Το “τρόπαιο” στην Πελοπόννησο Είκοσι εννέα χρόνια συμπληρώνει φέτος το διήμερο Classic Trophy, το Regularity Rally της Ελληνικής Λέσχης Φίλων Κλασικής Μοτοσυκλέτας, που θα διοργανωθεί φέτος το Σαββατοκύριακο 29 και 30 Απριλίου 2023. Η διαδρομή είναι στην ανατολική Πελοπόννησο, θα καλυφθεί με roadbook και θα συνδυάσει σφιχτές ορεινές αλλά και χαλαρές παραθαλάσσιες διαδρομές, με σταθμούς [...]
Απόλυτες μοτοσυκλέτες – Απόλυτη έκδοση “Απόλυτες Συλλεκτικές Μοτοσυκλέτες” ή καλύτερα Ultimate Collector Motorcycles είναι ο τίτλος των δύο τόμων που θα κυκλοφορήσουν τον επόμενο μήνα, αφιερωμένοι στις πιο σημαντικές, ή πιο θρυλικές αν θέλετε, κλασικές μοτοσυκλέτες στον κόσμο, από τον γνωστό για την ποιότητά του εκδοτικό οίκο Taschen. Μια έκδοση την οποία κάθε συλλέκτης ή [...]
Με ήχο Ferrari και θρυλικό όνομα Όχι μόνο η παλαιότερη, αλλά και η σχετικά πιο πρόσφατη ιστορία της ιταλικής Benelli έχει στις σελίδες της θρυλικές μοτοσυκλέτες. Μια από αυτές είναι η Benelli Tornado 900 Tre 1999, μια μοτοσυκλέτα που διακρινόταν για τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της. Τι έγραφαν οι δημοσιογράφοι για αυτή την αξιόλογη και καινοτόμο [...]
Δανέζικο “μπισκότο” που έμεινε στην παραγωγή σαράντα χρόνια! Επί σαράντα ολόκληρα χρόνια η πιο διάσημη εταιρία μοτοσυκλετών της Δανίας ασχολήθηκε με ένα και μόνο μοντέλο! Ήταν τετρακύλινδρο σε σειρά, με τον κινητήρα τοποθετημένο στον διαμήκη άξονα… κι αυτή δεν ήταν η μόνη του παραξενιά. Κείμενο: Βασίλης Αντζουλάτος Ένα από τα χαρακτηριστικά του Nimbus με τον [...]
Έφυγε ο μοναδικός Μιχάλης Σταγκωνάκης Ο μοτοσυκλετιστικός κόσμος της Ελλάδας πενθεί ένα από τα σημαντικότερά της τέκνα. Ο Μιχάλης Σταγκωνάκης δεν είναι πια μαζί μας. Μια σημαντική φυσιογνωμία στο χώρο της κλασικής μοτοσυκλέτας και όχι μόνο. Ο Μιχάλης, βαθύς γνώστης των βρετανικών κλασικών μοτοσυκλετών και επί σειρά ετών ενεργός στα τεκταινόμενα του χώρου, πάλεψε αλλά [...]
Παράδειγμα προς μίμηση; Ηλεκτρικά δεν θέλατε; Πάρτε λοιπόν ένα μηχανάκι “που συνδυάζει και το κλασικό και το μοντέρνο”… όπως λένε και τα διαφημιστικά φυλλάδια των εταιριών, και που κοστίζει κάτι περισσότερο από το τζάμπα Ένας Εγγλέζος είναι ο δράστης αυτής της περίπτωσης, ο οποίος πήρε ένα μεταχειρισμένο, κλασικό Honda CB100 και με λιγότερα από 2.500 [...]
Έρχεται από το ’70 για να μας θυμίσει πολλά Θα δακρύσουν οι παλιότεροι και θα μορφωθούν οι νεότεροι με αυτό, το σημερινό παράδειγμα custom-αρισμένης κλασικής μοτοσυκλέτας. Η Yamaha RD 427 Tracker έρχεται από τον Καναδά και έχει σκοπό να γεμίσει (άκαυτο) διχρονόλαδο τις χωμάτινες πίστες flat track της Βόρειας Αμερικής Το Yamaha RD 427 Tracker [...]
Ιστορία γεμάτη επιτυχίες Τον Ιούνιο του 1952 η εταιρία από το Hamamatsu, η Suzuki, παρουσίασε το πρώτο της δίτροχο. Ήταν ένα μοτοποδήλατο (ή ένα ποδήλατο αν θέλετε) με μονοκύλινδρο κινητήρα 36 κ.εκ., και ονομαζόταν Suzuki Power Free. Σήμερα η Suzuki γιορτάζει αυτή την επέτειο. Το ταπεινό αυτό Power Free με τις καινοτόμες τεχνικές λύσεις του, σημείωσε [...]
Ο δίχρονος πράσινος δεινόσαυρος που έτρωγε τα αμερικανικά χώματα Η βενζίνη που κατανάλωνε εκείνο το αερόψυκτο δίχρονο θηρίο των 400 κυβικών και των σχεδόν 40 ίππων έρεε άφθονη. Το 36άρι Mikuni από τη μια και από την άλλη η δίψα του μαύρου μονοκύλινδρου με τις μεγάλες ψύκτρες προσπαθούσαν να φτάσουν σε ένα ζύγι. Το ίδιο [...]
Άλλο πράμα το άλογο, κι άλλο το μηχανάκι Ο μάγκας, ο καραμπουζουκλής, ο “πρώτα βαράω, πυροβολάω και μετά μιλάω”, ο “καλός” καουμπόης που σκότωνε όλους τους “κακούς” Ινδιάνους, ο βαρύς κι ασήκωτος ο Τζον ο Γουέιν… είχε μηχανάκι στην κατοχή του παρακαλώ. Και τώρα βγαίνει σε δημοπρασία. Η Honda SL350 του 1971 του John Wayne [...]
Η BSA αναγεννάται από τις στάχτες της! Πολύ καλά νέα για τους φίλους των κλασικών μοτοσυκλετών, αλλά κυρίως για τους νοσταλγούς της θρυλικής βρετανικής μάρκας BSA, η οποία θα επιστρέψει στην αγορά την Άνοιξη του 2022 σε μια μορφή που βρίσκεται όσο το δυνατόν πιο κοντά στο αυθεντικό σχήμα που έρχεται από τις δεκαετίες του [...]
Όταν οι Ιταλοί τα έκαναν όλα λάθος! Λανθασμένα αναφέρεται πολύ συχνά ότι η πρώτη μοτοσυκλέτα με τετρακύλινδρο κινητήρα σε σειρά (στρόφαλος στον εγκάρσιο άξονα) ήταν η Honda CB750 του 1969, αφού ελάχιστοι γνωρίζουν πως μια ιταλική εταιρία είχε προλάβει τους Ιάπωνες κατά τρία χρόνια… με την παρουσίαση της MV Agusta 600GT. Κείμενο: Βασίλης Αντζουλάτος Nα [...]
Τέσσερις μέρες στη Ρόδο Μετά από ένα χρόνο απουσίας, το 27ο Classic Trophy έρχεται ανανεωμένο, μεγάλο σε διάρκεια. Εκμεταλλευόμενοι εφέτος την αργία της 28ης Οκτωβρίου, οι συμμετέχοντες στο Ράλι θα αναχωρήσουν την παραμονή της αργίας με το πλοίο για τη Ρόδο, όπου θα παραμείνουν για τέσσερις μέρες με περιηγήσεις σε διάφορα μέρη του νησιού. Το [...]
Το Παγκόσμιο Fiva World Motorcycle Rally στην Ελλάδα Υπό την αιγίδα της Unesco και το Ελληνικό Μουσείο Μοτοσυκλέτας “Motorcycle Republic” έρχεται στην Ελλάδα το Παγκόσμιο ραλί κλασικών μοτοσυκλετών Fiva World Motorcycle Rally 2021 από 1 έως 3 Οκτωβρίου 2021. Περισσότερες από 100 σπάνιες κλασσικές μοτοσυκλέτες από όλη την Ευρώπη θα δώσουν το παρόν σε αυτή [...]
Κοσμήματα πίστας, πενήντα κυβικών Η ιστορία των αγωνιστικών πενηνταριών της Honda διανύει μια περίοδο 4 ετών τη δεκαετία του 1960 και καταλήγει στη δημιουργία του Honda RC116, του οποίου η απόδοση 16 ίππων στις 21.500 rpm διατηρεί ακόμα και στις μέρες μας το ρεκόρ του πιο αποδοτικού ατμοσφαιρικού τετράχρονου κινητήρα όλων των εποχών! Κείμενο: Κώστας [...]
Στο προσκήνιο τα κλασικά Αυξημένη ζήτηση και διπλασιασμός των τιμών για τα παλιά αλλά καθόλου ξεχασμένα superbike στη Βρετανία, με τους ανθρώπους της αγοράς να αποδίδουν το φαινόμενο… στον κορωνοϊό! Μάθετε πώς και γιατί. Κοντεύουμε τον ενάμιση χρόνο από τότε που ο COVID-19 έκανε την εμφάνισή του, αλλάζοντας σε μεγάλο βαθμό τις ζωές όλων μας. [...]
Πιστονιά την πιστονιά… όπως τα παλιά Το Benelli Imperiale 400 ανήκει στην ευρύτερη οικογένεια των νεορετρό μοντέλων αλλά δεν υιοθετεί τις 60s (κι αργότερα) γραμμές, που είναι πολύ της μοδός – αντίθετα θέλει να θυμίζει περισσότερο μοτοσυκλέτες που κατασκευάστηκαν κατά τις δεκαετίες του 1940 και του 1950. Είναι σαν να λέμε… όχι απλώς κλασικό, αλλά [...]
Η δεκαετία των αλλαγών και των ψευδοεντούρο Τη δεκαετία του 1990 η μοτοσυκλέτα απενοχοποιείται σταδιακά στην Ελλάδα, και εγκαθίσταται στη συνείδηση του κόσμου στην πραγματική της διάσταση, δηλαδή ως ένα διασκεδαστικό όχημα με πολύ χρήσιμες και πρακτικές προεκτάσεις στην καθημερινή μετακίνηση. Κείμενο: Κώστας Γαμβρούλης Η αγορά επίσης ωριμάζει, καθώς οι αντιπροσωπείες λειτουργούν πλέον σε πλήρως [...]
Το Διαμάντι, το Έντομο, το Όνειρο… και το ναυπηγείο Η Suzuki, η Yamaha, η Kawasaki και η Honda στέκονται δίπλα-δίπλα στο πάνθεον των πιο πετυχημένων εταιρειών κατασκευής μοτοσυκλετών όλων των εποχών. Όμως, τα πράγματα δεν ήταν πάντα έτσι. Πριν γίνουν διάσημες… ήταν άγνωστες εταιρίες και τα πρώτα τους άτσαλα βήματα βοήθησαν να βρουν το δρόμο [...]
Hodaka: Από την “Αθήνα” με αγάπη… Όχι Honda… Hodaka. Θα μπορούσε να είναι φάρσα, ένα όνομα που έχει δημιουργηθεί από την ένωση δύο φημισμένων ονομάτων γιαπωνέζικων εταιριών μοτοσυκλετών. HΟnDa συν KΑwasaki μας κάνουν περίπου Hodaka και αν συνέβαινε σήμερα κάτι τέτοιο θα μπορούσε να επισύρει μηνύσεις για την αμερικανο-γιαπωνέζικη εταιρία μοτοσυκλετών με έδρα στην Αθήνα [...]
