Η επιστροφή του τετρακύλινδρου ουρλιαχτού; Μετά τις φήμες για έναν 4κύλινδρο κινητήρα 400, τώρα έρχεται η επιβεβαίωση: η κινεζική Colove θα κατασκευάσει μια supersport μοτοσυκλέτα, την 400RR. Το σκίτσο μας δείχνει ποια θα είναι περίπου η εμφάνιση της Colove 400RR, μιας κινεζικής μοτοσυκλέτας που φιλοδοξεί να αναβιώσει τα θρυλικά τετρακύλινδρα γιαπωνέζικα 400άρια, που τόσα είχαν [...]
Με τη δύναμη της νέας Κίνας Όπως έχουμε επανειλημμένα γράψει στο Motorbike, η κινεζική μοτοβιομηχανία προχωράει με άλματα, όσον αφορά την ποικιλία, τις νέες ιδέες και σχήματα, τους ολοένα και μεγαλύτερους κινητήρες, αλλά και τη συνολική ποιότητα. Τα δυο νέα κομμάτια της εταιρίας Jinan Jedi το αποδεικνύουν γι’ άλλη μια φορά. Δείτε για παράδειγμα παρακάτω [...]
Πώς κερδίζεις δύναμη από μικρούς κινητήρες; Η είδηση είχε “παίξει” στα media ήδη από τον Ιανουάριο του 2021, όταν η κινεζική Benda δήλωσε την πρόθεσή της να φτιάξει μια μικρομεσαία σπορ μοτοσυκλέτα με το όνομα VTR 300 Turbo. Ένα δίπλωμα ευρεσιτεχνίας μετά τα σχέδια της εταιρίας, μας δίνει τροφή για περαιτέρω εικασίες. Τι εποχές! Τότε [...]
Η Benelli θα αντεπιτεθεί με περισσότερα κυβικά στο μέλλον Ένας ολοκαίνουργιος δικύλινδρος κινητήρας σε σειρά 900 cc, ο οποίος πιθανά να φιλοξενηθεί και στις μοτοσυκλέτες της Benelli (μέσω της “μητέρας εταιρίας” QJ Motor) εμφανίστηκε σε μορφή σχεδίων, μέσω της κατοχύρωσης διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας. Ολοένα και περισσότερες νέες πληροφορίες, για ολοένα και πιο σύγχρονους και ανταγωνιστικούς κινητήρες [...]
Η Ανατολή έρχεται στη Δύση Η QJMotor είναι μια ακόμα κινεζική εταιρία που έρχεται στην Ευρώπη ή μήπως πρόκειται για ένα μεγάλο νέο που θα επηρεάσει την ευρωπαϊκή αγορά; Ένα περίπτερο με μια μεγάλη γκάμα, γεμάτο ενδιαφέροντα μοντέλα από 250, μέχρι 750 κυβικά είχε στηθεί στο σαλόνι της Eicma 2021 του Μιλάνου, ενώ η ανακοίνωση [...]
Κίνα – ΗΠΑ, ένα φανάρι δρόμος Είπαμε να αντιγράφουμε τα όμορφα πράγματα, έτσι; Αυτό πάντως δεν το ασπάζεται η κινεζική Lifan, η οποία έπιασε και αντέγραψε μια από τις πιο άσχημες μοτοσυκλέτες που έχουν εμφανιστεί τα τελευταία χρόνια – την Harley-Davidson Pan America 1250 με τα τετραγωνισμένα “ρούχα” και προβολέα – παρουσιάζοντας την “κόπια” ΚΡΤ 400 [...]
Έχει την εμφάνιση, έχει και τα φόντα Aν η Harley-Davidson έφτιαχνε αυτή τη μοτοσυκλέτα θα δήλωνε περήφανη, μιας και είναι σωστή, τόσο από πλευράς εμφάνισης, όσο και προδιαγραφών, ενώ οι πληροφορίες που έχουμε λένε ότι κι από πλευράς ποιότητας κατασκευής δεν τα πηγαίνει άσχημα. Η Benda BD300 Sporty φτιάχνεται στην Κίνα και θεωρείται η “προθέρμανση” [...]
Επανέρχεται με… δίπορτο σχήμα στην παραγωγή μοτοσυκλετών Την επαναφορά της στην αγορά ετοιμάζει πυρετωδώς η ιστορική ιταλική εταιρία Moto Morini, κινεζικής ιδιοκτησίας με μοντέλα που θα φτιάχνονται και στην Ιταλία και στην Κίνα, αναλόγως του κυβισμού τους. Πρώτο στην αγορά θα παρουσιαστεί το πολύ ενδιαφέρον δικύλινδρο crossover Χ-Cape 650. Η ιστορία της Moto Morini τα [...]
Tετρακύλινδρο και ξεχωριστό Το 2020 η κινεζική Benda παρουσίασε ένα concept μοντέλο με το όνομα LF-01, το οποίο προσέλκυσε πολλά βλέμματα πάνω του με την προσεγμένη και εντυπωσιακή σχεδίαση, τον τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 680cc και τα ποιοτικά περιφερειακά. Ενώ όλοι περιμέναμε ότι θα μείνουμε στις εντυπώσεις και μόνο, η Benda τώρα ανακοινώνει το λανσάρισμα [...]
Οικονομικός, αλλά πολυτελής τουρισμός Το Benelli 1200GT της κινεζικής εταιρίας Qianjiang παρουσιάστηκε για πρώτη φορά ως μοντέλο προ-παραγωγής το 2020 και τώρα λανσάρεται στην αγορά της Κίνας αποτελώντας μια από τις μεγαλύτερου κυβισμού και πληρέστερα εξοπλισμένες μοτοσυκλέτες που έχουν κατασκευαστεί στην χώρα των δράκων. Το touring της Qianjiang έχει ως προτεραιότητα να ανταγωνιστεί το 1250 [...]
Μια πλήρης γκάμα, μιας μεγάλης εταιρίας Μέχρι τώρα πρέπει να έχετε συνηθίσει τις προερχόμενες από την Κίνα “ομοβροντίες”, με πολλές νέες εταιρίες να κάνουν την εμφάνισή τους, άμεσα ή έμμεσα, στις δυτικές αγορές. Τις περισσότερες φορές αυτό που βλέπουμε βέβαια είναι μόνο η κορυφή του παγόβουνου, αφού πίσω από τα “περίεργα ονόματα” κρύβονται όμιλοι-κολοσσοί με [...]
“Κεντώντας” τον ψηφιακό καμβά O Κινέζος σχεδιαστής Lien Ying–Te χρησιμοποιεί των 3D φωτορεαλισμό άριστα και τυγχάνει να είναι αρκούντως “petrolhead” ώστε η δουλειά του να περιέχει εκτός των άλλων και τροχοφόρα (ή μη τροχοφόρα) οχήματα που δημιουργούνται στη φαντασία του και αποκτούν υπόσταση στις ψηφιακές οθόνες. Στον κόσμο του Lien Ying–Te, υπάρχουν απίστευτες δημιουργίες, τις [...]
Ασιατικά μαγειρέματα στο μεγάλο χορό των Adventure! H Colove, μια νέα κινεζική εταιρία, παρουσίασε πρόσφατα σχέδια που απεικονίζουν τρεις εκδόσεις ενός Adventure μοντέλου στα 800 cc, το οποίο χρησιμοποιεί έναν γνώριμο δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα, που αποτελεί έκπληξη, αφού είναι πιθανότατα του ΚΤΜ 790, ο οποίος κατασκευάζεται στην Κίνα! Η Colove ανήκει στον όμιλο Τibet [...]
Ο δράκος όχι μόνο ξύπνησε, αλλά έρχεται φουριόζος Οι εποχές που η Κίνα θεωρείτο ως μια χώρα παραγωγής βιομηχανικών και ηλεκτρονικών κακέκτυπων αμφίβολης ποιότητας έχει παρέλθει ανεπιστρεπτί! Η βελτίωση στις γραμμές παραγωγής και η απόκτηση τεχνογνωσίας συντελούνται με γεωμετρική πρόοδο και όλα δείχνουν πως ακόμα… δεν έχουμε δει τίποτα! Μπορεί οι καταστάσεις να μην είναι [...]
Έρχεται Cruiser 300 από την Κίνα! To “αμερικάνικο ατσάλι”… θα φτιάχνεται στην Κίνα! Αυτός θα μπορούσε να είναι ο τίτλος του άρθρου. Οι καιροί αλλάζουν, τα “παλιά τζάκια” ρίχνουν νερό στο κρασί τους και σκύβουν προς τις πιο προσιτές μοτοσυκλέτες και το νεότερο κοινό. Η μεγάλη και τρανή, γνήσια Αμερικάνα, Harley-Davidson υποχωρεί, κατασκευάζοντας μοτοσυκλέτες στην [...]
Γροθιά κάτω από τη ζώνη Το “Ξιάνγκ-Σουάι” JS 700 είναι μια κομψή και καλοφτιαγμένη μοτοσυκλέτα 700 κυβικών που έρχεται από την Κίνα, από μια εταιρία που ακούμε για πρώτη φορά: Xiangshuai… Κι αυτό είναι πρόβλημα. Με όνομα γλωσσοδέτη – άντε πες Ξιανγκ-Σουάι… – αλλά εικόνα και ποιότητα κατασκευής που εντυπωσιάζει – έρχεται το τελευταίο νέο [...]
Benelli, CF Moto και Βenda… το πρώτο αίμα Αργά ή γρήγορα θα γινόταν κι αυτό. Η Κίνα, η οποία στο παρελθόν έφτιαχνε “μικρά και φτηνά” μηχανάκια, τώρα παρουσιάζει τα πρώτα της “μεγάλα και σχετικά ακριβά”. Η ώρα για την παρουσίαση μοτοσυκλετών με μεγάλου κυβισμού κινητήρες έχει φτάσει για την τεραστίων δυνατοτήτων Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας. [...]
Επίδειξη δύναμης Ο μεγαλύτερος σε κυβισμό και ιπποδύναμη κινητήρας που έχει φτιαχτεί ποτέ από κινεζικό εργοστάσιο παρουσιάστηκε πρόσφατα πάνω σε μια ογκώδη τουριστική μοτοσυκλέτα… βαμμένη στα χρώματα της αστυνομίας. Ένα νέο κεφάλαιο της ιστορίας ανοίγει με τον ερχομό του V-2, 1.280 κυβικών και 140 ίππων, που κατασκευάστηκε από τη συνεργάτιδα της ΚΤΜ στην Κίνα, την [...]
Υπάρχει πολύς κόσμος που θέλει οικονομικές σπορ μοτοσυκλέτες Το όνειρο μιας φθηνής, προσιτής σπορ μοτοσυκλέτας “λογικού” κυβισμού και ταυτόχρονα φιλικής και εύκολης στον χειρισμό της είναι σφηνωμένο στο μυαλό πολλών μοτοσυκλετιστών και μοτοσυκλετιστριών, που θα ήθελαν ένα εργαλείο εκπαίδευσης, ένα εργαλείο-παιχνίδι για track days. Πάνω σε αυτή την επιθυμία η κινεζική Zongshen, συνεργάτιδα της Piaggio [...]
Έτοιμη η “δικύλινδρη επανάσταση” Το είχαν προγραμματίσει οι Κινέζοι με προσοχή. Η επίθεση θα γινόταν οργανωμένα. Από την άλλη, ήταν σίγουρο ότι αργά ή γρήγορα θα συνέβαινε κάτι τέτοιο με την ανάπτυξη που παρουσίαζε η Κίνα στον τομέα της μοτοβιομηχανίας. Άρχισαν με 50άρια, πήγαν στα 125άρια και τα 250άρια, 300άρια. Σειρά είχαν τα 500 και [...]
