Ένα σπορ διαμάντι που έμεινε στο ράφι Μπορεί τα πιο γνωστά τετρακύλινδρα supersport 600άρια να είναι τα CBR, ZX-6R, R6 και GSX-R600, αλλά αν η Gilera είχε κάνει την κίνηση το 2001 και είχε περάσει στην παραγωγή του Supersport 600, τα πράγματα ίσως να ήταν σήμερα διαφορετικά. Κείμενο: Βασίλης Αντζουλάτος Ιταλική τετρακύλινδρη σε σειρά μοτοσυκλέτα [...]
Φορτσάρει στην Ιταλία η ηλεκτροκίνηση Για μια ακόμα χρονιά, το 2022, συνεχίστηκε η κατακόρυφη αύξηση των ταξινομήσεων μοτοσυκλετών, σκούτερ, μοτοποδηλάτων, μοτοσυκλετών και μικρών τετράτροχων, με ηλεκτρικούς κινητήρες – μηδενικών ρύπων – στην Ιταλία. Η αύξηση πωλήσεων/ταξινομήσεων κατέγραψε ένα εντυπωσιακό +59% σε σχέση με το 2021! Η έκρηξη της αγοράς των ηλεκτροκίνητων δίτροχων ιδιαίτερα για τα [...]
Τιμή και δόξα στα ’80s! Η Honda εκθέτει μια πρωτότυπη μοτοσυκλέτα custom κατασκευασμένη σε συνεργασία με την Motocicli Audaci στο Κάλιαρι της Σαρδηνίας, υπό το βλέμμα της φιλοσοφίας «I do with my mind / I think with my hands», μιας έκθεσης που λέγεται “Tavolara Pavilion”, και είναι αφιερωμένη στη δεξιοτεχνία και το design. Πρωταγωνίστρια της [...]
Συνολικά “σταθερή” η αγορά των δύο τροχών στην Ιταλία Ο έκτος μήνας της χρονιάς που διανύουμε, ο Ιούνιος του 2022, έφερε μια μικρή πτώση στις πωλήσεις των μοτοσυκλετών στην Ιταλία, ενώ το εξάμηνο έκλεισε με ένα ελαφρώς θετικό/παρηγορητικό +6,1% Μείωση σημείωσαν στη γειτονική χώρα οι πωλήσεις των μοτοσυκλετών (3%), αλλά και των σκούτερ (6%) τον [...]
Μηχανολογία και πάθος Η ιταλική Vent, που αποτελεί τη μετεξέλιξη σημαντικών προηγούμενων συνεργασιών και εταιριών, ιδρύθηκε το 2017 και διαθέτει ένα εργοστάσιο 6,000 τετραγωνικών μέτρων στο Introbio της Valsassina. Εκεί κατασκευάζονται μοτοσυκλέτες 50 και 125 cc είτε για χρήση δρόμου (motard), είτε εκτός δρόμου (εντούρο), με το μηχανολογικό πάθος των ανθρώπων της να είναι φανερό [...]
Από το παλιατζίδικο σε μουσεία τέχνης Μια άσκηση επί μετάλλου για το πώς μια Honda του ’79 γίνεται η μοτοσυκλέτα του μέλλοντος και πλησιάζει το επίπεδο του έργου τέχνης. Η προσέγγιση της ομάδας των Ιταλών μηχανικών που έφτιαξαν αυτό το custom δίτροχο βασίστηκε στην απλότητα, που παράλληλα τραβάει την προσοχή του παρατηρητή. Επειδή συλλαμβάνουν την [...]
Δεν θα ήταν καθόλου άσχημο ένα γερό comeback… Ο διάσημος σχεδιαστής μοτοσυκλετών Oberdan Bezzi ονειρεύτηκε την επιστροφή της ιστορικής ιταλικής μάρκας Cagiva στη μορφή του C70 Race, ενός ελαφρού δικύλινδρου 700αριού με εκατό ίππους. Τι θα γινόταν αν η Cagiva και οι παθιασμένοι για φλογερές, ιταλικές μοτοσυκλέτες άνθρωποί της επέστρεφαν στο σήμερα, ύστερα από τόσα [...]
Ιταλία-Κίνα και πάλι συμμαχία Φωτογραφίες και τεχνικά χαρακτηριστικά του δικύλινδρου γυμνού που θα διατεθεί στην ιταλική αγορά μόλις κυκλοφόρησαν στον Τύπο. Η ιστορική ιταλική φίρμα MotoBi ξαναζωντανεύει και εισέρχεται στην κατηγορία μεσαίου κυβισμού με ένα δικύλινδρο γυμνό 400 κυβικών. Η MotoBi DL 400 είναι μια καλοσχεδιασμένη κινέζικη μοτοσυκλέτα που φοράει τα σήματα της θρυλικής ιταλικής [...]
Τιμώντας ένα ιστορικό παρελθόν Πάρα πολλές φορές έχουμε οδηγήσει είτε 50άρια, είτε σκούτερ είτε μοτοσυκλέτες που φορούσαν κινητήρες της ιστορικής ιταλικής μάρκας, η οποία φέτος έκλεισε τα 70 χρόνια ζωής Τιμά το παρελθόν και προχωρά προς ένα πολλά υποσχόμενο μέλλον η ιταλική εταιρία κατασκευής κινητήρων Motori Minarelli. Ο Vittorio Minarelli και ο Franco Morini ίδρυσαν [...]
Πού πάμε κύριοι; Ανάμεσα στις μοτοσυκλέτες που ξεχώρισαν στην ετήσια έκθεση μοτοσυκλετών Motor Bike Expo 2022, η οποία διοργανώθηκε στη Βερόνα της Ιταλίας το περασμένο Σαββατοκύριακο, υπήρχε το “Inception”, ένα custom-special που χρησιμοποίησε σαν βάση μια MV Agusta Brutale 1000 και φτιάχτηκε από το Officine GP Design για λογαριασμό μιας εταιρίας λιπαντικών, της Olitema. Δημιουργώντας [...]
