaha με 1.129 ταξινομήσεις. Πέμπτη ήταν η Keeway με 295 μονάδες και μερίδιο 4,4% της αγοράς.
Το πιο ευπώλητο μοντέλο στο 9μηνο του 2020 ήταν το Daytona DY 125 RS με 1.400 ταξινομήσεις, αποσπώντας το 21% της αγοραστικής πίτας.
Δεύτερο ήταν το Yamaha Crypton S με 1.126 ταξινομήσεις, το οποίο μαζί με το DY 125 RS ήταν τα μόνα παπιά που σημείωσαν τετραψήφιο αριθμό ταξινομήσεων.
Πρώτο παπί της Honda και τρίτο στην κατάταξη ήταν το Honda Astrea Grand 110 με 806 ταξινομήσεις, ενώ πίσω του ήταν το SYM VF 125 με 613 μονάδες.
Με 100 μονάδες λιγότερες, στην 5η θέση κατετάγη το μεγαλύτερο σε κυβισμό παπί της αγοράς, το SYM VF 185, που έφτασε τα 520 κομμάτια, ξεπερνώντας για λίγο το Daytona Sprinter 125 (507 μον.).
Έβδομο σε ταξινομήσεις ήταν το μεγάλο παπί Honda GTR 150, με 412 μονάδες, μπροστά από τα Daytona Velos R 125 και Honda Supra X Helmin 125, που αντικαθίσταται από νέο μοντέλο. Τη δεκάδα κλείνει το Keeway Target 125 με 295 ταξινομήσεις.
Honda Supra GTR 150
Στις πιο πίσω θέσεις βλέπουμε για άλλη μια φορά το Honda Monkey 125 να ξεπερνάει σε πωλήσεις το “αδελφό” και εξίσου ρετρό, επετειακό Honda Super Cub C 125 A, πετυχαίνοντας τις διπλάσιες σχεδόν ταξινομήσεις.
Στην 15η θέση κατετάγη το SYM Magic 125 SR που αφαιρέθηκε πλέον από τον τιμοκατάλογο της εταιρίας. Να σημειώσουμε ότι το συγκεκριμένο μοντέλο ήταν το πρώτο στην Ελλάδα (και τον κόσμο!) που πληρούσε τις προδιαγραφές Euro4. Ένας πρωτοπόρος στην κατηγορία των παπιών και σαν τέτοιο αξίζει να το θυμόμαστε.
Ελλάδα: Πωλήσεις Παπιών 9μηνου 2020
| ΘΕΣΗ | ΕΤΑΙΡΕΙΑ | ΜΟΝΤΕΛΟ | ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
| 1 | DAYTONA | DY125RS | 1400 |
| 2 | YAMAHA | CRYPTON S 115 | 1126 |
| 3 | HONDA | ASTREA GRAND 110 | 809 |
| 4 | SYM | VF 125 | 613 |
| 5 | SYM | VF 185 | 520 |
| 6 | DAYTONA | SPRINTER 125 | 507 |
| 7 | HONDA | SUPRA GTR 150 | 412 |
| 8 | DAYTONA | VELOS R 125 | 389 |
| 9 | HONDA | SUPRA X HELM IN 125 | 382 |
| 10 | KEEWAY | TARGET 125 | 295 |
| 11 | GEMINI | STILIO 125 | 56 |
|
12 |
HONDA |
Z 125 MONKEY |
33 |
| 13 | KAWASAKI | ATHLETE 125 | 28 |
| 14 | HONDA | C125A | 18 |
| 15 | SYM | MAGIC 125 SR | 5 |
Πηγή: ΣΕΑΑΔ
