MotorBike.gr

Ιστορικά άρθρα

Benelli Sei 750, 900 (1974-1986): Εξακύλινδροι θρύλοι

H πρωτοπόρα και τεράστια προσπάθεια της Benelli Στις αρχές της δεκαετίας του ’70, οι μοτοσυκλέτες μεγάλου κυβισμού είχαν την τιμητική τους, με τους Ιάπωνες να εισβάλλουν πολύ δυναμικά στη σκηνή. Όμως υπήρξε και μια ιταλική μάρκα που  επιχείρησε – παρότι δεν το πέτυχε –  να ανακόψει το τεράστιο γιαπωνέζικο κύμα [...]

Valentino και Graziano Rossi: Δυο θρύλοι κι Morbidelli

Δυο ονόματα – δυο θρύλοι, μέσα στην ίδια οικογένεια Στον κόσμο των αγώνων μοτοσυκλέτας, υπάρχουν δυο ονόματα που έχουν γραφτεί ανεξίτηλα στην ιστορία, αυτά του Valentino Rossi  και του πατέρα του, Graziano Πρόκειται για δύο γενιές της ίδιας οικογένειας που άφησαν το αποτύπωμά τους στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας και έγιναν [...]

Yamaha FZR750R OW-01: Eμβληματικό μοντέλο του ’80 σε δημοπρασία

Το θρυλικό “Ο-Ντάμπλιγιου” Μια ολοκαίνουργια Yamaha FZR750R OW-01, εμβληματική superbike της δεκαετίας του ’80, βγαίνει σε δημοπρασία, με “μηδέν χιλιόμετρα”. Η μοτοσυκλέτα βρέθηκε μέσα στο αρχικό κουτί της, με μόνο 1,1 χλμ. στο κοντέρ και πρόκειται για ένα μοναδικό κομμάτι της ιστορίας της μοτοσυκλέτας, που ετοιμάζεται να εισέλθει στον κόσμο [...]

Ισπανικό Μουσείο Μοτοσυκλέτας: Πρωταθλητές «Made in Spain»

Φόρος τιμής σε μια βαθύτατα μοτοσυκλετιστική χώρα Το Ισπανικό Μουσείο Μοτοσυκλέτας στην πόλη Alcalá de Henares, κοντά στη Μαδρίτη, φιλοξένησε πρόσφατα μια μονοθεματική έκθεση αφιερωμένη στους Πρωταθλητές θρυλικούς αναβάτες της Ισπανίας και τις μοτοσυκλέτες τους, επιδεικνύοντας την πλούσια μοτοσυκλετιστική κουλτούρα της. Κείμενο, Φωτογραφίες: www.moto125.cc  Στην έκθεση συμμετείχαν οι Gellete και [...]

Ιστορία: Ariel Square Four 500-1000 (1931-1959). “Τετράγωνο” 4κύλινδρο!

Πήραν φωτιά οι – πίσω – κύλινδροι! To “τετράγωνο” τετρακύλινδρο μοτέρ του θρυλικού βρετανού μηχανολόγου/σχεδιαστή κινητήρων E. Turner τοποθετήθηκε σε μοτοσυκλέτα το 1931 από την Ariel και διατηρήθηκε στην παραγωγή – σαν διάταξη – για 28 ακόμα χρόνια. Kαι να φανταστείτε πως είχε σχεδιαστεί σε ένα πακέτο τσιγάρων… Κείμενο: Βασίλης [...]

Crocker: Mια πολύ σπάνια V-2 του 1938 σε δημοπρασία στο Λας Βέγκας

Ένα σπάνιο και περιζήτητο αμερικανικό V-2 δημοπρατείται τον Φεβρουάριο Όσο κι αν έψαχνε κανείς, όσες γνωριμίες κι αν είχε, δεν θα μπορούσε να βρει μια τέτοια μοτοσυκλέτα. Πρόκειται για μια πολύ όμορφη και καλοφτιαγμένη αμερικάνικη Crocker V-2 του 1938, ένα όντως εξαιρετικά σπάνιο κομμάτι που θα δημοπρατηθεί στον οίκο Mecum, [...]

Iστορίες του Παρελθόντος: Μοτοσυκλέτες 2×2, με μπρος-πίσω κίνηση!

Mε κίνηση και στον μπροστινό τροχό! Και όμως όχι, δεν αστειευόμαστε. Μοτοσυκλέτες με κίνηση και στον μπροστινό τροχό. Υπήρξαν, υπάρχουν και το πιθανότερο είναι πως θα επανεμφανιστούν κάποια στιγμή, με την πιο σοβαρή προσπάθεια επί του θέματος να έχει κάνει η Yamaha… Κείμενο: Βασίλης Αντζουλάτος Όχι μόνον είναι ένα θέμα [...]

Ιστορία: Το φαινόμενο Eddy Lejeune στο Παγκ. Πρωτάθλημα Trial του ’80

Ένας “τετράχρονος σπασίκλας” σπάει την παντοδυναμία των δίχρονων trial στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Κανείς δεν θα μπορούσε να φανταστεί ότι ο εικοσάχρονος Eddy Lejeune, που λάμβανε μέρος για πρώτη φορά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial, στις αρχές της δεκαετίας του ’80, θα κέρδιζε τρεις τίτλους σερί και θα αναδεικνυόταν σε έναν από [...]

Wankel: Ο περιστροφικός κινητήρας και οι μοτοσυκλέτες (Μέρος Α’)

Παράγοντας έργο, κάνοντας κύκλους Οι κινητήρες των μοτοσυκλετών κατηγοριοποιούνται βάσει του δίχρονου ή τετράχρονου κύκλου λειτουργίας τους, καθώς και από τον αριθμό των κυλίνδρων και της διάταξης τους, ωστόσο ένα κοινό ανάμεσα τους, είναι είναι η εμβολοφόρα φύση τους. Ο Wankel κινητήρας του αυτοδίδακτου μηχανικού Felix Wankel αποτελεί την εξαίρεση [...]

YAMAHA XS 650, 1970: Η πρώτη “μεγάλη” της Yamaha!

H Yamaha περνάει στα τετράχρονα Αλλού ο ένας, αλλού ο άλλος. Καθώς η Honda παρουσίαζε το 1969 την πρώτη σύγχρονη υπερ-μοτοσυκλέτα, που θα άλλαζε τη μορφή των δύο τροχών για πάντα – την Honda CB 750 K0 – η Yamaha άνοιγε ένα νέο κεφάλαιο, έδινε στον κόσμο τη δική της [...]

Ιστορία της μοτοσυκλέτας: Όταν η KTM πήγαινε στις ΗΠΑ σαν Penton!

Αμερική και Αυστρία = Dirty επιτυχία! Οι πρώτες ΚΤΜ που έφτασαν στις ΗΠΑ το 1968 δεν φορούσαν στο ντεπόζιτό τους το λογότυπο της μάρκας, αλλά αυτό του Αμερικανού “αντιπροσώπου”, του κυρίου Penton, στον οποίο οφείλει πολλά η μετέπειτα επιτυχία των αυστριακών μοτοσυκλετών που οδήγησε στο σημερινό “θαύμα” της ΚΤΜ. Κείμενο: [...]

Husqvarna Motorcycles: Μια λαμπρή ιστορία 120 ετών!

Φέτος η μεγάλη επέτειος των 120 ετών Εκατόν είκοσι χρόνια παραμένει πιστή η Husqvarna σε ένα πρωτοποριακό όραμα, δηλαδή από το 1903 που ιδρύθηκε το τμήμα μοτοσυκλετών – μιας σουηδικής φίρμας που κρατάει από τα τέλη του 1600 (!) – διατηρώντας αδιάλειπτη την παραγωγή των μοτοσυκλετών της μέχρι σήμερα. Η [...]

Ducati Multistrada: Αφιέρωμα για τα 20 χρόνια της οικογένειας

Δυο δεκαετίες συγκινήσεις Καθώς το Multistrada κλείνει είκοσι χρόνια από τη μέρα της πρώτης του εμφάνισης, κάνουμε μια αναδρομή στο παρελθόν της πετυχημένης οικογένειας που άλλαξε τον ρου της ιστορίας της Ducati, αλλά και τον κόσμο της μοτοσυκλέτας γενικότερα. Ένα όνομα και μια υπόσχεση. Το όνομα Multistrada (που σημαίνει «Πολλοί [...]

Ιστορία: Ducati Indiana 350/650/750, 1986-1990 – Η “λάθος” Ducati!

Σπαγγέτι γουέστερν Όταν, το 2011, παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το Ducati Diavel, ένα καθαρόαιμο ιταλικό με ρούχα αμερικάνικα, υπήρξαν αρκετοί που κατέκριναν την εταιρία απ’ τη Μπολόνια, λέγοντας πως το θρυλικό της όνομα δεν ταίριαζε με τον χώρο των μοτοσυκλετών cruiser. Δεν γνώριζαν, όμως, ότι δεν ήταν η Diavel η πρώτη cruiser [...]

Honda: Soichiro Honda και Takeo Fujisawa-Αυτοί που έγραψαν ιστορία

Honda και Fujisawa: Γίγαντες στο χώρο της μοτοσυκλέτας και του αυτοκινήτου Η ομαδικότητα ως αναπόσπαστο μέρος της επιτυχίας συνοψίζεται στο γνωστό ρητό “Two Heads are Better than One” και αυτό δεν θα μπορούσε να ταιριάξει καλύτερα απ’ ό,τι στην περίπτωση του Soichiro Honda, ιδρυτή της Honda Motor Company και του Takeo [...]

Amazonas, 1976: 1.600 Βραζιλιάνικα κυβικά, “σκαραβαίου”

O Major Moto do Mundo… (η μεγαλύτερη μοτοσυκλέτα στον κόσμο) Οι πιτσιρικάδες τη θαύμαζαν εξ αποστάσεως: της δεκαετία του ’70 κυκλοφορούσαν κάτι κάρτες με μοτοσυκλέτες με τις οποίες οι πιτσιρικάδες έπαιζαν επικές μάχες βάσει των τεχνικών χαρακτηριστικών τους. Υπήρχε λοιπόν μια καρτούλα που τα κέρδιζε όλα, αν όχι στην ιπποδύναμη, [...]

Hagglund XM72: Μια άγνωστη πρωτότυπη στρατιωτική μοτοσυκλέτα

Για τον Στρατό τα κάνεις όλα! Είδαμε το Hagglund να παρουσιάζεται στον ισπανικό Τύπο και δεν αντέξαμε, το αντιγράψαμε και σας το μεταφέρουμε. Δεν έχουμε ξαναδεί  μοτοσυκλέτα πιο “τύπου ΙΚΕΑ” από αυτήν, πριν καν γίνουν διάσημα τα ΙΚΕΑ… Ο στρατός ξηράς χρειάζεται ελαφρά οχήματα για να μετακινήσει τα στρατεύματά του [...]

Άγνωστες μοτοσυκλέτες: Honda CBR750RR 1990, η μητέρα του 900

Η πρόγονος του Fireblade 900, που δεν μπήκε ποτέ στην παραγωγή Ποιος γνωρίζει ότι στο παρελθόν είχε υπάρξει μοτοσυκλέτα Honda CBR750RR; Λίγοι, μιας και ήταν πρωτότυπη, παρουσιάστηκε σαν πείραμα, σαν project που έπεσε στη σκιά της θρυλικής Honda CBR900RR Fireblade, η οποία άλλαξε τον ρου της εξέλιξης των σπορ μοτοσυκλετών. [...]

Benelli 250 GP 1939-1977: 40 χρόνια 4κύλινδρα σε σειρά!

Η παγκόσμια λάμψη των τετρακύλινδρων της Benelli Όταν μιλάμε για μοτοσυκλέτες με τετρακύλινδρους σε σειρά κινητήρες, τότε πάντα έρχονται στο μυαλό μας γιαπωνέζικες μοτοσυκλέτες και σίγουρα όχι… ιταλικές. Τα βιβλία της ιστορίας όμως λένε διαφορετικά πράγματα, όπως για παράδειγμα ότι το έπος της ιταλικής MV Agusta στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας [...]

Benelli Tornado 900 Tre 2002: Ο βρυχηθμός των τριών κυλίνδρων

Με ήχο Ferrari και θρυλικό όνομα Όχι μόνο η παλαιότερη, αλλά και η σχετικά πιο πρόσφατη ιστορία της ιταλικής Benelli έχει στις σελίδες της θρυλικές μοτοσυκλέτες. Μια από αυτές είναι η Benelli Tornado 900 Tre 1999, μια μοτοσυκλέτα που διακρινόταν για τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της. Τι έγραφαν οι δημοσιογράφοι για [...]