SuperPapi

Ιστορικά άρθρα

ΘΡΥΛΙΚΑ ΠΑΠΙΑ: Honda Motra 50: Ένα παπί… μικρή μπουλτνόζα

Heavy Duty Duck Το Honda Motra 50 ήταν ένα ενδιαφέρον minibike που παράχθηκε για δύο μόλις χρόνια και μετά αποσύρθηκε από τη γκάμα της γιαπωνέζικης εταιρίας. Ήταν φτιαγμένο λες και προοριζόταν για βόλτες σε νταμάρια, το pit bike του μπουλντοζιέρη. Το Honda Motra 50 έμεινε στην παραγωγή την περίοδο 1982-1983 [...]

ΘΡΥΛΙΚΑ ΠΑΠΙΑ: Yamaha Μate U 50, V 50 1965-1973: Εκσυγχρονισμός των παπιών

Οδηγάω το φιλαράκι μου Το τρίτο στη σειρά παπί που κατασκευάζεται από τη Yamaha είναι το U 50, έρχεται το 1965 και χρησιμοποιεί το όνομα… “φιλαράκι”, Mate. H διαφήμιση στην ιαπωνική τηλεόραση για το Yamaha U50 Mate, στα μέσα της δεκαετίας του 1960, έλεγε: “Οδηγάω, οδηγάω, οδηγάω… ένα Yamaha Mate!” [...]

ΘΡΥΛΙΚΕΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ: Tα 125άρια της δεκαετίας του ’80 -’90

Τότε που έρεε η αδρεναλίνη… Δείτε τα σημερινά 125άρια, τα πρώτα δίτροχα που θα καβαλήσουν οι νύν αρχάριοι και αυριανοί έμπειροι μοτοσυκλετιστές. Τα περισσότερα είναι απλά, οικονομικά τετράχρονα καθημερινής μετακίνησης. Ρίξτε και μια ματιά στα τέλη της δεκαετίας του ’80-αρχές ’90. Δίχρονα, σπορ, και πολύ γρήγορα… που πήγαιναν στην πόλη [...]

ΘΡΥΛΙΚΑ ΠΑΠΙΑ: Honda C100-C105 1960-1964: Παπιά στο χώμα… από το 1960

Dirty Cubs Η ιστορία των παπιών Trail Cub της Honda, που προορίζονταν για χρήση και στο χώμα, ξεκινάει μόλις δυο χρόνια μετά την παρουσίαση του πρώτου παπιού της εταιρίας που έγινε το 1959. Πολύ σύντομα το ελαφρύ δίτροχο με το τριάρι ημιαυτόματο σαζμάν πάτησε στο χώμα και άρχισε να γράφει [...]

ΘΡΥΛΙΚΑ ΠΑΠΙΑ: Honda Little Cub 14, 1997: Το Μικρό-παπο…

Πιο μικρό, ακόμα πιο συμπαθητικό Μετά από μερικές δεκάδες εκατομμύρια πωλήσεις παπιών Honda, το σωτήριο έτος 1997 βρίσκει την εταιρία να παρουσιάζει ένα συμπαθέστατο μοντέλο με όμορφες διχρωμίες, που το ονομάζει Honda Little Cub 14 και κάτι δεν πάει καλά στην εμφάνισή του… Γιατί το λένε “Little Cub”, και γιατί [...]

ΙΣΤΟΡΙΑ: Το Honda C 70 πηγαίνει στην Αγγλία το ’70

Ένα 70άρι για τα ’70s “Προτού κάποιος μάθει κάτι… δεν το γνωρίζει”. Απλό κι αληθινό απόφθεγμα. Έτσι ακριβώς έγινε και με το παπί της Honda τη δεκαετία του ’70 καθώς προσπαθούσε να μπει στις ευρωπαϊκές αγορές. Πριν το μάθει ο κόσμος, κανένας δεν ήξερε τίποτε για αυτό. Άρα η γιαπωνέζικη [...]

ΑΦΙΕΡΩΜΑ: Οι πωλήσεις των παπιών το 1999

Η εποχή του δίσκου Η χρονιά του 1999 για την κατηγορία των παπιών είναι τόσο σημαντική που κάλλιστα μπορεί να χαρακτηριστεί κομβική. Τότε κυκλοφορούσαν τετράχρονα και δίχρονα παπιά. Το φθηνότερο – Daelim Citi 100 – έκανε 477.000 δραχμές και το ακριβότερο – Yamaha 125 Z – 795.000 δραχμές. Κάνουμε μια [...]

SYM: Γενέθλια 60 ετών

Ξεκίνησε φτιάχνοντας το Super Cub Έξι δεκαετίες έχουν περάσει από τότε που ιδρύθηκε στην Ταϊβάν μια μικρή εταιρία που έφτιαχνε γεννήτριες για φώτα ποδηλάτων. Σήμερα η εταιρία ονομάζεται SYM και είναι μια από τις καλύτερες και πιο έμπειρες στον κόσμο στην κατασκευή σκούτερ. Το πρώτο δίτροχο που συναρμολόγησε το 1962 [...]

ΙΣΤΟΡΙΑ: Οι διαφημίσεις της Honda USA στα ΄60s

Συναντάς τους καλύτερους ανθρώπους πάνω σε ένα παπί Ιστορική η σημερινή μας αναδρομή. Υψηλής αξίας μάλιστα, αφού αναλύει μέσω διαφημιστικών εικόνων το πως χτίστηκε μια παγκόσμια αυτοκρατορία στους δύο τροχούς. Η Honda από τα τέλη της δεκαετίας του ’50 είχε εμπιστευτεί μια διαφημιστική εταιρία για να προωθήσει τα προϊόντα της. [...]

ΘΡΥΛΙΚΑ ΠΑΠΙΑ: Kawasaki Pet M5, 1961: Το πρώτο της Kawasaki

Ένα Pet απο την Kawasaki Mε μικρή καθυστέρηση, μετά τις Honda, Yamaha, Suzuki και η Kawasaki μπήκε στον χορό των παπιών εμφανίζοντας το πρώτο της μοντέλο τον Νοέμβριο του 1960. Η συνεργασία της Kawasaki Aircraft Co. Ltd και της θυγατρικής Meihatsu Motorcycle Division που ασχολείτο με τα δίτροχα (μετά από [...]