Έφυγε ο μοναδικός Μιχάλης Σταγκωνάκης Ο μοτοσυκλετιστικός κόσμος της Ελλάδας πενθεί ένα από τα σημαντικότερά της τέκνα. Ο Μιχάλης Σταγκωνάκης δεν είναι πια μαζί μας. Μια σημαντική φυσιογνωμία στο χώρο της κλασικής μοτοσυκλέτας και όχι μόνο. Ο Μιχάλης, βαθύς γνώστης των βρετανικών κλασικών μοτοσυκλετών και επί σειρά ετών ενεργός στα τεκταινόμενα του χώρου, πάλεψε αλλά [...]
Παράδειγμα προς μίμηση; Ηλεκτρικά δεν θέλατε; Πάρτε λοιπόν ένα μηχανάκι “που συνδυάζει και το κλασικό και το μοντέρνο”… όπως λένε και τα διαφημιστικά φυλλάδια των εταιριών, και που κοστίζει κάτι περισσότερο από το τζάμπα Ένας Εγγλέζος είναι ο δράστης αυτής της περίπτωσης, ο οποίος πήρε ένα μεταχειρισμένο, κλασικό Honda CB100 και με λιγότερα από 2.500 [...]
Έρχεται από το ’70 για να μας θυμίσει πολλά Θα δακρύσουν οι παλιότεροι και θα μορφωθούν οι νεότεροι με αυτό, το σημερινό παράδειγμα custom-αρισμένης κλασικής μοτοσυκλέτας. Η Yamaha RD 427 Tracker έρχεται από τον Καναδά και έχει σκοπό να γεμίσει (άκαυτο) διχρονόλαδο τις χωμάτινες πίστες flat track της Βόρειας Αμερικής Το Yamaha RD 427 Tracker [...]
Ιστορία γεμάτη επιτυχίες Τον Ιούνιο του 1952 η εταιρία από το Hamamatsu, η Suzuki, παρουσίασε το πρώτο της δίτροχο. Ήταν ένα μοτοποδήλατο (ή ένα ποδήλατο αν θέλετε) με μονοκύλινδρο κινητήρα 36 κ.εκ., και ονομαζόταν Suzuki Power Free. Σήμερα η Suzuki γιορτάζει αυτή την επέτειο. Το ταπεινό αυτό Power Free με τις καινοτόμες τεχνικές λύσεις του, σημείωσε [...]
Ο δίχρονος πράσινος δεινόσαυρος που έτρωγε τα αμερικανικά χώματα Η βενζίνη που κατανάλωνε εκείνο το αερόψυκτο δίχρονο θηρίο των 400 κυβικών και των σχεδόν 40 ίππων έρεε άφθονη. Το 36άρι Mikuni από τη μια και από την άλλη η δίψα του μαύρου μονοκύλινδρου με τις μεγάλες ψύκτρες προσπαθούσαν να φτάσουν σε ένα ζύγι. Το ίδιο [...]
Άλλο πράμα το άλογο, κι άλλο το μηχανάκι Ο μάγκας, ο καραμπουζουκλής, ο “πρώτα βαράω, πυροβολάω και μετά μιλάω”, ο “καλός” καουμπόης που σκότωνε όλους τους “κακούς” Ινδιάνους, ο βαρύς κι ασήκωτος ο Τζον ο Γουέιν… είχε μηχανάκι στην κατοχή του παρακαλώ. Και τώρα βγαίνει σε δημοπρασία. Η Honda SL350 του 1971 του John Wayne [...]
Η BSA αναγεννάται από τις στάχτες της! Πολύ καλά νέα για τους φίλους των κλασικών μοτοσυκλετών, αλλά κυρίως για τους νοσταλγούς της θρυλικής βρετανικής μάρκας BSA, η οποία θα επιστρέψει στην αγορά την Άνοιξη του 2022 σε μια μορφή που βρίσκεται όσο το δυνατόν πιο κοντά στο αυθεντικό σχήμα που έρχεται από τις δεκαετίες του [...]
Όταν οι Ιταλοί τα έκαναν όλα λάθος! Λανθασμένα αναφέρεται πολύ συχνά ότι η πρώτη μοτοσυκλέτα με τετρακύλινδρο κινητήρα σε σειρά (στρόφαλος στον εγκάρσιο άξονα) ήταν η Honda CB750 του 1969, αφού ελάχιστοι γνωρίζουν πως μια ιταλική εταιρία είχε προλάβει τους Ιάπωνες κατά τρία χρόνια… με την παρουσίαση της MV Agusta 600GT. Κείμενο: Βασίλης Αντζουλάτος Nα [...]
Τέσσερις μέρες στη Ρόδο Μετά από ένα χρόνο απουσίας, το 27ο Classic Trophy έρχεται ανανεωμένο, μεγάλο σε διάρκεια. Εκμεταλλευόμενοι εφέτος την αργία της 28ης Οκτωβρίου, οι συμμετέχοντες στο Ράλι θα αναχωρήσουν την παραμονή της αργίας με το πλοίο για τη Ρόδο, όπου θα παραμείνουν για τέσσερις μέρες με περιηγήσεις σε διάφορα μέρη του νησιού. Το [...]
Το Παγκόσμιο Fiva World Motorcycle Rally στην Ελλάδα Υπό την αιγίδα της Unesco και το Ελληνικό Μουσείο Μοτοσυκλέτας “Motorcycle Republic” έρχεται στην Ελλάδα το Παγκόσμιο ραλί κλασικών μοτοσυκλετών Fiva World Motorcycle Rally 2021 από 1 έως 3 Οκτωβρίου 2021. Περισσότερες από 100 σπάνιες κλασσικές μοτοσυκλέτες από όλη την Ευρώπη θα δώσουν το παρόν σε αυτή [...]
