MotorBike.gr

Tag "ιστορικες μοτοσυκλετες"

Βuell Blast 500, 2000-2009: Το αποτυχημένο, “ευνουχισμένο” Harley

Οι καλές προθέσεις δεν αρκούν Όταν το όνομα σου είναι βαρύ, τόσο βαρύ που ό,τι και να παράγεις πουλιέται, έχεις αυτόματα κι ένα μεγάλο πρόβλημα. Ότι η κάθε σου κίνηση πρέπει να είναι εξαιρετικά μελετημένη και τις περισσότερες φορές να κινείσαι συντηρητικά, ακόμα κι όταν πρόκειται να λανσάρεις «επαναστατικά», νέα μοντέλα. Κάτι τέτοιο συνέβη και [...]

Γερμανία: Το παλιό εργοστάσιο της ΜΖ έγινε μουσείο Enduro

Ιστορικός χώρος για ιστορικές μοτοσυκλέτες στο μουσείο εντούρο του Zschopau Το παλιό εργοστάσιο της MZ στην πόλη Zschopau (Τσόπαου) της Σαξονίας (στην πρώην Ανατολική Γερμανία) αποκτάει καινούριο, διαφορετικό ρόλο και γίνεται το πρώτο μουσείο στον κόσμο για μοτοσυκλέτες Enduro, αλλά και Motocross. Στο εργοστάσιο όπου επί δεκαετίες κατασκευάζονταν οι μοτοσυκλέτες της δημοφιλούς πρώην ανατολικογερμανικής ΜΖ, [...]

Kawasaki KDX 400 1979: Ο Τομ Κήτον και οι χαμένοι φίλοι του

Ο δίχρονος πράσινος δεινόσαυρος που έτρωγε τα αμερικανικά χώματα Η βενζίνη που κατανάλωνε εκείνο το αερόψυκτο δίχρονο θηρίο των 400 κυβικών και των σχεδόν 40 ίππων έρεε άφθονη. Το 36άρι Mikuni από τη μια και από την άλλη η δίψα του μαύρου μονοκύλινδρου με τις μεγάλες ψύκτρες προσπαθούσαν να φτάσουν σε ένα ζύγι. Το ίδιο [...]

RIKUO (1935–1962): Harley-Davidson… Μade in Japan

Οι “αυτοκρατορικές”, γιαπωνέζικες Χάρλεϊ Rikuo στα ιαπωνικά σημαίνει “Βασιλιάς του δρόμου” και πρόκειται για μια εταιρία που ήδη από τη δεκαετία του ’30 κατασκεύαζε τις πιο μεγάλες και πολυτελείς μοτοσυκλέτες της χώρας… οι οποίες όμως ήταν αντιγραφή των Harley-Davidson. Ναι, ακόμα και οι βασιλιάδες υποκύπτουν καμιά φορά στην αντιγραφή. Κείμενο: Βασίλης Αντζουλάτος “Απομεινάρι προηγούμενων δεκαετιών”, [...]

Gilera Ferro 2003: Αυτόματη μοτοσυκλέτα 19 χρόνια πριν!

Η αυτόματη μοτοσυκλέτα της Piaggio Ήταν Οκτώβριος του 2003, τότε που η Piaggio δεν είχε αποφασίσει ακόμα να “τραβήξει την πρίζα” από την θυγατρική Gilera, κι έτσι στη διεθνή έκθεση του Μιλάνου παρουσιάστηκε η αυτόματη μοτοσυκλέτα Gilera Ferro. Ένα πολύ όμορφο και ενδιαφέρον τεχνολογικά πρωτότυπο… που δεν είδε όμως ποτέ το φως της παραγωγής. Εκείνα [...]

Kawasaki: Τα 10 σημαντικότερα μοντέλα της ιστορίας της

Με ψυχή πολεμιστή Μια εκ των «Big 4» κατασκευαστριών της Ιαπωνίας, η Kawasaki, έχει ίσως τον πιο ισχυρό χαρακτήρα, με την έννοια ότι είναι πιο στοχοπροσηλωμένη στον δρόμο, χωρίς φυσικά να απουσιάζει από άλλες κατηγορίες. Δεν είναι πάντως τυχαίο, ότι στη συνείδηση των περισσότερων αναβατών έχει συνδεθεί με την ισχύ και τις επιδόσεις και αυτό [...]

Honda CB500Τ 1975: Ποιος είπε ότι ήταν όλες καλές μοτοσυκλέτες;

Όταν η εξέλιξη οδηγεί στην οπισθοδρόμηση Η δεκαετία του ’70 είναι μια περίεργη περίοδος για τους Ιάπωνες κατασκευαστές αφού μπαίνουν πλέον στα “βαθιά νερά” της μοτοσυκλέτας και αρχίζουν να παράγουν το ένα μοντέλο πίσω από το άλλο. Ένα σημαντικό υποτίθεται μοντέλο της δεκαετίας ήταν το δικύλινδρο Ηοnda CB500Τ που αντικαθιστούσε το θρυλικό CB450 (γνωστό σαν [...]

MUNCH MAMMUT 1400 1966-1975: Mε κινητήρα αυτοκινήτου NSU

Γοτθικές ακροβασίες με καρδιά από NSU Στα μέσα της δεκαετίας του ’60 ένας αερόψυκτος τετρακύλινδρος κινητήρας από αυτοκίνητο NSU Prinz ήταν αρκετός για να κινήσει μία από τις πιο σημαντικές γερμανικές μοτοσυκλέτες όλων των εποχών – τη θρυλική Munch Mammut με τις τερατώδεις διαστάσεις και την εξίσου εξωφρενική εμφάνιση. Κείμενο: Βασίλης Αντζουλάτος Ό,τι κι αν [...]

ΤRIUMPH T150 TRIDENT 1969: Συμφωνία… για τρεις

Επιτέλους τρεις κύλινδροι, αλλά με καθυστέρηση… Επτά χρόνια άντεξε στην παραγωγή η τρικύλινδρη, επί χρόνια αναμενόμενη “πολυκύλινδρη” μοτοσυκλέτα της Triumph και αυτό το διάστημα ήταν αρκετό για να την τοποθετήσει ανάμεσα στις κορυφαίες βρετανικές κατασκευές όλων των εποχών. Κείμενο: Βασίλης Αντζουλάτος Η επίσημη ανακοίνωση για την παρουσίασή της βγήκε από το φημισμένο εργοστάσιο του Meriden [...]

ΑΦΙΕΡΩΜΑ: Οι καλύτερες μοτοσυκλέτες της Suzuki Νο2 (1996-2021)

Suzuki: Ο δικός της – ιδιαίτερος – δρόμος (Μέρος B’) Η Suzuki, μια εκ των τεσσάρων μεγάλων κατασκευαστριών της Ιαπωνίας, έχει παίξει σημαντικότατο ρόλο στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας, διαθέτοντας πάντα τον δικό της ξεχωριστό χαρακτήρα και μια συγκεκριμένη φιλοσοφία στη σχεδίαση και την τοποθέτηση των μοντέλων της στην αγορά. Ποια είναι όμως τα σημαντικότερα μοντέλα [...]