MotorBike.gr

Ιστορικά άρθρα

ΑΦΙΕΡΩΜΑ-ΦΩΤΙΑ: Tα 125άρια της δεκαετίας του ’80 -’90

Τότε που έρεε η αδρεναλίνη… Δείτε τα σημερινά 125άρια, τα πρώτα δίτροχα που θα καβαλήσουν οι νύν αρχάριοι και αυριανοί έμπειροι μοτοσυκλετιστές. Τα περισσότερα είναι απλά, οικονομικά τετράχρονα καθημερινής μετακίνησης. Ρίξτε και μια ματιά στα τέλη της δεκαετίας του ’80-αρχές ’90. Δίχρονα, σπορ, και πολύ γρήγορα… που πήγαιναν στην πόλη [...]

HONDA C100-C105 1960-1964: Παπιά στο χώμα… από το 1960

Dirty Cubs Η ιστορία των παπιών Trail Cub της Honda, που προορίζονταν για χρήση και στο χώμα, ξεκινάει μόλις δυο χρόνια μετά την παρουσίαση του πρώτου παπιού της εταιρίας που έγινε το 1959. Πολύ σύντομα το ελαφρύ δίτροχο με το τριάρι ημιαυτόματο σαζμάν πάτησε στο χώμα και άρχισε να γράφει [...]

HONDA LITTLE CUB 14, 1997: Το Μικρό-παπο…

Πιο μικρό, ακόμα πιο συμπαθητικό Μετά από μερικές δεκάδες εκατομμύρια πωλήσεις παπιών Honda, το σωτήριο έτος 1997 βρίσκει την εταιρία να παρουσιάζει ένα συμπαθέστατο μοντέλο με όμορφες διχρωμίες, που το ονομάζει Honda Little Cub 14 και κάτι δεν πάει καλά στην εμφάνισή του… Γιατί το λένε “Little Cub”, και γιατί [...]

ΙΣΤΟΡΙΑ: Το Honda C 70 πηγαίνει στην Αγγλία το ’70

Ένα 70άρι για τα ’70s “Προτού κάποιος μάθει κάτι… δεν το γνωρίζει”. Απλό κι αληθινό απόφθεγμα. Έτσι ακριβώς έγινε και με το παπί της Honda τη δεκαετία του ’70 καθώς προσπαθούσε να μπει στις ευρωπαϊκές αγορές. Πριν το μάθει ο κόσμος, κανένας δεν ήξερε τίποτε για αυτό. Άρα η γιαπωνέζικη [...]

ΑΦΙΕΡΩΜΑ: Οι πωλήσεις των παπιών το 1999

Η εποχή του δίσκου Η χρονιά του 1999 για την κατηγορία των παπιών είναι τόσο σημαντική που κάλλιστα μπορεί να χαρακτηριστεί κομβική. Τότε κυκλοφορούσαν τετράχρονα και δίχρονα παπιά. Το φθηνότερο – Daelim Citi 100 – έκανε 477.000 δραχμές και το ακριβότερο – Yamaha 125 Z – 795.000 δραχμές. Κάνουμε μια [...]

SYM: Γενέθλια 60 ετών

Ξεκίνησε φτιάχνοντας το Super Cub Έξι δεκαετίες έχουν περάσει από τότε που ιδρύθηκε στην Ταϊβάν μια μικρή εταιρία που έφτιαχνε γεννήτριες για φώτα ποδηλάτων. Σήμερα η εταιρία ονομάζεται SYM και είναι μια από τις καλύτερες και πιο έμπειρες στον κόσμο στην κατασκευή σκούτερ. Το πρώτο δίτροχο που συναρμολόγησε το 1962 [...]

ΙΣΤΟΡΙΑ: Οι διαφημίσεις της Honda USA στα ΄60s

Συναντάς τους καλύτερους ανθρώπους πάνω σε ένα παπί Ιστορική η σημερινή μας αναδρομή. Υψηλής αξίας μάλιστα, αφού αναλύει μέσω διαφημιστικών εικόνων το πως χτίστηκε μια παγκόσμια αυτοκρατορία στους δύο τροχούς. Η Honda από τα τέλη της δεκαετίας του ’50 είχε εμπιστευτεί μια διαφημιστική εταιρία για να προωθήσει τα προϊόντα της. [...]

ΙΣΤΟΡΙΑ: Kawasaki Pet M5, 1961

Mε μικρή καθυστέρηση, μετά τις Honda, Yamaha, Suzuki και η Kawasaki μπήκε στον χορό των παπιών εμφανίζοντας το πρώτο της μοντέλο τον Νοέμβριο του 1960. Η συνεργασία της Kawasaki Aircraft Co. Ltd και της θυγατρικής Meihatsu Motorcycle Division που ασχολείτο με τα δίτροχα (μετά από την κατασκευή ενός 125αριού δρόμου, [...]

ΙΣΤΟΡΙΑ: Honda Boss Cub 250, Bosscat 400, 1999

Πρωτοτυπίες που μπορούσαν να αλλάξουν τον κόσμο Tα μοντέλα που σας παρουσιάσουμε σήμερα, ανασύρθηκαν από το παρελθόν. Είναι δυο σκονισμένες, ξεχασμένες ιστορίες που αν είχαν πετύχει να γοητεύσουν τον κόσμο, θα είχαν αλλάξει την ιστορία των παπιών. Τα Honda Boss Cub 250, Honda Bosscat 400 έκαναν το ντεμπούτο τους το [...]

ΙΣΤΟΡΙΑ: Honda CT 110, Ένα παπί που το έλεγαν “Postie”

Aυστραλέζικη υπόθεση Tο Honda CT110 είναι ένα παπί θρυλικό, με μοναδικά χαρακτηριστικά. Πουλήθηκε κυρίως στην Αυστραλία και τη Νέα Ζηλανδία και χρησιμοποιήθηκε από τα εκεί Ταχυδρομεία. Γι’ αυτό ονομάστηκε Postie (o μικρός ταχυδρόμος, postman). Το Honda CT110 παρουσιάστηκε το 1980 και ήρθε στην αγορά σαν αντικαταστάτης του “παππού παπιού-ψευδοεντούρο” του [...]